전면 충격 흡수기 상단 접착제는 무엇입니까?
자동차 충격 흡수기의 최고 고무 고무의 비정상적인 소리의 이유 :
1. 충격 흡수기의 댐퍼 손상 및 충격 흡수기의 상단 접착제 손상과 같은 여러 가지 이유는 충격 흡수기의 비정상적인 소리를 초래할 수 있습니다.
2. 밸런스 막대의 리프팅 러그 및 팔의 고무 슬리브와 같은 고무 부품의 노화 문제는 또한 비정상적인 소리를 유발합니다.
3. 충격 흡수기에서 충격 흡수 오일의 흐름은 열악하여 움직일 때 댐퍼의 저항이 너무 커서이 현상의 발생을 초래합니다.
4. 실패의 특정 원인은 현장 검사 후에 만 결정될 수 있습니다.
자동차의 충격 흡수기는 스프링과 충격 흡수기로 구성된 "서스펜션"이라고도합니다. 충격 흡수 장치는 신체의 무게를지지하는 데 사용되지 않고 충격 바운스 후 스프링의 충격을 억제하고 도로 충격의 에너지를 흡수합니다. 스프링은 영향을 완화하는 데 중요한 역할을하며 "큰 에너지 중 하나의 영향"을 "작은 에너지 다중 충격"으로 바꾸는 데 중요한 역할을하며 충격 흡수기는 "작은 에너지 다중 충격"을 점차적으로 줄이는 것입니다. 충격 흡수기가 부러진 차를 운전 한 적이 있다면, 충격 흡수기가 억제하도록 설계된 파문 인 모든 구덩이를 통해 자동차가 어떻게 튀는 지 알 수 있습니다.
반 정전기 스테이션 패드는 특정 전기 절연 능력을 가지며 저압 환경에있을 수 있습니다. 안티 정적 무선 패드의 전기 절연은 저압 또는 고압 환경에 따라 다릅니다. Chuangxubao Anti-Static Radio 패드는 특별히 타사 분해 전압 및 전압 저항 식별을 수행했습니다. 다른 두께에 따라 분해 전압은 최소 1kv입니다. 일반적으로 단열 능력은 1000V 미만의 전기 환경에서 달성 될 수 있습니다. 그러나 고전압 환경이 높고 명확한 전압 저항 또는 파괴 전압 인덱스 요구 사항이 있거나 5kV 이상의 파괴 전압이있는 높은 절연 고무 재료를 선택하는 경우
