충격 흡수 상단 접착제를 변경하는 방법
충격 흡수기의 상단 접착제 손상의 교체 방법은 우선 교체하기 전에 평평한 땅에서 차를 멈추고 새로운 상단 접착제, 잭 및 비눗물을 준비하며 식기 세척 액체의 희석 된 물로 교체 할 수 있습니다. 그런 다음 잭을 사용하여 교체 해야하는 몸의 일부를 들어 올리면 스프링이 늘어나고 더 쉽게 교체됩니다.
충격 흡수기의 스프링이 너무 높게 들어 올리지 않고 완전히 볼 수 있도록 차체를 들어 올리는 것으로 충분합니다. 마지막으로 비눗물을 뿌려 봄을 청소하고 비눗물을 뿌려 새로운 상단 접착제를 윤활하십시오. 설치 후 자동 안전 부품 충격 흡수기의 스프링이 녹슬지 않도록 비눗물을 철저히 씻으십시오.
충격 흡수기 상단의 고무 파열은 일반적으로 노화에 의해 야기됩니다. 기본적으로 40,000km마다 교체해야합니다. 교체하려면 충격 흡수기를 제거하고 직접 교체하십시오.
댐핑 고무의 역할은 일반적으로 스프링 시트 링이있는 댐핑 프레임으로 알려진 압력 고무입니다. 재료 플라스틱 고무는 주로 쿠션 역할을합니다. 즉, 압력 상단 각도가 약간의 속도 범프를 통한 상태에서는 타이어가 완전히 착륙 한 후에 몸이 약간의 리프트를 가질 것이며 편안함은 특별합니다. 반면, 충격 흡수 고무는 또한 음운 단열의 영향을 미치지 만 타이어와지면 생성 타이어 압력을 줄일 수 있으므로 자동차에 직접적인 영향을 줄 때 타이어가 울퉁불퉁 할 수 있습니다.
2 충격 흡수 상단 접착제는 몇 년에 한 번 변경됩니다.
충격 흡수기의 상단 고무는 80,000km마다 교체되거나 충격 흡수기로 교체 할 수 있습니다. 자동 충격 흡수기 상단 고무는 충격 흡수기 스프링과 신체 충격을 쿠션하는 데 사용됩니다. 고르지 않은 도로에서 운전할 때 각 최고 접착제는 신체 무게의 4 분의 1 이상을 차지합니다.
자동 충격 흡수기 상단 접착제의 역할 :
1. 그 재료는 쿠션 및 충격 흡수 기능이있는 플라스틱 고무입니다.
2. 약간의 속도 범프를 통해 압력이 완전히 상위 각도 일 때, 타이어가지면에 완전히 착륙 한 후에는 몸이 들어 올리고 약간 위로 느껴지고 편안함이 특히 좋습니다.
3. 방음. 또한 타이어와지면 압력을 완화시킵니다. 타이어가 치면 차에 직접 영향을 미칩니다.
충격 흡수기 상단에서 고무 균열 증상 :
안락함이 나쁘고 혹 위의 충돌 및 스피드 범프. 충격 흡수에 문제가있는 것처럼 Thunk 사운드는 매우 뚜렷했습니다.
- 2. 타이어 압력이 증가하고 럼블이 심각하게 들릴 수 있습니다.
3. 방향이 기울어 지는데, 이는 직선으로 운전할 때 스티어링 휠이 기울어지고 직선으로 운전하면 직선으로 가지 않을 것입니다.
4. 당신은 올바른 장소에서 방향에 부딪히면 삐걱 거리는 소리를냅니다. 심한 스티어링 휠이 느낄 수 있습니다. 소리가 분명히 작동합니다.
5. 이것은 또한 편견의 원인이기도합니다.
6. 심각한 손상은 충격 흡수기의 서비스 수명에 영향을 미칩니다.
