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SAIC MG RX5 신형 자동차 부품 후방 세로 암 - L10184582 R10184581 파워 시스템 자동차 부품 공급업체 도매 MG 카탈로그 저렴한 공장 가격

간략한 설명:

제품 적용 모델: SAIC MG RX8

원산지: 중국산

브랜드: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

납기: 재고가 있는 경우, 20개 미만일 때 일반적으로 한 달 소요

결제 방식: TT 입금 회사 브랜드: CSSOT


제품 상세 정보

제품 태그

제품 정보

제품명 등쪽 세로 팔
제품 적용 SAIC MG RX5 신형
제품 OEM 번호 L10184582/R10184581
장소의 조직 중국산
상표 CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
리드 타임 재고가 20개 미만일 경우, 배송 기간은 일반적으로 한 달입니다.
지불 TT 예치금
상표 zhuomeng 자동차
응용 시스템 모두

제품 전시

후면 세로형 암-L10184582 R10184581
후면 세로형 암-L10184582 R10184581

제품 지식

자동차 후방 암의 역할.
차량 후방 종방향 암의 주요 기능은 휠 움직임의 자유도를 정밀하게 제어하고, 탁월한 전체적인 횡방향 강성을 제공하며, 휠베이스 및 축거의 변화를 완화하고, 승차감을 향상시키고, 차량의 적재 용량과 지능 수준을 높이는 것입니다.
자동차 후륜 서스펜션 시스템의 중요한 구성 요소로서, 그 기능은 주로 다음과 같은 측면에서 나타납니다.
휠 움직임의 자유도를 정밀하게 제어: 후방 세로 암은 휠이 설계자의 의도에 완벽하게 부합하도록 보장하여 안정적인 주행 성능을 제공합니다.
탁월한 전반적인 횡방향 강성 제공: 서스펜션은 탁월한 전반적인 횡방향 강성을 갖추고 있어 차량에 가해지는 횡방향 힘의 충격을 효과적으로 흡수하고 안정성을 향상시킵니다.
휠베이스 및 차축 변화 완화: 주행 과정에서 커넥팅 로드 메커니즘의 정밀한 제어를 통해 휠베이스 및 차축 변화량을 효과적으로 완화하여 타이어 수명을 연장하고 핸들링 안정성을 향상시킬 수 있습니다.
승차감 향상: 모든 연결 부위가 부싱으로 연결되어 진동을 효과적으로 흡수하고 승차감을 향상시킵니다.
차량 전체의 적재 용량을 향상시킵니다. 스프링과 충격 흡수 장치를 분리하여 차량 전체의 적재 지점을 넓히고 적재 용량을 증가시킵니다.
차량의 지능 수준을 향상시키다: 일부 모델은 차량의 지능 수준을 더욱 높이기 위해 후방 크로스암에 높이 센서 설치 지점을 마련하기도 합니다.
또한, 후륜 종방향 암은 편심 볼트와의 협력을 통해 캠버 각도를 정밀하게 조정할 수 있으며, 휠 구동 과정에서 발생하는 캠버 변화를 효과적으로 제어하여 횡력 전달의 주요 경로가 되므로 차량의 안정성을 확보하는 데 매우 중요합니다. 이러한 기능들이 함께 작용하여 후륜 종방향 암은 현대 자동차 후륜 서스펜션 시스템에서 없어서는 안 될 핵심 부품이 되었습니다.
자동차의 후방 종방향 암은 어떤 부분에 악영향을 미칠까요?
차량의 후방 종방향 암(또는 후방 암)에 문제가 발생하면 핸들링 및 승차감 저하, 안전 성능 저하, 주행 중 이상 소음 발생, 위치 매개변수 부정확으로 인한 차량 이탈, 그리고 다른 부품의 비정상적인 마모 또는 손상으로 이어질 수 있습니다. 구체적으로 설명하면 다음과 같습니다.
핸들링 및 승차감 저하: 후방 종방향 암 손상은 차량의 서스펜션 및 안정성에 직접적인 영향을 미치기 때문에 차량의 핸들링 안정성과 승차감에 영향을 줄 수 있습니다.
안전 성능 저하: 후방 종방향 암이 손상되면 차량의 안전 성능이 저하되어 사고나 비상 상황 발생 시 차량 제어가 불안정해질 수 있습니다.
주행 중 이상 소음: 손상된 후방 종방향 암은 주행 중 소음을 발생시켜 운전 경험에 영향을 미치고 차주로 하여금 수리를 점검하게 만들 수 있습니다.
위치 설정 매개변수로 인해 차량 편차가 ​​발생해서는 안 됩니다. 후방 종방향 암의 문제는 차량의 위치 설정 매개변수를 부정확하게 만들어 차량 편차를 유발할 수 있으며, 이는 주행 안전에 영향을 미칠 뿐만 아니라 다른 부품의 비정상적인 마모 또는 손상으로 이어질 수 있습니다.
요컨대, 후방 종방향 암의 손상은 차량의 여러 측면에 상당한 영향을 미치므로 주행 안전을 확보하기 위해서는 시기적절한 점검 및 정비가 필요합니다.
자동차 후방 세로 지지대의 고무 슬리브를 교체할 때는 볼트를 조여야 합니다.
차량 후방 세로 암의 고무 슬리브를 교체하는 과정에서 볼트를 제대로 조이는 것이 매우 중요합니다. 이 단계는 고무 슬리브의 설치 품질과 관련될 뿐만 아니라 차량의 안전과 성능에도 직접적인 영향을 미칩니다. 다음은 고려해야 할 몇 가지 사항입니다.
안전 고려 사항: 볼트를 제대로 조이지 않으면 고무 슬리브가 단단히 고정되지 않아 주행 중 헐거워지거나 떨어질 수 있습니다. 이는 고무 슬리브의 손상뿐만 아니라 차량의 다른 부품에도 손상을 입히고 주행 안전에까지 영향을 미칠 수 있습니다.
나사 풀림 방지: 고무 슬리브를 교체할 때는 모든 나사를 점검하고 조여야 합니다. 고무 슬리브의 변형이나 손상으로 인해 나사가 풀리는 것을 방지하기 위해서입니다. 나사가 풀린 ​​것을 발견하면 즉시 조여야 합니다. 나사가 풀린 ​​것이 아니라면 4S 매장에 방문하여 전문가의 점검 및 필요한 교체 또는 수리를 받는 것이 좋습니다.
전문적인 파라미터 요구 사항: 하부 암의 고무 슬리브를 교체할 때는 전문적인 파라미터 요구 사항을 충족해야 하며, 임의로 설치해서는 안 됩니다. 각 공정에는 고유한 순서가 있으며, 조립 순서를 변경할 수 없습니다. 익숙하지 않은 환경에서는 작업을 하지 않는 것이 좋으며, 정비 담당자 또는 전문가에게 문의하여 정확한 설치를 확인하십시오.
고무 슬리브 경화제 사용: 고무 슬리브의 노화를 방지하기 위해 특수 고무 슬리브 경화제를 사용하여 유지 보수할 수 있습니다. 이는 습기를 차단할 뿐만 아니라 고무 슬리브의 수명을 연장시켜 줍니다.
요약하자면, 자동차 후방 세로 암의 고무 슬리브를 교체할 때 볼트를 단단히 조이는 것은 필수적인 단계이며, 이는 차량의 안전과 성능 안정성을 확보하는 데 도움이 됩니다.

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