캠축 위치 센서 역할.
자동차 캠축 위치 센서의 역할:
1, 캠축 위치 센서는 점화 시간과 분사 시간을 결정하기 위해 캠축 동적 각도 신호를 수집하고 전자 제어 장치(ECU)에 입력하여 흡입 및 배기가 가능하도록 합니다.
2, 순차 연료 분사 제어, 점화 시간 제어 및 폭연 제어를 수행합니다. 또한, 캠축 위치 신호는 엔진이 시동될 때 첫 번째 점화 순간을 식별하는 데 사용됩니다. 캠축 위치 센서는 어느 실린더 피스톤이 TDC에 도달하려고 하는지 식별할 수 있으므로 이를 실린더 식별 센서라고 합니다.
3, 캠축 위치 센서와 크랭크 축 위치 센서의 구조 및 작동 원리는 기본적으로 동일하며 일반적으로 함께 설치되지만 각 모델의 설치 위치는 다르지만 정확한 전달 관계의 위치에 설치해야합니다. 크랭크샤프트, 캠샤프트, 플라이휠 또는 분배기와 같은 크랭크샤프트;
4, 단순히 크랭크축 센서를 사용하십시오. ECU 시스템에는 점화를 구별하고 실린더 점화 순서를 구별하는 특별한 프로세스가 있습니다. 즉, 두 개의 센서를 사용하는 방법과는 다릅니다. 즉 인기 있는 포인트는 "카운트"이며, 크랭크축입니다 고정된 회전 수로 "1-3-4-2"를 실행합니다. 따라서 프로그램은 동일한 크랭크축 각도에서 다양한 점화 실린더를 "계산"할 수 있으므로 단일 센서로 충분합니다.
캠축 위치 센서는 실린더 식별 센서라고도 하며, 크랭크축 위치 센서(CPS)와 구별하기 위해 일반적으로 캠축 위치 센서를 CIS로 표시합니다. 캠축 위치 센서의 기능은 밸브 캠축의 위치 신호를 수집하여 ECU에 입력하여 ECU가 실린더 1 압축의 상단 중앙을 식별하여 순차적인 연료 분사 제어, 점화 시간을 수행하는 것입니다. 제어 및 디플래깅 제어. 또한, 캠축 위치 신호는 엔진이 시동될 때 첫 번째 점화 순간을 식별하는 데 사용됩니다. 캠축 위치 센서는 어느 실린더 피스톤이 TDC에 도달하려고 하는지 식별할 수 있으므로 이를 실린더 식별 센서라고 합니다.
캠샤프트 센서 불량
01 차량 시동이 어려움
차량 시동의 어려움은 캠축 센서 결함의 명백한 징후입니다. 캠축 위치 센서는 엔진의 점화 순서를 결정합니다. 실패하면 점화 순서가 잘못되어 엔진이 시동되기 어렵게 되고 때로는 전혀 시동되지 않는 경우도 있습니다. 이러한 상태는 차량의 시동 성능에 영향을 미칠 뿐만 아니라 엔진에 추가 손상을 초래할 수도 있습니다. 따라서 차량의 시동이 걸리기 어렵다고 판단되면 최대한 빨리 캠축 센서가 제대로 작동하는지 확인해야 합니다.
02 가속약점
자동차의 가속 불능은 캠축 센서 손상의 명백한 징후입니다. 캠축 센서에 오류가 발생하면 ECU는 캠축 위치 변화를 정확하게 감지할 수 없습니다. 이는 엔진의 흡기 및 배기 시스템에 영향을 미쳐 배기 시스템에 가까운 흡기 및 배기가 감소하게 됩니다. 이러한 주요 구성 요소가 제대로 작동하지 않기 때문에 가속 시, 특히 속도가 2500RPM 미만인 경우 차량이 피로감을 느끼게 됩니다.
03 연료소비 증가
연료 소비 증가는 캠축 센서 고장의 명백한 징후입니다. 캠축 센서에 결함이 있으면 차량의 컴퓨터 연료 시스템이 혼란스러워져 노즐이나 인젝터가 연료를 제대로 분사하지 못할 수 있습니다. 이러한 불규칙한 분사 상태는 차량의 연료 소모를 증가시킬 뿐만 아니라, 엔진 속도가 향상되지 않고 차량이 약해 보이는 원인이 될 수 있습니다. 따라서 차량 연료 소비의 비정상적인 증가가 발견되면 캠축 센서에 결함이 있다는 신호일 수 있습니다.
04 차량 결함등
차량 결함 표시등은 일반적으로 여러 센서가 오작동할 수 있음을 의미합니다. 특히 캠축 위치 센서가 손상된 경우 이러한 현상은 특히 두드러집니다. 캠축 센서는 일반적으로 12v 또는 5v 전원 케이블, 신호 케이블 및 래핑 케이블을 포함한 3선 홀 센서입니다. 플러그를 뽑고 엔진 시동을 걸 때 신호선과 베이스선 사이에 신호 전압 출력이 없으면 일반적으로 센서가 손상되었음을 의미합니다. 이 경우 차량 고장 표시등이 켜져 운전자에게 자세한 점검을 상기시킬 가능성이 높습니다.
05 몸이 비정상적으로 흔들린다.
비정상적인 신체 흔들림은 캠축 센서 고장의 명백한 징후입니다. 캠축 센서에 문제가 있는 경우, 차량의 엔진 제어 장치가 엔진의 작동 상태를 정확하게 판독하지 못하여 엔진 작동이 불안정해지고 차체가 이상하게 흔들리는 경우가 있습니다. 이 지터는 일반적으로 차량이 가속하거나 감속할 때 더욱 두드러집니다. 운전 안전을 보장하기 위해서는 이러한 문제가 발견되면 적시에 전문적인 검사 및 유지 보수를 수행해야 합니다.
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