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SAIC MG RX5 NEW AUTO PARTER CAR SPARE SPARENT STALIALIZER BAR CONNECTING ROD-10523751 전원 시스템 자동 부품 공급 업체 도매 MG 카탈로그 저렴한 공장 가격

짧은 설명 :

제품 응용 프로그램 : SAIC MG RX8

장소의 조직 : 중국에서 만들어졌습니다

브랜드 : CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

리드 타임 : 주식, 20 개 미만인 경우 1 개월 정상

결제 : TT ​​예금 회사 브랜드 : CSSOT


제품 세부 사항

제품 태그

제품 정보

제품 이름 FRT 스태빌라이저 바 커넥팅로드
제품 응용 프로그램 SAIC MG RX5 NEW
제품 OEM 번호 10523751
장소의 조직 중국에서 만들어졌습니다
상표 CSSOT/RMOEM/ORG/COPY
리드 타임 재고, 20 개 미만, 정상 1 개월
지불 TT 예금
상표 Zhuomeng 자동차
응용 프로그램 시스템 모두

제품 디스플레이

FRT 스태빌라이저 바 연결로드 -10523751
FRT 스태빌라이저 바 연결로드 -10523751

제품 지식

프론트 스태빌라이저로드 연결은 어디에 있습니까?
차량 앞
전면 스태빌라이저 바 연결 막대는 차량 전면에 있으며 특히 프레임과 제어 암 사이의 횡 방향 장치의 일부입니다. 이 구조의 주요 기능은 신체의 균형과 안정성을 유지하기 위해 커넥팅로드 및 링의 설계를 전환 할 때 차량이 측면 롤을 줄이는 데 도움이됩니다. 실제로, 전면 스태빌라이저 바 연결로드는 고정 나사를 제거하여 교체하거나 서비스 할 수 있으며, 일반적으로 차량 밑면의 작동이 포함됩니다.
프론트 스태빌라이저 바 연결 막대 동작
전면 스태빌라이저 바 연결 막대의 주요 기능은 차량의 안정성을 향상시키고 승차감을 향상시키는 것입니다. 안티 롤 막대의 왼쪽과 오른쪽 끝을 자동차의 다른 부분에 연결함으로써, 반 롤 바는 차량이 운전하고 회전 할 때 역할을 할 수 있습니다. 구체적으로 :
평평한 도로에서, 전면 스태빌라이저 바 연결로드는 작동하지 않지만, 차량이 울퉁불퉁 한 도로 표면이나 회전이 발생하면 자동차의 양쪽 끝에있는 서스펜션은 왼쪽과 오른쪽 바퀴에 의해 발생하는 도로 표면 볼록 및 오목으로 인해 다른 변형을 갖습니다. 이때,로드 바디의 비틀림을 통한 안정제 막대는 오른쪽에서 하향 반등을 일으키고 동시에 왼쪽에서 상향 리바운드를 생성하여 양쪽에 서스펜션 스프링의 압축 및 신장을 줄여 변형을 방지하고 차량의 안정성을 유지합니다.
또한 이러한 연결로드는 차량의 편안함을 향상시키는 데 도움이됩니다. 즉, 고르지 않은 도로에서 운전할 때 바디 범프를 줄이고 승차감을 향상시킵니다. 프레임의 양면을 연결함으로써 프레임의 상승면에 하향 압력을 가하여 차량의 측면 안정성을 유지하고 효과적으로 롤오버를 방지합니다.
일반적으로, 고유 한 구조와 작용 메커니즘을 통해 전면 스태빌라이저 바 연결로드는 고르지 않은 도로를 돌리거나 만나면 차량의 안정성과 부드러움을 크게 향상시켜 운전의 안전성과 라이딩의 편안함을 향상시킵니다.
전면 스태빌라이저 바 커넥팅로드의 결함 진단
전면 스태빌라이저로드 연결로드의 결함은 다음 측면에 의해 결정될 수 있습니다.
비정상적인 소리 확인 : 울퉁불퉁 한 도로에서 운전할 때 차량의 전면 섀시가 "붐 붐"사운드를 만들면 전면 스태빌라이저 바 연결로드에 문제가 될 수 있습니다. 안정화로드의 끝을 강력하게 흔들어 커넥팅로드의 볼 헤드가 약간 느슨한 지 확인할 수 있습니다.
테스트 테스트 : 연결로드를 제거한 후 비정상적인 사운드가 사라지면 비정상적인 사운드가 실제로 전면 스태빌라이저로드 연결로드로 인해 발생 함을 나타냅니다.
밸런스로드의 기능을 관찰하십시오. 밸런스로드는 주로 왼쪽 및 오른쪽 서스펜션 위아래 이동이 일치하지 않으면 토크를 생성하고 신체가 기울어지는 것을 방지하며 모서리의 차량 안정성, 기울기 및 울퉁불퉁 한 도로를 향상시킵니다. 밸런스 막대가 손상되면 차량의 앞바퀴가 시작하거나 가속 할 때 비정상적인 소리를 낼 수 있습니다.
위의 방법을 통해 전면 스태빌라이저 막대 연결로드에 결함이 있는지 효과적으로 판단하고 해당 유지 보수 조치를 취할 수 있습니다.
스태빌라이저로드 커넥팅로드 볼 헤드는 얼마나 오래 교체해야합니까?
차량이 10,000 킬로미터를 여행 한 후에는 안정제로드 커넥팅로드 볼 헤드가 노화 균열을 확인하고 필요한 경우 교체하는 것이 좋습니다.
먼저, 자동차 스태빌라이저로드 커넥팅로드 볼 헤드의 역할
볼 헤드는 자동차의 전면 서스펜션 시스템에 위치하고 있으며, 그 역할은 서스펜션 시스템의 안정성을 보장하기 위해 스태빌라이저로드와 서스펜션로드를 연결하는 것입니다. 볼 헤드의 연결은 자동차의 운전 요구를 충족시키기 위해 유연해야합니다.
둘째, 노화 볼 헤드의 성능
스태빌라이저로드 커넥션로드의 볼 헤드는 차량의 주행 과정에서 마찰과 진동을 견딜 수 있어야하기 때문에 장기 사용은 볼 헤드의 마모 및 노화로 이어질 것입니다.
1. 운전 중에 비정상적인 소리가 발생합니다
2. 스티어링은 민감하지 않으며 스티어링은 어렵습니다
3. 차량은 안정적이지 않습니다. 특히 날카로운 회전이나 차선이 변경 될 때
셋째, 볼 헤드를 교체 할 시간
차량이 10,000 킬로미터를 이동 한 후 볼 헤드를 점검하는 것이 좋습니다. 노화 균열이 있으면 사고를 피하기 위해 시간에 교체하는 것이 좋습니다. 차량 유지 보수 과정에서 자동차 기술자가 볼 헤드의 노화를 발견하면 제 시간에 교체해야합니다.
넷, 볼 헤드를 교체하는 방법
스태빌라이저로드의 볼 헤드를 교체하려면 전문적인 도구와 기술이 필요하며 숙련 된 자동차 유지 보수 요원이 필요합니다. 볼 헤드 교체에 익숙하지 않은 경우 더 큰 손실을 피하기 위해 전문 자동차 수리 회사에 연락하는 것이 좋습니다.
스태빌라이저로드의 볼 헤드는 자동차 서스펜션 시스템에서 매우 중요한 부분이며 품질은 차량의 안정성과 안전에 직접적인 영향을 미칩니다. 차량이 10,000 킬로미터를 이동 한 후 시간에 볼 헤드의 노화를 확인하고 필요한 경우 제 시간에 교체하는 것이 좋습니다. 이것은 자동차의 서비스 수명을 연장 할 수있을뿐만 아니라 소유자의 운전 안전을 보장 할 수 있습니다.

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전화 : 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

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증명서 2-1
인증서 6-204x300
인증서 11
인증서 21

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