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SAIC MG RX5 새로운 자동차 부품 자동차 예비 FRT 안정제 바 연결 ROD-10523751 전원 시스템 자동차 부품 공급업체 도매 mg 카탈로그 저렴한 공장 가격

간단한 설명:

제품 응용: SAIC MG RX8

조직: MADE IN CHINA

브랜드: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

리드 타임: 재고, 20 PCS 미만인 경우 보통 1개월

결제: TT 예금 회사 브랜드: CSSOT


제품 세부정보

제품 태그

제품정보

제품명 FRT 안정기 바 연결 로드
제품 응용 SAIC MG RX5 신규
제품 OEM 번호 10523751
장소 조직 메이드 인 차이나
상표 CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
리드타임 재고가 20개 미만인 경우 보통 1개월
지불 TT입금
상표 zhuomeng 자동차
신청시스템 모두

제품 디스플레이

FRT 안정기 바 연결 ROD-10523751
FRT 안정기 바 연결 ROD-10523751

제품 지식

전면 스태빌라이저 로드 연결은 어디에 있나요?
차량 앞
전면 스태빌라이저 바 연결 바는 차량 전면에 위치하며 특히 프레임과 컨트롤 암 사이의 가로 장치 부분입니다. 이 구조의 주요 기능은 커넥팅 로드와 링의 설계를 통해 차량이 회전할 때 측면 롤링을 줄여 차체의 균형과 안정성을 유지하도록 돕는 것입니다. 실제로 전면 스태빌라이저 바 연결 로드는 고정 나사를 제거하여 교체하거나 정비할 수 있으며, 이는 일반적으로 차량 하부 작업과 관련됩니다.
프론트 스태빌라이저 바 연결 바 액션
프론트 스태빌라이저 바 연결바의 주요 기능은 차량의 안정성을 높이고 승차감을 향상시키는 것입니다. 앤티롤바의 좌우 끝부분을 차량의 다른 부분과 연결함으로써 차량의 주행 및 회전시 앤티롤바가 역할을 할 수 있습니다. 구체적으로 말하자면:
평탄한 도로에서는 전면 스태빌라이저 바 연결 로드가 작동하지 않지만 차량이 울퉁불퉁한 노면을 만나거나 회전할 때 노면의 볼록 정도와 각도의 차이로 인해 자동차 양쪽 끝의 서스펜션이 서로 다른 변형을 갖게 됩니다. 왼쪽과 오른쪽 바퀴가 만나는 오목한 부분. 이때, 스태빌라이저 바는 로드 몸체의 비틀림을 통해 오른쪽으로 하향 리바운드를 일으키고 동시에 왼쪽으로 상향 리바운드를 발생시켜 양쪽 서스펜션 스프링의 압축과 신장을 감소시키며, 변형을 방지하고 차량의 안정성을 유지합니다.
또한, 이들 커넥션 로드는 차량의 승차감을 향상시키는 데에도 도움을 주는데, 즉 고르지 못한 도로 주행 시 차체의 충격을 줄여 승차감을 향상시키는 역할을 한다. 프레임의 양면을 연결하여 프레임의 상승면에 하향 압력을 가하여 차량의 측면 안정성을 유지하고 전복을 효과적으로 방지합니다.
일반적으로 프론트 스태빌라이저 바 커넥션 로드는 독특한 구조와 작동 메커니즘을 통해 방향 전환이나 고르지 못한 도로를 만날 때 차량의 안정성과 부드러움을 크게 향상시켜 운전의 안전성과 승차감을 향상시킵니다.
프론트 스태빌라이저 바 커넥팅 로드 고장 진단
전면 스태빌라이저 로드 연결 로드의 결함은 다음 측면에 의해 결정될 수 있습니다.
비정상적인 소리 확인: 울퉁불퉁한 도로에서 주행할 때 차량의 전면 섀시에서 "붐붐" 비정상적인 소리가 난다면 이는 전면 스태빌라이저 바 연결 로드에 문제가 있을 수 있습니다. 스태빌라이저 로드 끝부분을 세게 흔들어 커넥팅 로드의 볼 헤드가 약간 헐거워졌는지 확인할 수 있습니다.
테스트 테스트: 연결 로드를 제거한 후 비정상적인 소리가 사라지면 실제로 프런트 스태빌라이저 로드 연결 로드에서 비정상적인 소리가 발생했음을 나타냅니다.
밸런스 로드의 기능을 관찰하십시오. 밸런스 로드는 좌우 서스펜션의 상하 움직임이 일관되지 않을 때 주로 토크를 생성하고 차체가 기울어지는 것을 방지하며 코너, 기울어짐, 울퉁불퉁한 도로에서 차량의 안정성을 향상시킵니다. 밸런스 바가 손상되면 차량의 시동이나 가속 시 앞바퀴에서 이상한 소리가 날 수 있습니다.
위의 방법을 통해 전면 스태빌라이저 바 연결로드에 결함이 있는지 효과적으로 판단하고 해당 유지 관리 조치를 취할 수 있습니다.
스태빌라이저 로드 커넥팅 로드 볼 헤드를 교체해야 하는 기간은 얼마나 됩니까?
차량이 10,000km를 주행한 후에는 스태빌라이저 로드 커넥팅 로드 볼 헤드에 노화 균열이 있는지 확인하고 필요한 경우 교체하는 것이 좋습니다.
첫째, 자동차 스태빌라이저로드 커넥팅로드 볼헤드의 역할
볼 헤드는 자동차의 프론트 서스펜션 시스템에 위치하며, 그 역할은 스태빌라이저 로드와 서스펜션 로드를 연결하여 서스펜션 시스템의 안정성을 보장하는 것입니다. 볼 헤드의 연결은 자동차의 주행 요구 사항을 충족할 수 있도록 유연해야 합니다.
둘째, 노후화된 볼헤드의 성능
스태빌라이저 로드 커넥션 로드의 볼 헤드는 차량 주행 과정에서 마찰과 진동을 견뎌야 하기 때문에 장기간 사용하면 볼 헤드의 마모 및 노화가 발생하며 이는 다음과 같습니다.
1. 주행 중 이상한 소리가 나는 경우
2. 조향이 민감하지 않고 조향이 어렵다
3. 특히 급회전이나 차선 변경 시 차량이 안정적이지 않습니다.
셋, 볼헤드 교체 시기
차량이 10,000km를 주행한 후 볼 헤드를 점검하는 것이 좋으며, 노후 균열이 있는 경우 사고를 피하기 위해 제때에 교체하는 것이 좋습니다. 차량 유지 관리 과정에서 자동차 기술자가 볼 헤드의 노후화를 발견하면 제때에 교체해야 합니다.
넷, 볼헤드 교체방법
스태빌라이저 로드의 볼 헤드를 교체하려면 전문적인 도구와 기술이 필요하며 숙련된 자동차 유지 보수 인력이 필요합니다. 볼헤드 교체에 대해 익숙하지 않으신 경우, 더 큰 손실을 피하기 위해 전문 자동차 수리업체에 문의하시는 것을 권장합니다.
스태빌라이저 로드의 볼 헤드는 자동차 서스펜션 시스템에서 매우 중요한 부품으로, 그 품질은 차량의 안정성과 안전성에 직접적인 영향을 미칩니다. 차량이 10,000km를 주행한 후 볼헤드의 노후화를 제때에 확인하고, 필요하면 제때에 교체하는 것이 좋습니다. 이는 자동차의 서비스 수명을 연장할 뿐만 아니라 소유자의 운전 안전도 보장합니다.

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