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SAIC MG RX5 신차 부품 자동차 예비 부품 FRT 스태빌라이저 바 연결봉-10523751 전원 시스템 자동차 부품 공급업체 도매 mg 카탈로그 저렴한 공장 가격

간단한 설명:

제품 적용 분야: SAIC MG RX8

장소 조직: MADE IN CHINA

브랜드: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

리드타임 : 재고, 20개 미만인 경우, 일반적으로 1개월

결제 : TT ​​Deposit Company 브랜드 : CSSOT


제품 상세 정보

제품 태그

제품 정보

제품명 FRT 스태빌라이저 바 커넥팅 로드
제품 응용 프로그램 SAIC MG RX5 신차
제품 OEM NO 10523751
장소의 조직 중국산
상표 CSSOT/RMOEM/ORG/COPY
리드타임 재고, 20개 미만인 경우, 일반적으로 1개월
지불 TT 입금
상표 zhuomeng 자동차
응용 시스템 모두

제품 디스플레이

FRT 스태빌라이저 바 커넥팅 로드-10523751
FRT 스태빌라이저 바 커넥팅 로드-10523751

제품 지식

프런트 스태빌라이저 로드 연결부는 어디에 있나요?
차량 전면
프론트 스태빌라이저 바 연결 막대는 차량 전면에 위치하며, 특히 프레임과 컨트롤 암 사이의 횡방향 장치입니다. 이 구조의 주요 기능은 커넥팅 로드와 링의 설계를 통해 차량이 회전할 때 발생하는 횡방향 롤을 줄여 차체의 균형과 안정성을 유지하는 것입니다. 실제로 프론트 스태빌라이저 바 연결 막대는 일반적으로 차량 하부를 조작하여 고정 나사를 제거하여 교체하거나 정비할 수 있습니다.
프런트 스태빌라이저 바 연결 바 액션
프론트 스태빌라이저 바 연결부의 주요 기능은 차량의 안정성을 높이고 승차감을 향상시키는 것입니다. 안티롤 바의 좌우 끝을 차량의 다른 부분에 연결함으로써, 차량의 주행 및 회전 시 안티롤 바가 제 역할을 할 수 있습니다. 구체적으로 설명하면 다음과 같습니다.
평탄한 도로에서는 프론트 스태빌라이저 바 연결봉이 작동하지 않지만, 차량이 울퉁불퉁한 노면을 만나거나 회전할 때 좌우 바퀴가 만나는 노면의 볼록함과 오목함의 차이로 인해 차량 양쪽 서스펜션의 변형이 달라집니다. 이때 스태빌라이저 바는 로드 본체의 비틀림을 통해 우측은 하향 반발력을, 좌측은 상향 반발력을 동시에 발생시켜 양쪽 서스펜션 스프링의 압축과 신장을 줄여 변형을 방지하고 차량의 안정성을 유지합니다.
또한, 이러한 연결봉은 차량의 승차감 향상에도 도움이 됩니다. 즉, 고르지 않은 도로 주행 시 차체 충격을 줄이고 승차감을 향상시킵니다. 프레임의 양쪽을 연결함으로써 프레임의 위쪽 면에 아래쪽 압력을 가하여 차량의 횡방향 안정성을 유지하고 전복을 효과적으로 방지합니다.
일반적으로 프런트 스태빌라이저 바 연결봉은 독특한 구조와 작동 메커니즘을 통해 차량이 회전하거나 고르지 않은 도로를 주행할 때 안정성과 부드러움을 크게 향상시켜 주행 안전성과 승차감을 향상시킵니다.
프론트 스태빌라이저 바 커넥팅 로드의 고장 진단
프런트 스태빌라이저 로드 연결 로드의 결함은 다음과 같은 측면을 통해 확인할 수 있습니다.
비정상적인 소음 확인: 울퉁불퉁한 도로 주행 시 차량 앞부분에서 "쿵쿵" ​​하는 이상한 소리가 난다면, 앞쪽 스태빌라이저 바 연결봉에 문제가 있을 수 있습니다. 스태빌라이저 바 끝부분을 세게 흔들어 연결봉의 볼 헤드가 약간 헐거워졌는지 확인할 수 있습니다.
테스트 테스트: 연결봉을 제거한 후 이상음이 사라지면 이상음은 실제로 프런트 스태빌라이저 로드 연결봉으로 인해 발생한 것임을 나타냅니다.
밸런스 로드의 기능을 살펴보세요. 밸런스 로드는 주로 좌우 서스펜션의 상하 운동이 일정하지 않을 때 토크를 발생시켜 차체 기울어짐을 방지하고, 코너, 기울기, 울퉁불퉁한 도로에서 차량의 안정성을 향상시킵니다. 밸런스 로드가 손상되면 차량의 앞바퀴에서 시동이나 가속 시 이상음이 발생할 수 있습니다.
위의 방법을 통해 프론트 스태빌라이저 바 연결봉에 결함이 있는지 효과적으로 판단하고, 이에 따른 유지관리 조치를 취할 수 있습니다.
스태빌라이저 로드 커넥팅 로드 볼 헤드는 얼마나 오래 교체해야 합니까?
차량이 10,000km를 주행한 후에는 안정장치 막대 연결 막대 볼 헤드에 노화로 인한 균열이 있는지 검사하고 필요한 경우 교체하는 것이 좋습니다.
첫째, 자동차 스태빌라이저 로드 커넥팅 로드 볼 헤드의 역할
볼 헤드는 차량의 프론트 서스펜션 시스템에 위치하며, 스테빌라이저 로드와 서스펜션 로드를 연결하여 서스펜션 시스템의 안정성을 확보하는 역할을 합니다. 볼 헤드의 연결은 차량의 주행 요구 사항을 충족할 수 있도록 유연해야 합니다.
둘째, 에이징 볼헤드의 성능
스태빌라이저 로드 연결봉의 볼 헤드는 차량 주행 과정 중 마찰과 진동을 견뎌야 하므로 장기간 사용하면 볼 헤드가 마모되고 노화됩니다. 그 원인은 다음과 같습니다.
1. 주행 중 이상한 소리가 난다
2. 조향이 민감하지 않아 조향이 어렵습니다.
3. 차량이 안정적이지 않습니다. 특히 급커브나 차선변경 시 더욱 그렇습니다.
3. 볼헤드 교체 시기
차량 주행거리 10,000km를 주행한 후에는 볼 헤드를 점검하는 것이 좋으며, 노후 균열이 있는 경우 사고 예방을 위해 제때 교체하는 것이 좋습니다. 차량 정비 과정에서 정비사가 볼 헤드의 노후화를 발견한 경우에도 제때 교체해야 합니다.
4. 볼 헤드 교체 방법
스태빌라이저 로드의 볼 헤드를 교체하려면 전문적인 도구와 기술, 그리고 숙련된 자동차 정비 인력이 필요합니다. 볼 헤드 교체에 익숙하지 않은 경우, 더 큰 손실을 방지하기 위해 전문 자동차 정비 업체에 문의하는 것이 좋습니다.
스태빌라이저 로드의 볼 헤드는 자동차 현가 시스템에서 매우 중요한 부품으로, 그 품질은 차량의 안정성과 안전에 직접적인 영향을 미칩니다. 차량 주행 거리 10,000km를 기준으로 볼 헤드의 노후화를 정기적으로 점검하고, 필요한 경우 적절한 시기에 교체하는 것이 좋습니다. 이를 통해 차량의 수명을 연장할 뿐만 아니라 운전자의 안전 운전을 보장할 수 있습니다.

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