자동차 발전기 벨트 교체 시간？
자동차 생성기 벨트는 일반적으로 60,000 ~ 80,000 킬로미터 후에 교체되지만 차량 사용 및 도로 조건과 같은 요인으로 인해 특정 교체주기가 다릅니다.
차량 사용 및 도로 조건 : 차량이 도로 조건에서 운전하는 것이 더 좋거나 소유자가 일반적으로 운전에 더 많은 관심을 기울이면 발전기 벨트의 서비스 수명이 연장 될 수 있습니다. 이 경우 소유자는 60,000 ~ 80,000 킬로미터를 운전할 때 벨트의 상태를 확인할 수 있으며 상태가 양호한 경우 10 만에서 130,000 킬로미터로 교체 될 때까지 계속 사용할 수 있습니다.
벨트의 노화 : 고무 제품으로서 발전기 벨트는 시간이 지남에 따라 노화됩니다. 소유자는 벨트 내부의 슬롯에 균열 노화 현상이 있는지 관찰하여 벨트를 대체 해야하는지 여부를 결정할 수 있습니다. 벨트에 거친 가장자리 균열이나 비정상적인 소리가있는 것으로 밝혀지면 직접 교체하는 것이 좋습니다.
개인 자동차의 권장 교체주기 : 개인 자동차의 경우 사용 빈도와 마일리지가 상대적으로 낮을 수 있으므로 권장되는 교체주기는 4 년마다 또는 60,000km마다 약간 더 길다.
익스텐더 교체 : 익스텐더를 동시에 교체 해야하는지 여부는 익스텐더의 특정 재료와 상태에 따라 다릅니다. 텐셔너 휠이 플라스틱으로 만들어져 마모 된 경우 벨트로 교체하는 것이 좋습니다. 텐셔너 휠이 철로 만들어지고 내부 압력 스프링과 베어링이 손상되지 않으면 조기에 교체 할 필요가 없습니다.
요컨대, 소유자는 정기적으로 발전기 벨트의 상태를 확인하고 실제 상황과 차량 유지 보수 매뉴얼의 권장 사항에 따라 벨트를 교체 해야하는지 결정해야합니다.
자동차 발전기 벨트가 파손될 수 있습니까?
할 수 없습니다
자동차의 발전기 벨트가 부러졌고 차량은 계속 될 수 없었습니다.
자동차 발전기 벨트는 일반적으로 엔진 크랭크 샤프트, 워터 펌프 및 발전기를 연결하는 삼각형 벨트입니다. 발전기 벨트가 파손되면 펌프가 작동을 멈추고 엔진 부동액을 냉각시킬 수 없으므로 자동차가 실린더 패드를 섭취하기가 쉽고 자동차가 타일을 긁고 실린더를 심각한 경우에 연결할 수 있습니다. 또한 발전기 벨트가 파손 된 후 발전기는 자동차의 전기 장비에 전력을 공급할 수 없으며 현대 자동차의 연료 분사 시스템 및 점화 시스템은 전기 에너지를 사용하여 작업을 유지해야합니다. 배터리에 일시적으로 전원을 공급할 수 있지만, 전력이 곧 소진되며,이 시점에서 차량은 시작할 수 없습니다.
따라서 발전기 벨트가 파손되면 즉시 안전한 장소에서 멈추고 유지 보수를 위해 전문 유지 관리인에게 연락해야합니다.
느슨한 자동차 생성기 벨트의 증상은 무엇입니까?
느슨한 자동차 생성기 벨트의 증상에는 주로 약화 전력, 연료 소비 증가, 수온 상승, 엔진 지터 등이 포함됩니다. 세부 사항은 다음과 같습니다.
전력 약화 : 벨트의 장력이 불충분하면 전력을 효과적으로 전달하지 못하여 차량의 전반적인 전력 성능이 감소 할 수 있습니다.
연료 소비 증가 : 벨트의 여유는 엔진의 효율에 영향을 미치므로 엔진이 작동 중에 성능을 유지하기 위해 더 많은 연료가 필요하므로 연료 소비가 증가합니다.
수온 상승 : 느슨한 벨트로 인해 냉각 시스템의 수 펌프가 제대로 작동하지 않아 엔진 수온이 상승 할 수 있습니다.
엔진 지터 : 슬랙 벨트로 인해 엔진이 작동 및 지터가 불안정해질 수 있습니다.
기타 증상 : 전력 경고등, 엔진 실의 비정상적인 사운드, 난이도 또는 불꽃, 비정상적인 조명 등이 포함됩니다.
이러한 증상은 발전기 벨트의 여유가 자동차의 성능과 안전에 중대한 영향을 미치므로 벨트의 긴장을 정시에 확인하고 조정해야합니다. 그렇지 않으면 손상된 벨트를 교체해야합니다.
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