하이 스톱 램프
현재의 고레벨 브레이크 램프는 기본적으로 LED로 만들어졌는데, 그 이유는 LED 고레벨 브레이크 램프가 백열전구 고레벨 브레이크 램프에 비해 다음과 같은 장점이 있기 때문입니다.
(1) 점등 속도가 매우 빠르므로(40~60ms) 후행 운전자의 응답 시간이 빨라지고, 응답 시간이 원래 램프보다 0.2~0.35초 짧아 후행 차량의 주차 거리도 단축되어 주행 안전성을 향상시킬 수 있습니다(주행 속도 88km/h 시 주차 거리를 4.9~7.4m 단축할 수 있음).
(2) 높은 인지도.우리가 알다시피 빨간색은 낮이든 밤이든 매우 밝은 색이며, 특히 낮에는 흰색보다 사람들의 시각적 자극이 훨씬 더 강하고, 빨간색이나 자동차 안에서 사람들의 주의력을 향상시키는 데에도 효과적입니다.
(3) 수명이 길어 백열전구의 6~10배에 달합니다.
(4) 진동 및 충격에 대한 내구성. LED 하이브레이크 램프는 필라멘트가 없기 때문에 전기 에너지를 열 에너지로 직접 변환하므로 진동 및 충격에 강합니다.
(5) 에너지 절약. LED를 사용하여 자동차 조명을 만들면 백열등보다 훨씬 적은 전력을 소모합니다. 분석에 따르면, 야간에 발광 다이오드(LED)를 사용한 미등 제작은 백열전구 대비 약 70%의 전력을 절약할 수 있으며, 하이 브레이크등 제작 시 약 87%의 전력을 절약할 수 있습니다.
(1) 뒤따르는 차량에 접근하는 운전자는 앞 차량의 브레이크등을 보지 못하더라도 하이브레이크등의 신호를 볼 수 있다.
(2) 앞 차량이 승용차일 경우, 더 앞서 가는 차량의 브레이크등이 보이지 않더라도 하이브레이크등의 신호가 보이기 때문에 차량의 운행정보를 빠르게 알 수 있다.
(3) 뒤따르는 차량의 운전자에게 하이브레이크등의 신호는 추월사고 발생을 예방하기 위한 전반적인 안내 역할을 할 수 있다.
하이브레이크등은 브레이크등 위에 설치되고, 하이브레이크등의 광띠는 제작 시 비교적 넓어 대부분 뒷유리의 약 절반을 차지하므로 후속차량 운전자가 쉽게 발견할 수 있으며, 후속차량의 경보효과가 좋고, 후속차량 운전자의 대응능력을 대폭 향상시킬 수 있어 후속차량의 주행안전을 확보할 수 있다.
브레이크 시스템 문제: 높은 브레이크 라이트와 브레이크의 비정상적인 소리가 발생합니다. 이는 브레이크 패드 마모나 브레이크 오일 부족 등 브레이크 시스템에 문제가 있는 것으로, 정기적인 유지 관리가 필요합니다.
이 상황은 주로 브레이크 라이트의 불안정한 고정으로 인해 발생하는 것으로 보이며, 브레이크 라이트는 제거 후 다시 고정할 수 있습니다.
브레이크를 밟을 때 이상한 소리가 나는 것은 브레이크 패드의 딱딱한 부분일 뿐이며, 브레이크 디스크에 녹이 있는지 확인해야 하며, 녹이 슬어도 소리가 확실히 납니다.
소리의 종류에 따라 해결 방법이 다릅니다. 날카로운 소리가 난다면 가장 먼저 확인해야 할 것은 브레이크 패드가 마모되었는지(경고음)입니다. 새 브레이크 패드라면 브레이크 디스크와 디스크 사이에 이물질이 끼어 있는지 확인하세요. 둔탁한 소리가 난다면 대부분 브레이크 캘리퍼 문제입니다. 가동식 핀 마모, 스프링 시트 탈락 등 여러 원인이 있을 수 있습니다.
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