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SAIC MG RX5 새로운 자동차 부품 자동차 예비 인터쿨러-10910674 전원 시스템 자동차 부품 공급업체 도매 mg 카탈로그 저렴한 공장 가격

간단한 설명:

제품 응용: SAIC MG RX8

조직: MADE IN CHINA

브랜드: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

리드 타임: 재고, 20 PCS 미만인 경우 보통 1개월

결제: TT 예금 회사 브랜드: CSSOT


제품 세부정보

제품 태그

제품정보

제품명 인터쿨러
제품 응용 SAIC MG RX5 신규
제품 OEM 번호 10910674
장소 조직 메이드 인 차이나
상표 CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
리드타임 재고가 20개 미만인 경우 보통 1개월
지불 TT입금
상표 zhuomeng 자동차
신청 시스템 모두

제품 디스플레이

INTERCOOLER-10910674
INTERCOOLER-10910674

제품 지식

콘덴서.

자동차 콘덴서는 중요한 자동차 부품으로, 주요 역할은 고온, 고압의 가스를 고온, 고압의 액체로 냉각시키는 것입니다. 응축기는 냉매를 가스에서 액체로 지속적으로 압축하여 재활용합니다. 구체적으로 콘덴서는 다음과 같은 기능을 가지고 있습니다.
압축기에서 보내진 공기 중 고온의 공조용 냉매가스의 과열부분을 제거하여 건조포화증기로 만듭니다. 응축기를 통해 고온 공조기의 냉매 가스의 과열 부분을 효과적으로 제거할 수 있어 냉매의 온도가 낮아집니다.
액화는 일정한 포화 온도에서 수행됩니다. 응축기는 냉매를 기체 상태에서 액체 상태로 변환시켜 냉매를 효율적으로 사용할 수 있게 해줍니다.
액화된 냉매는 주변 공기와 동일한 온도로 더욱 냉각되어 냉각 효과로 작용합니다. 응축기는 액화된 냉매를 주변 공기와 동일한 온도로 더욱 냉각시켜 차량 내 공기의 냉각 효과를 얻을 수 있습니다.
일반적으로 자동차 콘덴서는 자동차 에어컨 시스템에서 중요한 역할을 하며, 그 역할은 고온 및 고압의 가스를 고온 및 고압의 액체로 냉각시켜 냉매를 재활용하여 냉각을 달성하는 것입니다. 차 안의 공기의 영향.
자동차의 응축기는 에어컨 시스템의 핵심 구성 요소이며, 그 기능은 냉매 증기를 액체로 변환하는 동시에 방열판과 팬을 통해 열을 교환하는 것입니다. 콘덴서를 교체할 때 불소처리가 필요합니다. 이유에 대한 자세한 설명은 다음과 같습니다.
열 전달: 응축기는 열 전도성 금속(예: 구리) 파이프와 추가 방열판을 사용하여 가스가 통과할 때 빠르게 소실되도록 하여 효율성을 높입니다. 이는 원활한 응축 과정을 보장하기 위해 수행됩니다.
냉동 원리: 압축기의 작업은 냉동 사이클을 구동하고 저압 증기를 고압으로 압축한 다음 응축기에서 열을 방출하여 극저온 액체로 만드는 것입니다. 응축기를 교체한다는 것은 원래의 냉매 경로가 변경되고 시스템의 정상적인 작동을 유지하기 위해 다시 불소화되어야 함을 의미합니다.
물 탱크 및 응축기: 물 탱크와 에어컨 시스템은 독립적이며 물 탱크 교체는 에어컨의 냉각 효과에 직접적인 영향을 미치지 않습니다. 하지만 교체과정에서 콘덴서가 포함된다면 교체를 위해 제거해야 하기 때문에 이때 프레온 보충이 꼭 필요합니다.
냉동기유: 콘덴서 교체 시 냉동기유가 손실될 수 있으므로 새로운 냉매를 보충하기 전, 오일 부족으로 인한 손상으로부터 압축기를 보호하기 위해 동일한 냉매오일을 적당량 보충하는 것이 필요합니다.
따라서 실제로 자동차의 콘덴서를 교체하는 경우 시스템의 불소화 및 냉매유 첨가를 확인하는 것은 에어컨 시스템의 정상적인 작동과 성능을 보장하기 위한 필수 단계입니다.
자동차 콘덴서를 청소하는 방법
‌자동차 콘덴서 청소 시 주의사항
자동차 콘덴서를 청소할 때 작업의 안전과 효율성을 보장하기 위해 다음 사항에 주의해야 합니다.
콘덴서를 완전히 제거하지 마십시오.
청소 과정에서 프레온 냉매 누출을 유발하고 에어컨 시스템의 정상적인 작동에 영향을 미치지 않도록 콘덴서를 완전히 제거하지 마십시오. ‌
물총 압력 제어:
물총을 사용하여 청소할 때는 반드시 물총의 압력을 조정하여 콘덴서 방열판에 과도한 압력 손상이 발생하지 않도록 하십시오. 좌우 왕복세탁이 아닌 위에서 아래로 수직으로 세탁해야 합니다. ‌
단단한 물체를 피하십시오:
콘덴서의 표면과 방열판이 긁히거나 손상될 수 있으므로 청소 중에는 브러시와 같은 딱딱한 물체를 사용하지 마십시오.
특수 청소 제품을 사용하십시오.
콘덴서 표면에 잘 지워지지 않는 얼룩이 있는 경우 특수 세척제를 사용하여 청소할 수 있습니다. 단, 콘덴서의 부식을 방지하기 위해서는 세척제의 농도에 주의가 필요합니다. ‌
전자 팬을 확인하십시오.
청소과정에서 전자팬이 작동을 멈추면 플러싱을 중단하여 콘덴서 온도를 상승시켜 전자팬이 다시 작동할 수 있도록 해야 합니다. ‌
철저하게 헹굽니다:
청소 후에는 잔류물로 인한 콘덴서 손상을 방지하기 위해 모든 세제를 깨끗하게 헹구었는지 확인하십시오. ‌
정기 청소:
양호한 방열 성능을 유지하고 수명을 연장하려면 콘덴서를 1년에 1~2회 청소하는 것이 좋습니다.
자동차 콘덴서 청소 후 조치사항을 확인하세요.
자동차 콘덴서를 청소한 후 다음 단계에 따라 청소 효과를 확인할 수 있습니다.
물의 흐름을 관찰하세요:
청소 과정에서 차량 바닥에서 흐르는 물에 주의하세요. 유출되는 물이 맑고 투명해지면 응축기와 물탱크가 깨끗해진 것입니다. ‌
방열판을 확인하십시오.
청소 후에는 콘덴서의 방열판이 똑바로 세워져 있는지, 변형되거나 손상되지 않았는지 주의 깊게 확인하세요. ‌
테스트 에어컨 효과:
자동차에 시동을 걸고 에어컨을 켜고 냉각 효과가 개선되었는지 테스트해 보세요. 냉각 효과가 크게 향상되면 청소 효과가 좋다는 뜻입니다. ‌
누출 확인:
응축기 주변에 기름 얼룩이나 기포 등 냉매 누출 징후가 있는지 확인하십시오.
설치 재개:
청소를 위해 전면 중앙망이나 기타 구성품을 분리한 경우에는 청소 후 분해의 역순으로 원위치 시켜주세요. ‌
위의 단계를 통해 자동차 콘덴서를 효과적으로 청소하고 우수한 방열 성능을 복원할 수 있습니다.

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