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SAIC MG RX5 새로운 자동차 부품 자동차 예비 피스톤 링-10462064 전원 시스템 자동차 부품 공급업체 도매 mg 카탈로그 저렴한 공장 가격

간단한 설명:

제품 응용: SAIC MG RX8

장소 조직: MADE IN CHINA

브랜드: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

리드 타임: 재고, 20 PCS 미만인 경우 보통 1개월

결제: TT 예금 회사 브랜드: CSSOT


제품 세부정보

제품 태그

제품정보

제품명 피스톤 링
제품 응용 SAIC MG RX5 신규
제품 OEM 번호 10462064
장소 조직 메이드 인 차이나
상표 CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
리드타임 재고가 20개 미만인 경우 보통 1개월
지불 TT입금
상표 zhuomeng 자동차
신청 시스템 모두

제품 디스플레이

PISTON RING-10462064
PISTON RING-10462064

제품 지식

피스톤 링.
피스톤 링은 금속 링 내부에 피스톤 홈을 삽입하는 데 사용되며 피스톤 링은 압축 링과 오일 링의 두 가지 유형으로 구분됩니다. 압축 링은 연소실의 가연성 혼합 가스를 밀봉하는 데 사용할 수 있습니다. 오일 링은 실린더에서 과도한 오일을 긁어내는 데 사용됩니다. 피스톤 링은 외부 확장 변형이 큰 일종의 금속 탄성 링으로, 프로파일과 해당 환형 홈에 조립됩니다. 왕복운동 및 회전 피스톤 링은 가스나 액체의 압력차에 의존하여 링의 외부 원과 실린더, 링의 한쪽 면과 링 홈 사이에 밀봉을 형성합니다.
적용 범위
피스톤 링은 증기 엔진, 디젤 엔진, 가솔린 엔진, 압축기, 유압 프레스 등과 같은 다양한 동력 기계에 널리 사용되며 자동차, 기차, 선박, 요트 등에 널리 사용됩니다. 일반적으로 피스톤 링은 피스톤의 링 홈에 설치되며 피스톤, 실린더 라이너, 실린더 헤드 및 기타 챔버 구성 요소가 작동합니다.
피스톤 링은 연료 엔진 내부의 핵심 구성 요소이며 실린더, 피스톤, 실린더 벽과 함께 연료 가스의 밀봉을 완성합니다. 일반적으로 사용되는 자동차 엔진에는 연료 성능이 다르기 때문에 두 종류의 디젤 엔진과 가솔린 엔진이 있으며 피스톤 링의 사용은 동일하지 않으며 초기 피스톤 링은 주조로 형성되지만 기술이 발전함에 따라 강철 고출력 피스톤 링이 탄생했으며 엔진의 기능에 따라 환경 요구 사항이 지속적으로 개선되어 열 분사, 전기 도금, 크롬 도금 등과 같은 다양한 고급 표면 처리 응용 분야가 있습니다. 가스 질화, 물리적 증착, 표면 코팅, 아연 망간 인산염 처리 등으로 피스톤 링의 기능이 크게 향상됩니다.
피스톤 링 기능에는 밀봉, 오일 조절(오일 제어), 열 전도(열 전달), 안내(지원)의 네 가지 역할이 포함됩니다. 밀봉: 밀봉 가스를 말하며 연소실 가스가 크랭크케이스로 누출되지 않도록 하고 가스 누출을 최소한으로 제어하여 열 효율을 향상시킵니다. 공기 누출은 엔진 출력을 감소시킬 뿐만 아니라 가스 링의 주요 임무인 오일 품질 저하를 초래합니다. 오일 조정(오일 제어): 실린더 벽에 남아 있는 윤활유를 긁어내고 실린더 벽을 얇은 오일막으로 덮어 실린더와 피스톤 및 링의 정상적인 윤활을 보장합니다. 이것이 주요 임무입니다. 오일 링. 현대의 고속 엔진에서는 피스톤 링 제어 유막의 역할에 특별한 주의를 기울입니다. 열전도 : 피스톤의 열이 피스톤 링을 통해 실린더 라이너로 전달되는 것, 즉 냉각 효과입니다. 신뢰할 수 있는 데이터에 따르면 비냉각 피스톤의 피스톤 상부에 전달된 열의 70~80%는 피스톤 링을 통해 실린더 벽으로 분산되고, 냉각 피스톤의 30~40%는 피스톤 링을 통해 실린더로 분산된다. 벽; 지지대: 피스톤 링은 피스톤을 실린더 내에서 유지하고 피스톤과 실린더 벽 사이의 직접적인 접촉을 방지하며 피스톤의 원활한 이동을 보장하고 마찰 저항을 감소시키며 피스톤이 실린더를 두드리는 것을 방지합니다. 일반적으로 가솔린 엔진의 피스톤은 가스링 2개와 오일링 1개를 사용하는 반면, 디젤 엔진은 오일링 2개와 가스링 1개를 사용하는 것이 일반적이다.
좋은 식별과 나쁜 식별
피스톤 링의 작업 표면에는 흠집, 긁힘, 벗겨짐이 없어야 하며 외부 실린더와 상단 및 하단 끝 표면은 고정 마감 처리되어야 하며 곡률 편차는 표준 침하인 0.02-0.04mm보다 커서는 안 됩니다. 홈의 링은 0.15-0.25mm를 초과하지 않아야 하며 피스톤 링의 탄성과 간극은 요구 사항을 충족합니다. 또한 피스톤 링의 빛 누출도 확인해야 합니다. 즉, 피스톤 링이 실린더 내에서 편평한지 확인하고 피스톤 링 아래에 작은 램프를 놓고 위에 라이트 스크린을 놓은 다음 사이의 빛 누출 간격을 관찰해야 합니다. 피스톤 링과 실린더 벽은 피스톤 링과 실린더 벽 사이의 접촉이 좋은지 여부를 보여줍니다. 정상적인 상황에서 두께 측정기로 측정한 피스톤 링의 빛샘 솔기는 0.03mm를 초과해서는 안 됩니다. 연속적인 빛 누출 솔기의 길이는 원통 직경의 1/3보다 커서는 안 되며, 빛 누출 간격의 수는 원통 직경의 1/3보다 커서는 안 됩니다. 빛 누출은 실린더 직경의 1/2을 초과해서는 안 되며, 그렇지 않으면 교체해야 합니다. 피스톤 링 표시 GB/T 1149.1-94는 장착 방향이 필요한 모든 피스톤 링이 위쪽, 즉 연소실에 가까운 면에 표시되어야 한다고 규정합니다. 윗면에 표시된 링에는 설치 방향이 필요한 콘링, 내부 챔퍼, 외부 절단 테이블 링, 노즈링, 웨지링 및 오일링이 포함되며 링의 윗면이 표시됩니다.

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