내부 풀 바는 무엇을합니까?
차 방향 풀 바와 직선 풀 바는 자동차 조향 시스템에서 중요한 역할을합니다. 스티어링 로커 암에 의해 전송되는 전력 및 모션을 스티어링 래더 암 또는 스티어링 너클 암으로 지시하는 책임이 있습니다. 이러한 유대는 작업에서 긴장과 압력의 이중 작용을 견딜 수 있기 때문에 작업의 안정성과 신뢰성을 보장하기 위해 고품질 특수 강철을 제조하기 위해 고품질 특수 강철을 사용해야합니다. 자동차 조향 시스템의 핵심 구성 요소로서 스티어링로드는 자동차 전면 충격 흡수기와 밀접하게 결합되어 있습니다. 다양한 유형의 스티어링 기어에서 스티어링 타이로드의 연결은 예를 들어 랙 및 기어 스티어링 기어에서 랙 엔드에 연결되며 순환 볼 스티어링 머신에서는 조절 튜브에 연결되어 볼 조인트 사이의 거리를 조정합니다. 스티어링 직선 타이로드와 스티어링 크로스 타이로드를 포함한 스티어링 타이로드는 스티어링 안정성, 운전 안전 및 타이어의 서비스 수명에 직접적인 영향을 미칩니다. 직선 풀로드는 스티어링 모터의 풀 암과 조향 너클의 왼쪽 암에 연결되어 휠을 제어하기 위해 조향 모터 파워를 전송하는 데 도움이됩니다. 타이 바는 왼쪽 및 오른쪽 스티어링 암을 연결하여 두 바퀴의 동기 이동을 보장하며 전면 빔을 조정하는 데 사용될 수 있습니다.
방향 기계에서 풀로드 볼 헤드의 동작은 무엇입니까?
스티어링 시스템의 풀로드 볼 헤드는 랙과 결합하여 위아래로 스윙하는 기능을 깨닫고, 볼 헤드의 쉘로 풀로드를 더 많이 구동하여 자동차가 더 빠르고 부드러운 스티어링 동작을 달성 할 수 있도록 도와줍니다.
자동차 조향 시스템에서 풀로드 볼 헤드는 중요한 역할을합니다. 그것은 스티어링 스핀들의 볼 헤드와 볼 헤드 하우징의 볼 헤드를 연결하고 볼 헤드의 프론트 엔드와 볼 헤드 하우징의 샤프트 구멍의 가장자리에있는 볼 헤드 시트의 정확한 관절을 통해 유연한 스티어링 작업을 실현합니다. 바늘 롤러는 볼 헤드 시트의 구멍 홈에 영리하게 내장되어 구조물의 안정성과 내구성을 향상시킵니다.
스티어링 머신 내부의 풀로드가 고장 나면 중요합니까?
거기 있습니다
스티어링 머신의 풀로드가 고장 나면 다음과 같은 효과가 있습니다.
스티어링 휠 리턴 기능 약화되거나 사라졌습니다.
불안정한 운전 st : 손상된 내부 풀로드는 운전 중에 차량이 왼쪽과 오른쪽으로 흔들리고, 특히 울퉁불퉁 한 도로에서 운전할 때 운전 트랙에서 벗어날 수 있습니다.
brake 브레이크 편차 ake : 내부 풀로드의 손상으로 제동 할 때 차량의 편차가 발생하여 운전의 어려움과 안전 위험이 증가 할 수 있습니다.
Direction Direction Offorme : 내부 당김 막대가 심각하게 손상되면 방향 고장으로 이어질 수 있으며 자동차는 정상적으로 회전 할 수 없으므로 운전자와 승객의 안전에 큰 위협이됩니다.
예방 및 유지 보수 권장 사항 :
정기 점검 : 정기적으로 연결 고정 및 마모를 포함하여 스티어링 머신의 타이로드 상태를 정기적으로 확인하여 문제를 찾아서 해결합니다.
유지 보수 : 모든 부품이 양호한 상태인지 확인하기 위해 제조업체가 권장하는 일정에 따라 유지 보수를 수행하십시오.
외부 충격을 피하십시오 extern : 운전 중에 심각한 충격과 진동을 피하기 위해 스티어링 머신의 풀로드 손상을 줄입니다.
손상된 부품의시기 적절한 교체 : 조향기의 풀로드에 손상이 발생하면 안전 위험을 피하기 위해 시간이 지남에 따라 교체해야합니다.
스티어링 머신의 풀로드에는 비정상적인 소리가 흔들리는 간격이 있습니다.
스티어링 머신에서 타이로드의 갭 흔들림으로 인한 비정상적인 소음의 이유는 다음을 포함 할 수 있습니다.
스티어링 타이로드 볼 헤드의 노화 또는 마모 : 스티어링 타이로드 볼 헤드의 노화 또는 마모는 클리어런스를 유발하여 비정상적인 소음을 유발합니다. 이 경우 스티어링 타이로드 볼 헤드를 교체하고 4 륜 위치를 수행해야합니다.
스티어링 기어의 먼지 재킷에서 오일 누출 : 스티어링 기어의 먼지 재킷에서 오일 누출로 인해 윤활이 충분하지 않으며 마찰 및 마모를 증가 시키며 비정상적인 소음이 발생할 수 있습니다. 해결책은 더스트 재킷이나 재 버터를 교체하는 것입니다.
스티어링 머신의 내부 부분이 마모되거나 느슨합니다. 기어, 랙, 베어링 및 스티어링 머신의 다른 부분이 마모되거나 느슨해져서 비정상적인 소리가 발생합니다. 이 경우 이러한 부품은 정기적으로 검사하고 교체해야합니다.
부스터 벨트의 부적절한 압박감 또는 노화 : 부스터 벨트의 부적절한 압박감 또는 노화도 비정상적인 사운드로 이어질 것입니다. 벨트 압축을 조정하거나 벨트를 교체해야합니다.
gap 갭으로 스티어링 머신의 풀로드의 비정상적인 소리를 해결하는 방법에는 다음이 포함됩니다.
steering 스티어링 타이로드 볼 헤드 교체 : 스티어링 타이로드 볼 헤드가 노화되거나 마모되면 새로운 볼 헤드와 4 륜 위치로 교체해야합니다.
stiering 스티어링 머신의 내부 부분을 조정하십시오 : 스티어링 머신의 내부 부분이 마모되거나 느슨해지면 나사 프레스 랙을 조정하여 느슨해지는 양을 줄일 수 있습니다.
먼지 재킷을 교체하거나 새로운 버터를 만드십시오.
booster 부스터 벨트 조정 또는 교체 : 부스터 벨트 압축이 부적절하거나 노화되면 벨트 압축을 조정하거나 벨트를 교체해야합니다.
위의 방법을 통해 방향 기계의 풀로드 문제를 효과적으로 해결할 수 있습니다.
더 알고 싶다면이 사이트의 다른 기사를 계속 읽으십시오!
그러한 제품이 필요한 경우 전화하십시오.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.는 Mg & Mauxs 자동차 부품을 판매하기 위해 최선을 다하고 있습니다.
