스티어링 내부 풀로드.
스티어링 머신의 내부 풀로드는 주로 스티어링 스트레이트 풀로드와 스티어링 크로스 풀로드로 나뉩니다. 자동차 스티어링 시스템에서 서로 다른 역할을 합니다.
스티어링 스트레이트 타이로드: 주로 스티어링 로커 암의 동작을 스티어링 너클 암으로 전달하는 역할을 합니다. 동작을 전달하는 스티어링 메커니즘의 핵심 부분으로, 조향 동작의 정확한 전달을 보장하고 차량 핸들링의 안정성과 안전성을 보장합니다. 스트레이트 타이바의 설계 및 제조는 차량이 주행 중 안정성을 유지할 수 있도록 하는 데 필수적입니다.
스티어링 타이로드: 스티어링 래더 메커니즘의 하단 가장자리로서 좌우 스티어링 휠의 올바른 움직임을 보장하는 데 중요한 역할을 합니다. 좌우 너클 암을 연결하여 차량의 조향을 더욱 정확하고 안정적으로 만들어줍니다. 타이로드의 설계 및 제조는 차량 핸들링 안정성, 작동 안전성 및 타이어 수명 향상에 결정적인 영향을 미칩니다.
또한, 스티어링 타이로드 시스템에는 볼 조인트 어셈블리, 너트, 타이로드 어셈블리, 좌측 텔레스코픽 고무 슬리브, 우측 텔레스코픽 고무 슬리브, 자체 조임 스프링 및 기타 구성 요소가 포함되어 있으며, 함께 자동차 스티어링 시스템의 중요한 부분을 구성합니다. 이러한 구성 요소의 존재는 스티어링 시스템의 신뢰성과 내구성을 향상시킬 뿐만 아니라 차량의 전반적인 성능과 주행 안전성을 더욱 향상시킵니다.
스티어링 머신의 타이로드 볼 헤드에서 이상한 소리가 나는 경우 스티어링 크로스 타이로드의 볼 헤드를 교체하고 4개의 바퀴를 찾으세요.
스티어링 타이로드에서 소리가 나는 경우, 이는 일반적으로 스티어링 타이로드 볼 헤드의 노후화 또는 개방으로 인해 발생합니다. 이 문제를 해결하려면 다음 단계를 수행해야 합니다.
스티어링 크로스 타이로드 볼 헤드 교체: 공구를 사용하여 스티어링 크로스 타이로드 볼 헤드의 고정 너트를 풀고, 너트를 풀고, 볼 헤드 핀과 스티어링 너클 암에 특수 공구를 고정합니다. 그런 다음 19~21 렌치로 특수 공구 나사를 조이고, 볼 헤드를 눌러 빼낸 후, 분해 공구를 분리하고, 새 볼 헤드를 설치합니다.
4륜 위치 조정: 볼 헤드 교체 후 차량의 안정성과 주행 안전성을 확보하기 위해 4륜 위치 조정을 실시하여 차량의 서스펜션 매개변수를 보정하고, 차량의 직진 안정성과 조향 정확성을 확보해야 합니다.
또한, 스티어링 타이로드 볼 헤드 또는 노후화된 부싱의 손상으로 인해 비정상적인 소리가 발생하는 경우, 손상된 경우 손상된 부품을 제때 교체해야 합니다. 이러한 문제는 차량의 조향 성능에 영향을 미칠 뿐만 아니라 주행 안전에도 영향을 미칠 수 있습니다. 따라서 이러한 종류의 문제에 대해서는 정기적인 점검 및 유지 관리를 제안합니다.
스티어링 머신의 풀로드가 끊어지면 어떤 증상이 나타나나요?
스티어링 머신 로드가 파손되었습니다. 증상은 다음과 같습니다.
1, 차량 주행 스티어링 휠 진동이 심하고, 차량이 중속 이상으로 주행 중이며, 섀시에 주기적 소음이 발생하고, 캡과 도어가 심하게 흔들리고, 스티어링 휠 진동이 심하며, 전달 방향의 변화로 인해 운동 균형이 파괴되고, 구동축과 그 스플라인 샤프트 및 스플라인 슬리브가 과도하게 마모되어 발생합니다.
2. 스티어링 시스템 각 부분의 롤링 베어링과 플레인 베어링이 너무 조여져 있거나, 베어링의 윤활이 부족하거나, 스티어링 로드의 볼 헤드와 크로스 바가 너무 조여져 있거나 오일이 부족하여 스티어링 샤프트와 하우징이 구부러져 고착이 발생합니다.
3. 핸들 조작, 주행, 제동이 어려울 경우 차량 방향이 자동으로 도로 한쪽으로 기울어지므로 직진 주행을 보장하기 위해 핸들을 힘껏 잡아야 합니다.
4, 저속, 휠 타이어 흔들림, 치는 것, 흔들리는 현상;
방향성 타이로드를 교체하는 단계는 다음과 같습니다.
1. 풀 로드에서 먼지 덮개를 제거합니다. 차량 스티어링 휠에 물이 들어가는 것을 방지하기 위해 풀 로드에 먼지 덮개가 있으며, 플라이어와 구멍을 이용하여 먼지 덮개를 스티어링 휠에서 분리합니다.
2. 타이로드와 턴 조인트 사이의 연결 나사를 제거합니다. 16번 렌치를 사용하여 타이로드와 스티어링 너클을 연결하는 나사를 제거합니다. 특수 공구가 없는 경우 망치로 연결 부분을 두드려 타이로드와 스티어링 너클을 분리할 수 있습니다.
3. 스티어링 머신에 연결된 타이로드와 볼 헤드를 제거합니다. 일부 차량에는 볼 헤드에 홈이 있어 조절 렌치를 사용하여 조여 고정할 수 있습니다. 또한, 원형 차량의 경우 파이프 클램프를 사용하여 볼 헤드를 분리한 후, 볼 헤드를 풀면 풀 로드를 분리할 수 있습니다.
4. 새 풀로드를 설치합니다. 타이로드를 비교하고 동일한 부속품을 확인한 후 조립합니다. 먼저 타이로드 한쪽 끝을 조향 장치에 설치하고, 조향 장치의 잠금 장치를 리벳으로 고정한 후, 조향 너클과 연결된 나사를 조입니다.
5. 먼지 덮개를 단단히 조이세요. 이 작업은 매우 효과적입니다. 제대로 관리하지 않으면 물이 기계 방향으로 흘러 이상한 소리가 날 수 있습니다. 먼지 덮개 양쪽 끝을 접착한 후 케이블 타이로 묶으세요.
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