라디에이터.
제품 소개
냉각수는 라디에이터 코어 내부로 흐르고 공기는 라디에이터 코어 외부로 통과합니다. 뜨거운 냉각수는 열이 공기로 소실되어 냉기가 냉각되어 차가운 공기가 냉각수에 의해 방출되는 열을 흡수하기 때문에 가열되므로 라디에이터는 열교환 기입니다.
설치 방법
라디에이터는 동일한 측면에서, 동일한 측면, 다른면에서, 다른면에서, 다른면에서, 낮은면으로 낮은 지, 어떤 방법에 관계없이, 파이프 피팅 수를 최소화하고, 비용이 증가 할뿐만 아니라, 숨겨진 위험이 증가해야한다.
종류
자동차 라디에이터에는 두 가지 주요 유형의 자동차 라디에이터가 있습니다 : 알루미늄과 구리, 일반 승용차 용 전자, 후자는 대형 상업용 차량 용입니다.
고장
엔진 라디에이터의 호스는 오랫동안 사용하기 위해 노화되고, 파손되기 쉬우 며, 물은 라디에이터에 쉽게 들어가고, 운전 과정에서 호스가 부러지고, 고온 물이 튀는 고온 물이 엔진 덮개에서 큰 수증기를 형성 할 때,이 현상이 즉시 정지 할 수있는 안전한 장소를 선택해야합니다.
정상적인 상황에서 라디에이터가 침수 될 때 호스의 관절은 균열과 물 누출이 가장 많을 가능성이 높으며 가위를 사용하여 손상된 부분을 차단 한 다음 호스를 라디에이터 입구 관절에 다시 삽입하고 클램프 또는 와이어 클램프로 다시 삽입됩니다. 누출이 호스의 중간에 있으면 누출을 테이프로 감싸십시오. 포장하기 전에 호스를 청소하십시오. 누출이 건조 된 후에는 테이프를 호스 누출 주위에 감싸십시오. 손에 테이프가 없으면 먼저 눈물 주위에 플라스틱 종이를 감고 오래된 천을 스트립으로 자르고 호스 주위에 감을 수 있습니다. 때때로 호스 균열이 크고 얽힘 후에도 여전히 누출 될 수 있습니다. 탱크 덮개를 열어 수로의 압력을 줄이고 누출을 줄일 수 있습니다.
위의 측정을 수행 한 후, 엔진 속도가 너무 빠르지 않아 고급 운전을하려고 시도하기 위해 운전은 수온 미터의 포인터 위치에주의를 기울이기 때문에 수온이 너무 높아서 냉각을 멈추거나 냉각수를 첨가하는 것으로 나타났습니다.
자동차 탱크의 물 누출에 대한 해결책은 무엇입니까?
자동차의 물 탱크가 새는 경우 당황하지 마십시오. 시간이 지남에 따라 대처하는 데 도움이되는 실용적인 솔루션이 있습니다.
1. 수도관이 파손되었습니다
워터 파이프에 작은 균열 (1mm 또는 2mm)이 있다는 것이 밝혀지면 싸울 필요가 없으며, 특별히 설계된 워터 탱크 강력한 플러그 제제 한 병을 물 탱크에 추가하십시오. 엔진을 시작하고 실행하면 플러그 에이전트가 자동으로 적용됩니다.
2. 오일 유화는 물 누출로 이어진다
엔진 오일 유화가 물 탱크 누출에 영향을 미치면 심층적 인 검사가 필요합니다. 이 시점에서 수로가 깨끗하고 밀봉되도록 엔진을 분해하고 손상된 실린더 패드를 교체해야 할 수도 있습니다.
3. 물 탱크 덮개는 과실입니다
탱크 덮개가 단단히 고정되어 있는지 확인하십시오. 느슨한 것으로 밝혀지면 탱크의 내부 압력이 정상인지 확인하기 위해 다시 조이십시오.
4. 고무 파이프 조인트가 새고 있습니다
고무 파이프 조인트가 누출되면 드라이버를 사용하여 도움을줍니다. 조인트를 부드럽게 풀고 와이어 코일을 임시 고정으로 감고 조인트가 단단한 지 확인한 다음 플라이어로 조입니다.
5. 열 소산 파이프가 고장났다
누출이 히트 파이프에서 유래하면 동일한 플러그 제를 사용할 수 있습니다. 코크를 쏟은 후 차량을 시동하고 누출을 자릅니다. 비눗물면을 효과적으로 차단 한 다음 플라이어를 사용하여 절단 된 헤드를 평평하게하고 가장자리를 굴려 밀봉 효과를 달성합니다.
물 누출을 처리 할 때마다 안전하고 문제가 악화되는 것을 막기 위해 필요한 경우 안전하고 전문적인 도움을 구하십시오. 예방 조치를 취하는 것이 물 탱크 누출을 피하는 열쇠입니다.
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