라디에이터.
제품소개
냉각수는 라디에이터 코어 내부로 흐르고, 공기는 라디에이터 코어 외부를 통과합니다. 뜨거운 냉각수는 공기 중으로 열을 방출하기 때문에 냉각되고, 차가운 공기는 냉각수에서 방출되는 열을 흡수하여 가열되므로 라디에이터는 열교환기입니다.
설치방법
라디에이터는 동일한 면 입력, 동일한 면 출력, 다른 면 입력, 다른 면 출력, 하단에서 하단 출력과 같은 세 가지 설치 방법으로 구분됩니다. 어떤 방법을 사용하든 파이프 수를 최소화해야 합니다. 피팅, 파이프 피팅이 많을수록 비용이 증가할 뿐만 아니라 숨겨진 위험도 증가합니다.
종류
자동차 라디에이터에는 알루미늄과 구리의 두 가지 주요 유형이 있으며, 전자는 일반 승용차용이고 후자는 대형 상용차용입니다.
고장
엔진 라디에이터의 호스는 오랫동안 사용하기 쉽고 파손되기 쉽고 물이 라디에이터에 들어가기 쉽고 운전 과정에서 호스가 부러지고 튀어 나오는 고온 물이 큰 그룹을 형성합니다. 엔진 커버 아래에서 수증기가 발생하는 경우, 이러한 현상이 발생하면 즉시 안전한 장소를 선택하여 정지하고 비상 조치를 취하여 해결해야 합니다.
정상적인 상황에서 라디에이터가 침수되면 호스 연결부에 균열이 생기고 누수가 발생할 가능성이 가장 높습니다. 그런 다음 가위를 사용하여 손상된 부분을 잘라낸 다음 호스를 라디에이터 흡입구에 다시 삽입합니다. 조인트 및 클램프 또는 와이어 클램프. 호스 중앙에서 누출이 발생한 경우 테이프로 누출 부위를 감싸십시오. 포장하기 전에 호스를 청소하십시오. 누출 부위가 건조되면 호스 누출 부위를 테이프로 감습니다. 손에 테이프가 없으면 먼저 찢어진 부분에 플라스틱 종이를 감은 다음 오래된 천을 스트립으로 자르고 호스에 감쌀 수도 있습니다. 때로는 호스 균열이 크고 얽힌 후에도 여전히 누출될 수 있으며, 탱크 덮개를 열어 수로의 압력을 줄이고 누출을 줄일 수 있습니다.
위의 조치를 취한 후 엔진 속도가 너무 빨라서는 안 됩니다. 고급 운전을 시도하고 운전도 수온계의 포인터 위치에 주의를 기울이고 수온이 너무 높아 냉각을 멈출 수 없다는 것을 발견했습니다. 냉각수를 추가하십시오.
자동차 탱크 누수 해결방안은 무엇인가요?
자동차 물탱크에서 물이 새더라도 당황하지 마세요. 제때에 대처하는 데 도움이 되는 몇 가지 실용적인 해결책은 다음과 같습니다.
1. 수도관이 파손되었습니다
수도관에 작은 균열(1mm 또는 2mm)이 있는 것으로 밝혀지면 싸울 필요가 없습니다. 특별히 고안된 물탱크 강력한 막힘제 한 병을 물탱크에 추가하기만 하면 됩니다. 엔진을 시동하고 실행하면 플러깅 에이전트가 자동으로 적용됩니다.
2. 오일 유화로 인해 누수 발생
엔진오일 유화가 물탱크 누출에 영향을 미치는 경우 심층적인 점검이 필요합니다. 이 시점에서 수로가 깨끗하고 밀봉되었는지 확인하기 위해 엔진을 분해하고 손상된 실린더 패드를 교체해야 할 수도 있습니다.
3. 물탱크 커버가 부실하다
탱크 커버가 단단히 고정되어 있는지 확인하십시오. 느슨해진 것으로 확인되면 다시 조여 탱크 내부 압력이 정상인지 확인하십시오.
4. 고무관 조인트에서 물이 새고 있습니다
고무 파이프 조인트가 누출되면 드라이버를 사용하여 도움을 받으십시오. 조인트를 부드럽게 풀고 와이어 코일 두 개를 임시 고정용으로 감아 조인트가 견고한지 확인한 다음 펜치로 조입니다.
5. 방열관이 파손되었습니다.
누출이 히트 파이프에서 발생한 경우 동일한 막힘제를 사용할 수 있습니다. 코크를 부은 후 차량의 시동을 걸고 누출 부위를 차단합니다. 비눗물을 효과적으로 차단한 후 펜치를 사용하여 절단된 머리를 편평하게 하고 가장자리를 굴려 밀봉 효과를 얻을 수 있습니다.
누수 문제를 해결할 때마다 안전을 유지하고 문제가 악화되는 것을 방지하기 위해 필요한 경우 전문가의 도움을 받으십시오. 예방 조치를 취하는 것이 물탱크 누출을 방지하는 열쇠입니다.
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