내부 풀로드 조향.
스티어링 머신의 내부 풀로드는 주로 스티어링 직선 풀로드로 나뉘어져 있으며 스티어링 크로스 풀로드 자동차 스티어링 시스템에서 다른 역할을합니다.
Steering Straight Tie Rod : tie는 주로 스티어링 로커 암의 움직임을 스티어링 너클 암으로 전송하는 데 책임이 있습니다. stiing 스티어링 메커니즘의 핵심 부분은 모션을 전송하는 데있어 차량 취급의 안정성과 안전성을 보장하기 위해 스티어링 모션의 정확한 전송을 보장합니다. 직선 타이 막대의 설계 및 제조는 필수적입니다. 차량이 구동되는 동안 자동차가 안정적으로 유지 될 수 있도록해야합니다.
스티어링 타이로드 : : 스티어링 사다리 메커니즘의 바닥 가장자리로서 은 왼쪽 및 오른쪽 스티어링 휠의 올바른 움직임을 보장하는 데 중요한 역할을합니다. 왼쪽 및 오른쪽 너클 암을 연결하여 차량의 조향을보다 정확하고 안정적으로 만듭니다. tie 타이로드의 설계 및 제조는 차량 취급의 안정성, 운영 안전 및 타이어의 서비스 수명 향상에 결정적인 영향을 미칩니다.
또한, 스티어링 타이로드 시스템에는 볼 조인트 어셈블리, 너트, 타이로드 어셈블리, 왼쪽 망원경 고무 슬리브, 오른쪽 망원경 고무 슬리브, 자체 조건 스프링 및 기타 구성 요소가 포함되어 있습니다. ∎ 이러한 구성 요소의 존재는 스티어링 시스템의 신뢰성과 내구성을 향상시킬뿐만 아니라 차량의 전반적인 성능과 운전 안전을 더욱 향상시킵니다.
스티어링 머신에서 타이로드의 볼 헤드의 비정상적인 소리를 다루려면 스티어링 크로스 타이로드의 볼 헤드를 교체하고 네 바퀴를 찾으십시오.
스티어링 타이로드가 소리를 낼 때, 이것은 일반적으로 스티어링 타이로드 볼 헤드의 노화 또는 오픈이 발생했기 때문입니다. 이 문제를 해결하려면 다음 단계를 수행해야합니다.
스티어링 크로스 타이로드 볼 헤드를 교체하십시오. 그런 다음, 19 ~ 21 렌치가있는 특수 공구 나사의 나사, 볼 헤드를 누르고, 분해 도구를 제거하고 새 볼 헤드를 설치하십시오.
4 륜 위치 : position 볼 헤드를 교체 한 후, 차량의 안정성과 구동 안전을 보장하기 위해서는 차량의 서스펜션 매개 변수를 수정하기 위해 4 륜 위치를 수행해야합니다.
또한, 비정상적인 사운드가 스티어링 타이로드 볼 헤드 또는 노화 부싱의 손상으로 인해 발생하는 경우, 손상된 부품을 제 시간에 교체해야합니다. 따라서 이런 종류의 문제의 경우 적시에 검사 및 유지 보수를 제안합니다.
스티어링 머신의 풀로드는 어떤 증상이 발생합니까?
스티어링 머신로드가 고장났습니다. 증상은 다음과 같습니다.
1, 차량 구동 스티어링 휠 진동은 심각하며, 차량은 중간 속도 이상의 속도로 운전하고 있으며, 섀시는 주기적 노이즈, 심각한 운전실 및 도어 흔들림, 스티어링 휠 진동은 운동 균형의 파괴, 드라이브 샤프트 및 스플라인 샤프트 및 스플라인 슬리브 마모로 인한 변속기 전송 방향으로 인해 강력합니다.
2. 스티어링 시스템의 각 부품의 롤링 베어링과 일반 베어링은 너무 빡빡하며 베어링이 제대로 윤활되지 않았으며, 스티어링로드의 볼 헤드와 크로스 바가 너무 빡빡하거나 기름이 부족하여 스티어링 샤프트와 하우징이 굽히고 멈췄습니다.
3. 스티어링 휠이 작동하기 어려운 경우 차량의 방향이 도로의 한쪽으로 자동 기울어지면 직선 운전을 보장하기 위해 스티어링 휠을 강력하게 유지해야합니다.
4, 저속, 휠 타이어 흔들림, 박동, 스윙 현상;
방향 타이로드를 대체하는 단계는 다음과 같습니다.
1. 당김 막대에서 먼지 재킷을 제거하십시오. 자동차의 스티어링 머신의 물을 방지하기 위해 풀로드에 먼지 재킷이 있으며 먼지 재킷은 플라이어와 개구부로 스티어링 머신과 분리됩니다.
2. 타이로드와 턴 조인트 사이의 연결 나사를 제거하십시오. 16 렌치를 사용하여 타이로드와 스티어링 너클을 연결하는 나사를 제거하십시오. 특별한 도구가없는 경우 해머를 사용하여 연결 부분을 누르면 타이로드와 스티어링 너클을 분리 할 수 있습니다.
3. 타이로드와 스티어링 머신에 연결된 볼 헤드를 제거하십시오. 일부 자동차는 볼 헤드에 슬롯이 있는데, 이는 슬롯에 갇힌 조절 식 렌치로 망쳐 놓을 수 있으며 일부 자동차는 원형 디자인이며,이 시점에서 파이프 클램프가 볼 헤드를 제거하는 데 사용되며 볼 헤드가 풀린 후 풀로드를 아래로 내릴 수 있습니다.
4. 새 풀로드를 설치하십시오. 타이로드를 비교하고 동일한 액세서리를 확인한 후에는 조립할 수 있고 먼저 스티어링 머신에 타이로드의 한쪽 끝을 설치 한 다음 스티어링 머신의 잠금 조각을 리벳으로 설치 한 다음 스티어링 너클에 연결된 나사를 설치하십시오.
5. 먼지 재킷을 조입니다. 이 작업은 큰 효과가 있습니다. 잘 처리되지 않으면 방향 기계의 물이 방향으로 비정상적인 소리를냅니다. 더스트 재킷의 양쪽 끝에 접착제 한 다음 케이블 타이로 묶을 수 있습니다.
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