ABS 센서.
ABS 센서는 자동차의 ABS(잠금 방지 제동 시스템)에 사용됩니다. ABS 시스템에서 속도는 유도 센서를 통해 감지됩니다. ABS 센서는 바퀴와 동기적으로 회전하는 기어 링의 작동을 통해 준정현파 교류 전기 신호를 출력하며, 이 신호의 주파수와 진폭은 바퀴 속도와 관련이 있습니다. 출력 신호는 ABS 전자 제어 장치(ECU)로 전송되어 바퀴 속도를 실시간으로 모니터링합니다.
1. 선형 휠 속도 센서
선형 휠 속도 센서는 주로 영구 자석, 극축, 유도 코일 및 기어 링으로 구성됩니다. 기어 링이 회전하면 기어 끝단과 백래시가 반대 극축을 번갈아 가며 회전합니다. 기어 링이 회전하는 동안 유도 코일 내부의 자속이 교대로 변화하여 유도 기전력을 발생시키고, 이 신호는 유도 코일 끝에 있는 케이블을 통해 ABS의 전자 제어 장치로 입력됩니다. 기어 링의 속도가 변하면 유도 기전력의 주파수도 변합니다.
2. 링 휠 속도 센서
환형 휠 속도 센서는 주로 영구 자석, 유도 코일 및 기어 링으로 구성됩니다. 영구 자석은 여러 쌍의 자극으로 이루어져 있습니다. 기어 링이 회전하는 동안 유도 코일 내부의 자속이 교류로 변화하여 유도 기전력을 발생시킵니다. 이 신호는 유도 코일 끝에 있는 케이블을 통해 ABS의 전자 제어 장치로 입력됩니다. 기어 링의 속도가 변하면 유도 기전력의 주파수도 변합니다.
3. 홀형 휠 속도 센서
(a)와 같이 기어가 위치한 곳에서는 홀 소자를 통과하는 자기력선이 분산되어 자기장이 비교적 약합니다. (b)와 같이 기어가 위치한 곳에서는 홀 소자를 통과하는 자기력선이 집중되어 자기장이 비교적 강합니다. 기어가 회전하면 홀 소자를 통과하는 자기력선의 밀도가 변하고, 이로 인해 홀 전압이 변하게 되며, 홀 소자는 밀리볼트(mV) 수준의 준정현파 전압을 출력합니다. 이 신호 또한 전자 회로를 통해 표준 펄스 전압으로 변환되어야 합니다.
후방 ABS 센서 고장이 4륜 구동에 영향을 미치나요?
아마도
후륜 ABS 센서 손상은 사륜구동 시스템, 특히 차동 잠금 장치가 장착된 사륜구동 시스템에 영향을 미칠 수 있습니다. 후륜 센서는 ABS(잠김 방지 제동 시스템)에서 중요한 역할을 하기 때문입니다. 센서가 손상되면 ABS 시스템이 바퀴의 속도와 상태를 정확하게 감지하지 못하여 제동 효과가 저하되고, 심지어 제동 중 바퀴가 잠기는 현상이 발생하여 주행 위험이 증가할 수 있습니다. 또한, 사륜구동 시스템에 차동 잠금 장치가 있는 경우, 후륜 센서 손상은 차동 잠금 장치의 오작동을 유발하여 사륜구동 시스템의 성능 저하로 이어질 수 있습니다. 따라서 후륜 센서 손상이 사륜구동 시스템의 기본 기능에 직접적인 영향을 미치지 않더라도 주행 안전을 위해 손상된 센서는 적시에 수리 또는 교체하는 것이 좋습니다.
ABS 후륜 센서가 마모로 인해 고장날 수 있습니다.
ABS 센서 고장의 증상으로는 계기판의 ABS 경고등 점등, ABS 시스템의 오작동, 트랙션 컨트롤 경고등 점등 등이 있습니다. 이러한 고장은 센서 마모, 접촉 불량, 또는 이물질 충격으로 인해 발생할 수 있습니다. 특히 후륜 ABS 센서의 경우, 브레이크 디스크와 패드의 마찰로 발생하는 철 조각이 자석에 흡착되면 센서와 자석 코일 사이의 거리가 줄어들거나 마모되어 결국 센서 손상으로 이어질 수 있습니다.
ABS 센서의 손상 여부를 판단하기 위해 다음과 같은 방법으로 확인할 수 있습니다.
고장 진단 장치의 고장 코드를 읽으십시오. ABS 컴퓨터에 고장 코드가 있고 계기판의 고장 표시등이 켜져 있으면 센서가 손상되었을 가능성이 있습니다.
실전 제동 테스트: 도로 표면 상태가 양호하고, 넓고 인적이 드문 곳에서 시속 60km 이상으로 속도를 올린 후 브레이크를 끝까지 밟으십시오. 바퀴가 잠기고 제동이 되지 않으면 ABS 고장을 나타낼 수 있으며, 이는 대개 ABS 센서 손상으로 인해 발생합니다.
멀티미터를 사용하여 ABS 센서의 전압/저항을 측정하십시오. 핸들을 초당 1회전(r/s)으로 돌렸을 때, 앞바퀴의 출력 전압은 790~1140mV 사이여야 하고, 뒷바퀴는 650mV 이상이어야 합니다. 또한, ABS 센서의 저항값은 일반적으로 1000~1300Ω 사이입니다. 이 범위에 해당하지 않으면 ABS 센서 34에 문제가 있을 수 있습니다.
요약하자면, ABS 후륜 센서에 문제가 있는 경우, 먼저 파손이나 눈에 띄는 마모와 같은 물리적 손상이 있는지 확인해야 합니다. 눈에 띄는 물리적 손상이 없다면, 마모 또는 기타 원인으로 인한 성능 저하를 위의 방법으로 추가 진단할 수 있습니다.
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