ABS 센서.
ABS 센서는 자동차 ABS (방지 제동 시스템)에서 사용됩니다. ABS 시스템에서 속도는 유도 센서로 모니터링됩니다. ABS 센서는 휠과 동기식으로 회전하는 기어 링의 동작을 통해 준-시노 이노이드 AC 전기 신호 세트를 출력하며, 주파수와 진폭은 휠 속도와 관련이 있습니다. 출력 신호는 ABS 전자 제어 장치 (ECU)로 전송되어 휠 속도의 실시간 모니터링을 실현합니다.
1, 선형 휠 속도 센서
선형 휠 속도 센서는 주로 영구 자석, 극 축, 유도 코일 및 치아 링으로 구성됩니다. 기어 링이 회전하면 기어의 끝과 백래시가 반대쪽 극 축 반대쪽 축을 번갈아 가며. 기어 링의 회전 동안, 유도 코일 내부의 자기 플럭스는 유도 전자력을 생성하기 위해 교대로 변하고,이 신호는 유도 코일의 끝에서 케이블을 통해 ABS의 전자 제어 장치에 입력된다. 기어 링의 속도가 변할 때, 유도 된 전자 력의 주파수도 변합니다.
2, 링 휠 속도 센서
환형 휠 속도 센서는 주로 영구 자석, 유도 코일 및 치아 링으로 구성됩니다. 영구 자석은 여러 쌍의 자기 극으로 구성됩니다. 기어 링의 회전 동안, 유도 코일 내부의 자기 플럭스는 유도 전자력을 생성하기 위해 번갈아 변합니다. 이 신호는 유도 코일 끝의 케이블을 통해 ABS의 전자 제어 장치에 입력됩니다. 기어 링의 속도가 변할 때, 유도 된 전자 력의 주파수도 변합니다.
3, 홀 타입 휠 속도 센서
기어가 (a)에 표시된 위치에 위치 할 때, 홀 요소를 통과하는 자기장 라인이 분산되고 자기장은 비교적 약합니다. 기어가 (b)에 표시된 위치에 위치 할 때, 홀 요소를 통과하는 자기장 라인은 집중되고 자기장은 비교적 강하다. 기어가 회전하면 홀 요소를 통과하는 자기 힘 라인의 밀도가 변하면 홀 전압이 변경되고 홀 요소는 준 사인파 전압의 millivolt (MV) 레벨을 출력합니다. 이 신호는 또한 전자 회로에 의해 표준 펄스 전압으로 변환되어야합니다.
깨진 리어 ABS 센서가 4- 드라이브에 영향을 미칩니다
아마도
후면 ABS 센서의 손상은 특히 전 륜구동 시스템에 차동 잠금 장치가 장착 된 경우 전 륜구동 시스템에 영향을 줄 수 있습니다. 이는 뒷바퀴 센서가 방지 제동 시스템 (ABS)에서 중요한 역할을하기 때문에 일단 손상되면 ABS 시스템은 휠의 속도와 상태를 정확하게 인식하지 못할 수 있으며, 이는 제동 효과에 영향을 미치고 제동 중에 휠 잠금으로 이어지고 운전의 위험을 증가시킬 수도 있습니다. 또한 4 륜 구동 시스템에 차동 잠금 기능이 장착 된 경우 리어 휠 센서의 손상으로 인해 차동 잠금 장치가 제대로 작동하지 않아 4 륜 구동 시스템의 성능에 영향을 미칩니다. 따라서 리어 휠 센서의 손상이 4 륜 구동 시스템의 기본 기능에 직접적인 영향을 미치지 않을 수 있지만, 운전 안전을 보장하기 위해 손상된 센서를 제 시간에 수리하거나 교체하는 것이 좋습니다.
ABS 후면 휠 센서는 마모로 인해 실패 할 수 있습니다.
ABS 센서 고장에는 대시 보드의 ABS 라이트, AB가 제대로 작동하지 않음, 및 트랙션 컨트롤 표시등이 포함됩니다. ∎ 이러한 고장은 센서 마모, 끊기 또는 잔해에 부딪히면 발생할 수 있습니다. 특히 뒷바퀴 복근 센서, brake 브레이크 디스크와 브레이크 패드의 연삭에 의해 생성 된 철 스크랩이 자석에 의해 흡착되면, 는 센서와 마그넷 코일 사이의 거리가 점점 작아 지거나 마모되기도합니다.
ABS 센서가 손상되었는지 여부를 결정하기 위해 다음 방법으로 를 감지 할 수 있습니다.
결함 진단 기기의 오류 코드를 읽으십시오.
필드 브레이크 테스트 : : 좋은 도로 표면에서 넓고 무인 장소에서 최대 60, 까지 속도가 빨라지고 브레이크를 끝까지 올려 놓습니다. wheel 휠이 잠겨 있고 제동 좌절이 없으면, ABS 고장을 나타낼 수 있습니다.
ABS 센서의 전압/저항을 측정하려면 멀티 미터를 사용하여 다음과 같이 휠을 1R/S로 돌리십시오. 전면 휠의 출력 전압은 790에서 1140MV 사이 여야합니다. 또한 ABS 센서의 저항 값은 일반적으로 1000 ~ 1300Ω 사이입니다. 이 범위가 충족되지 않으면 abs 센서에 문제가 있음을 나타낼 수 있습니다. 34.
요약하면, ABS 리어 휠 센서에 문제가있는 경우, 먼저 물리적 손상, 골절 또는 명백한 마모와 같은 물리적 손상이 있는지 확인해야합니다. ∎ 명백한 물리적 손상이없는 경우, 마모로 인한 성능 저하 또는 기타 원인이 위의 방법으로 더 진단 될 수 있습니다.
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