후면 범퍼 아래의 검은 색 플라스틱 플레이트는 무엇입니까?
1. 범퍼 아래의 플라스틱 플레이트는 주로 자동차 디플렉터를 말하기 위해 주로 자동차에 의해 생성 된 리프트를 고속으로 줄여 뒷바퀴가 바깥쪽에 떠 다니는 것을 방지합니다. 플라스틱 플레이트는 나사 또는 패스너로 고정됩니다.
2, "후면 범퍼 하단 가드"또는 "후면 범퍼 하단 스포일러". 이 플라스틱 구성 요소는 차량의 외부 아름다움을 높이고 방지 및 풍력 저항을 줄이기 위해 설계되었습니다. 일반적으로 차량의 후면 범퍼 아래에 위치하고 바닥 구조를 덮고 보호하면서 공기 흐름을 지시하고 풍력 저항을 줄이며 연료 효율을 향상시킵니다.
3, 자동차 범퍼는 차량의 중요한 부분이며, 다음 플라스틱을 디플렉터라고하며, 주로 나사로 고정되어 있으며 주로 미학적 효과를 줄뿐만 아니라 운전할 때 자동차에 의해 생성 된 저항을 줄일 수있을뿐만 아니라 자동차의 전체 균형에도 도움이 될 수 있습니다.
4. 범퍼 아래의 플라스틱 플레이트를 디플렉터라고합니다. 플라스틱 플레이트는 나사 또는 패스너로 고정됩니다. 원래 안전 설정으로 사용되는 자동차 범퍼는 천천히 플라스틱으로 대체됩니다. 플라스틱은 쉽게 모양을 특징으로하지만 변형하기 쉽고 때로는 작은 흠집과 작은 터치로 인해 범퍼를 쉽게 변형시킬 수 있습니다.
5, 태평양 자동 네트워크의 문의에 따르면 범퍼 아래의 플라스틱 플레이트를 디플렉터라고합니다. 가이드 플레이트는 기본적으로 나사 또는 패스너로 고정되어 있으며 자체적으로 제거 할 수 있습니다. 디플렉터의 주요 역할은 고속 운전 중 자동차로 인한 저항을 줄이는 것입니다.
6. 보호판 또는 하부 보호판. 방패 또는 하부 방패는 보호 및지지를 제공하는 강력한 재료로 만들어진 물체 나 사람을 보호하는 데 사용되는 판 모양의 구조입니다.
후면 코밍과 리어 범퍼의 차이
후면 코밍 및 후면 범퍼는 기능과 구조가 다른 자동차의 두 부분입니다.
후면 코일 링 플레이트는 차량 트렁크 끝의 스톱 플레이트, 후면 범퍼 내부에, 후면 바닥의 교차로 위에 위치하고 트렁크 래치 위치입니다. 그것은 차량의 후면 구조와 탑승자 안전을 보호하기 위해 신체의 덮개 부분에 속합니다. 후면 코밍 플레이트는 일반적으로 여러 판으로 구성되며 전체가 아닙니다.
후면 범퍼는 자동차의 앞뒤에 설치된 안전 장치이며, 주요 기능은 외부 충격력을 흡수하고 완화하고 신체 및 탑승자 안전을 보호하는 것입니다. 일반적으로 외부 플레이트, 버퍼 재료 및 빔으로 구성되며 플라스틱으로 만들어지며 빔은 냉간 롤링 시트에서 스탬프됩니다.
교체 영향 측면에서, 후방 충돌이 심각하지 않은 경우, 범퍼의 교체 만 차량의 가치에 거의 영향을 미치지 않습니다. 그러나 리어 엔드 충돌이 더 심각하다면 철저히 점검해야하며 나중에 자동차 판매에 영향을 줄 수 있습니다. 후면 코밍의 교체는 일반적으로 차량의 가치가 상당한 감가 상각을 초래하지 않지만 절단이 관련되면 차량은 사고카로 정의 될 수 있습니다.
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