뒷 범퍼 아래에 있는 검은색 플라스틱 판은 무엇입니까?
1. 범퍼 아래의 플라스틱 판은 차량 디플렉터 역할을 하며, 주로 고속 주행 시 차량의 양력을 줄여 뒷바퀴가 바깥쪽으로 뜨는 것을 방지합니다. 플라스틱 판은 나사나 패스너로 고정됩니다.
2. "리어 범퍼 로어 가드" 또는 "리어 범퍼 로어 스포일러". 이 플라스틱 부품은 차량의 외관을 미려하게 하고, 차량의 보호 및 공기 저항 감소를 위해 설계되었습니다. 일반적으로 차량 리어 범퍼 아래에 위치하여 차량 하부 구조를 덮고 보호하는 동시에 공기 흐름을 유도하고, 공기 저항을 줄이며, 연비를 향상시킵니다.
3, 자동차 범퍼는 차량의 중요한 부분이며, 플라스틱은 디플렉터라고 불리며 주로 나사로 고정되어 있어 미적인 효과를 낼 뿐만 아니라 주행 시 자동차에서 발생하는 저항을 줄여 차량을 가볍게 만들 수 있으며 자동차의 전반적인 균형을 유지하는 데 도움이 됩니다.
4. 범퍼 아래의 플라스틱 판을 디플렉터라고 합니다. 이 플라스틱 판은 나사나 패스너로 고정됩니다. 원래 안전 장치로 사용되었던 자동차 범퍼는 점차 플라스틱으로 대체되고 있습니다. 플라스틱은 모양이 단순하지만 변형되기 쉽고, 작은 흠집이나 작은 접촉에도 쉽게 변형될 수 있습니다.
5. 태평양 자동차 네트워크의 조사에 따르면 범퍼 아래 플라스틱 판을 디플렉터라고 합니다. 가이드 플레이트는 기본적으로 나사나 패스너로 고정되어 있으며, 자체적으로 분리할 수 있습니다. 디플렉터의 핵심 역할은 고속 주행 시 차량의 저항을 줄이는 것입니다.
6. 보호판 또는 하부 보호판. 쉴드 또는 하부 쉴드는 물체나 사람을 보호하는 데 사용되는 판 모양의 구조물로, 보호와 지지 기능을 제공하는 튼튼한 재질로 만들어졌습니다.
리어 코밍과 리어 범퍼의 차이점
리어 코밍과 리어 범퍼는 자동차의 두 가지 다른 부분으로 기능과 구조가 다릅니다.
리어 코일링 플레이트는 차량 트렁크 끝부분에 있는 고정판으로, 리어 범퍼 안쪽, 리어 플로어와 트렁크 래치의 교차점 위에 위치합니다. 차체 커버 부분에 속하며, 주로 차량 후면 구조와 탑승자의 안전을 보호합니다. 리어 코일링 플레이트는 일반적으로 여러 개의 플레이트로 구성되며, 하나의 플레이트로 완성되지 않습니다.
리어 범퍼는 차량의 앞뒤에 설치되는 안전 장치로, 주요 기능은 외부 충격력을 흡수하고 완화하여 차체와 탑승자의 안전을 보호하는 것입니다. 일반적으로 플라스틱으로 제작된 외부판, 완충재, 그리고 빔으로 구성되며, 빔은 냉간 압연 강판을 스탬핑하여 제작됩니다.
교체 영향 측면에서, 후방 충돌이 심각하지 않은 경우 범퍼 교체만으로는 차량 가치에 미치는 영향이 미미합니다. 그러나 후방 충돌이 더 심각한 경우, 철저한 점검이 필요하며, 이는 향후 차량 판매에 영향을 미칠 수 있습니다. 리어 코밍 교체는 일반적으로 차량 가치에 큰 하락을 초래하지 않지만, 절단이 포함된 경우 해당 차량은 사고 차량으로 분류될 수 있습니다.
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