뒷 브레이크 패드는 앞 브레이크 패드보다 얇습니다.
이러한 현상은 주로 자동차 브레이크 시스템의 설계 및 사용 특성에서 비롯됩니다. 앞바퀴가 구동바퀴 역할을 하며 엔진룸이 크고 무게가 무거워서 일반적으로 앞차축에 가해지는 하중이 뒷차축보다 훨씬 큽니다. 따라서 앞 브레이크 패드의 마모는 뒷 브레이크 패드보다 훨씬 심하므로 앞 브레이크 패드는 뒷 브레이크 패드보다 훨씬 두껍게 설계됩니다. 또한 후방 브레이크 패드는 제동 과정에서 더 많은 힘을 견디며, 특히 후방 구동 유형의 경우 후방 베어링의 하중 베어링이 더 중요하므로 제동 시 후방 브레이크 패드가 더 큰 마모를 경험하게 됩니다. 브레이크 패드를 동시에 교체할 수 있도록 일부 자동차 제조업체에서는 뒷 브레이크 패드를 더 얇게 설계하고 앞 브레이크 패드를 상대적으로 두껍게 설계하여 뒷 브레이크 패드가 더 심각하게 마모된 것처럼 보입니다.
그러나 브레이크 패드의 마모 정도는 사용 빈도 및 힘과 밀접한 관련이 있습니다. 일반적인 상황에서는 브레이크 패드 양쪽의 마모 정도가 약간 다른 것이 합리적이지만, 양쪽 마모에 상당한 차이가 있는 경우 주행을 보장하기 위해 브레이크 시스템에 필요한 검사 및 조정을 수행하는 것이 좋습니다. 안전.
뒷 브레이크 패드 교체 기간은 얼마나 되나요?
60,000~80,000km를 주행하는 일반 차량은 뒷 브레이크 패드를 교체해야 합니다. 물론, 주행거리가 절대적인 것은 아닙니다. 자동차마다 도로 상황이 다르고 운전자마다 운전 습관이 다르기 때문에 브레이크 패드의 수명에 영향을 미치게 됩니다. 가장 정확한 것은 브레이크 패드의 두께를 확인하는 것이며, 브레이크 패드의 두께가 3mm 미만이면 교체해야 합니다.
브레이크 패드와 브레이크 디스크의 교체 시기는 정해져 있지 않습니다. 자동차의 일반적인 주행 상황에 따라 앞 브레이크 패드는 약 350,000km, 뒷 브레이크 패드는 약 610km를 교체해야 합니다. 차량 주행 도로 상황에 따라 운전자의 브레이크 페달 주파수와 강도가 달라집니다.
브레이크 패드를 교체해야 하는지 확인합니다.
2, 소리를 들어보세요. 브레이크가 금속 마찰음을 내는 경우 이는 브레이크 패드가 가장 낮은 두께로 마모되었을 수 있으며, 브레이크 패드 양쪽의 한계 표시가 브레이크 디스크에 마찰을 가해 비정상적인 소리가 발생하면 필요합니다. 제때에 교체될 것입니다. 3, 팁을 보면 일부 모델에는 브레이크 마모 팁이 있습니다. 브레이크 패드가 너무 많이 마모되면 감지 라인이 브레이크 디스크에 닿아 저항 변화가 발생하여 전류, 감지 신호가 발생하고 대시보드에 브레이크가 발생합니다. 패드 알람 조명 팁.
뒷 브레이크 패드 교체 튜토리얼
다음 단계를 따르세요.
1단계, 타이어 볼트를 제거합니다. 차량을 들어올리기 전에 모든 바퀴의 고정 볼트를 완전히 풀지 말고 반 바퀴 정도 풀어주세요. 이는 타이어와 지면 사이의 마찰을 이용하여 휠 볼트를 더 쉽게 풀 수 있도록 하기 위한 것입니다.
다음으로, 차량을 들어올려 타이어를 제거합니다.
2단계, 브레이크 패드를 교체합니다. 먼저 차량을 주행 컴퓨터에 연결하고 브레이크 패드 교체 설정 인터페이스에서 "후륜 브레이크 실린더 열기"를 선택합니다. 그런 다음 자동차의 뒷 브레이크 패드 유형(디스크 또는 드럼 유형)에 따라 자동차 부품 매장에 가서 동일한 브레이크 패드를 구입하십시오.
다음으로 브레이크 드럼을 제거합니다. 후방 차축 양쪽에 있는 잠금 나사에 유의하십시오. 큰 너트와 후방 브레이크 케이블을 제거하십시오. 그런 다음 뒷바퀴를 떼어냅니다. 마지막으로 브레이크 드럼을 제거합니다.
3단계, 브레이크 패드를 교체합니다. 브레이크 드럼을 제거하면 두 개의 스프링으로 서로 고정되어 있는 두 개의 브레이크 패드가 보입니다. 기존 브레이크 패드를 제거하고 새 브레이크 패드를 설치합니다.
이렇게 간단한 조작으로 뒷 브레이크 패드 교체도 쉽게 완료할 수 있습니다. 뒷 브레이크 패드를 교체하는 것을 잊지 말고 브레이크 시스템이 제대로 작동하는지 확인하여 운전 안전을 확보하십시오.
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