후면 브레이크 패드는 전면보다 얇습니다.
이 현상은 주로 자동차 브레이크 시스템의 설계 및 사용 특성에서 비롯됩니다. 전면 휠은 구동 휠 역할을하며 엔진 실과 무거운 무게로 인해 전면 액슬의 하중은 일반적으로 리어 액슬보다 훨씬 큽니다. 따라서 전면 브레이크 패드의 마모는 후면 브레이크 패드보다 훨씬 심각하므로 전면 브레이크 패드는 후면 브레이크 패드보다 훨씬 두껍게 설계되었습니다. 또한, 후면 브레이크 패드는 제동 과정에서, 특히 후면 드라이브 유형에서 더 많은 힘을 갖습니다. 후면 베어링의 하중 베어링이 더 중요하므로 후면 브레이크 패드가 제동 할 때 더 큰 마모가 발생합니다. 브레이크 패드를 동시에 교체 할 수 있도록 일부 자동차 제조업체는 후면 브레이크 패드를 더 얇게 설계하고 전면 브레이크 패드는 비교적 두껍고 리어 브레이크 패드가 더 심각하게 착용되는 것처럼 보입니다.
그러나 브레이크 패드의 마모 정도는 사용 빈도 및 힘과 밀접한 관련이 있습니다. 정상적인 상황에서는 브레이크 패드의 양쪽면에서 약간 다른 마모 정도가 합리적이지만 양쪽에 마모가 상당한 간격이있는 경우 브레이크 시스템의 필요한 검사 및 조정을 수행하여 운전 안전을 보장하는 것이 좋습니다.
후면 브레이크 패드를 교체하는 데 얼마나 걸립니까?
일반 차량은 60,000-80,000 킬로미터로 이동하여 후면 브레이크 패드를 교체해야합니다. 물론 각 차량의 도로 조건이 다르고 각 운전자의 운전 습관이 다르기 때문에 킬로미터의 수는 절대적이지 않습니다. 이는 브레이크 패드의 서비스 수명에 영향을 미칩니다. 가장 정확한 것은 브레이크 패드의 두께가 3mm 미만인 경우 브레이크 패드의 두께를 확인하는 것입니다. 교체해야합니다.
자동차의 정상적인 주행 상황에 따르면 브레이크 패드와 브레이크 디스크의 교체 시간은 고정되지 않았으며, 프론트 브레이크 패드는 약 350,000 킬로미터를 교체해야하며 후면 브레이크 패드는 약 610 킬로미터를 교체해야하며, 이는 도로 조건, 운전자의 브레이크 페달 주파수 및 강도에 따라 차량에 따라 다릅니다.
브레이크 패드를 교체 해야하는지 확인하십시오.
2, 사운드를 듣고, 브레이크가 금속 마찰 사운드를 방출한다면, 이것은 브레이크 패드 마모가 가장 낮은 두께로, 브레이크 패드 터치 마찰 마찰의 양쪽의 한계 마크는 비정상적인 사운드에 대한 비정상적인 사운드에 대한 제한된 사운드 일 수 있습니다. 3, 팁을 살펴보면, 일부 모델에는 브레이크 마모 팁이 있습니다. 브레이크 패드가 너무 많이 마모되면 감지 라인이 브레이크 디스크에 터치하여 저항이 변경되어 현재, 감지 된 신호가 발생하여 대시 보드에는 브레이크 패드 경보 조명 팁이 있습니다.
후면 브레이크 패드 교체 자습서
다음 단계를 따르십시오.
1 단계, 타이어 볼트를 제거하십시오. 차량을 들어 올리기 전에 모든 바퀴의 고정 볼트를 완전히 풀지 않고 반쯤 방향으로 느슨하게합니다. 이것은 타이어와지면 사이의 마찰을 사용하여 휠 볼트를 더 쉽게 풀기위한 것입니다.
다음으로, 차량을 들어 올려 타이어를 제거하십시오.
2 단계, 브레이크 패드를 교체하십시오. 먼저 차량을 구동 컴퓨터에 연결하고 브레이크 패드 교체 설정 인터페이스에서 "뒷바퀴 브레이크 실린더 열기"를 선택하십시오. 그런 다음 자동차의 후면 브레이크 패드 타입 (디스크 또는 드럼 타입)에 따라 자동 부품 스토어로 이동하여 동일한 브레이크 패드를 구입하십시오.
다음으로 브레이크 드럼을 제거하십시오. 리어 액슬의 양쪽에 잠금 나사가 있습니다. 큰 너트와 후면 브레이크 케이블을 제거하십시오. 그런 다음 뒷바퀴를 벗으십시오. 마지막으로 브레이크 드럼을 제거하십시오.
3 단계, 브레이크 패드를 교체하십시오. 브레이크 드럼을 제거하면 두 개의 스프링으로 두 개의 브레이크 패드가 보관됩니다. 오래된 브레이크 패드를 제거하고 새 브레이크 패드를 설치하십시오.
이러한 간단한 작업을 통해 후면 브레이크 패드 교체를 쉽게 완료 할 수 있습니다. 후면 브레이크 패드를 교체하십시오. 브레이크 시스템이 제대로 작동하는지 확인하여 운전 안전을 보장하십시오.
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