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SAIC MG RX5 새로운 자동차 부품 자동차 스페어 리어 브레이크 PAD-10634449 전원 시스템 자동차 부품 공급업체 도매 mg 카탈로그 저렴한 공장 가격

간단한 설명:

제품 응용: SAIC MG RX8

장소 조직: MADE IN CHINA

브랜드: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

리드 타임: 재고, 20 PCS 미만인 경우 보통 1개월

결제: TT 예금 회사 브랜드: CSSOT


제품 세부정보

제품 태그

제품정보

제품명 후방 브레이크 패드
제품 응용 SAIC MG RX5 신규
제품 OEM 번호 10634449
장소 조직 메이드 인 차이나
상표 CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
리드타임 재고가 20개 미만인 경우 보통 1개월
지불 TT입금
상표 zhuomeng 자동차
신청 시스템 모두

제품 디스플레이

리어 브레이크 패드-10634449
리어 브레이크 패드-10634449

제품 지식

브레이크 패드.

브레이크 패드는 앞 브레이크 패드와 뒷 브레이크 패드로 구분되며, 이는 차량 브레이크 시스템의 가장 중요한 부분 중 하나이며 동시에 차량의 재료를 비교적 쉽게 소모합니다. 그렇다면 뒷 브레이크 패드는 얼마나 자주 교체해야 할까요?
정상적인 상황에서 차량은 약 6~100,000km를 주행하며 소유자는 뒷 브레이크 패드 교체를 고려할 수 있습니다. 하지만 자동차는 주행거리가 일정 기준에 미치지 못하더라도 정기적으로 뒷 브레이크 패드를 점검하지만, 자동차의 뒷 브레이크 패드가 현저히 얇아지거나 제동 시 이상 현상이 발생하는 경우 소유자는 뒷 브레이크 패드도 교체해야 합니다.
앞 브레이크 패드 교체와 뒷 브레이크 패드 교체는 서로 다릅니다. 차량의 앞 브레이크 패드는 뒷 브레이크 패드보다 더 자주 교체됩니다. 차량이 운전 중이기 때문에 앞바퀴가보다 더 어렵습니다. 뒷바퀴, 이러한 장기적인 환경에서는 앞 브레이크 패드가 뒷 브레이크 패드보다 심각하게 마모될 가능성이 높기 때문에 소유자가 앞 브레이크 패드를 교체할 때 뒷 브레이크 패드가 크게 마모되지 않는 경우가 있습니다. , 소유자는 실제 상황에 따라 교체하고 낭비를 줄여야 합니다.
뒷 브레이크 패드 교체는 차량 유지 관리에 있어서 중요한 작업입니다. 뒷 브레이크 패드 교체 단계는 다음과 같습니다.
1. 도구 준비: 먼저 잭, 적합한 소켓 렌치, 박스 렌치, 드라이버, 사포 및 그리스를 포함한 몇 가지 도구를 준비해야 합니다. 이러한 도구의 대부분은 온라인으로 구입할 수 있으며 일부 차량에는 타이어 제거를 위한 잭 및 크로스 슬리브와 같은 기본 도구도 장착되어 있습니다.
2. 휠 볼트 풀기: 차량이 들어올리기 전에 타이어와 지면 사이의 마찰을 이용하여 휠 볼트를 푸는 것이 더 쉽습니다. 나사를 완전히 풀지 않은 채 모든 바퀴의 고정 볼트를 반 바퀴 정도 풀어줍니다.
3. 차량 들어올리기: 잭을 사용하여 차량 리프팅 위치에서 차량의 한쪽을 들어올립니다. 리프팅 위치는 일반적으로 차체 "거더"의 앞바퀴 뒤와 뒷바퀴 앞에 위치하며, 이 부분은 차량을 들어 올리는 데 사용됩니다.
4. 브레이크 펌프 고정 볼트를 제거합니다. 차량을 들어올린 후 브레이크 스킨 교체가 비교적 간단합니다. 브레이크 펌프를 함께 고정하고 있는 두 개의 볼트를 제거하기만 하면 됩니다. 대부분의 차량은 디스크 브레이크를 사용하기 때문에 브레이크 펌프는 펌프 지지대에 2개의 볼트로 고정되고, 펌프 지지대는 스윙 베어링에 2개의 볼트로 고정됩니다.
뒷 브레이크 패드 교체 순서입니다. 운행 중에는 안전 사양을 준수하고 차량이 안정된 상태인지 확인하십시오. 과정이 확실하지 않거나 익숙하지 않은 경우에는 전문 기술자의 도움을 받는 것이 가장 좋습니다.
뒷 브레이크 패드가 앞 브레이크보다 빨리 마모됩니다.
뒷 브레이크 패드가 앞 브레이크보다 빨리 마모되는 이유에는 주로 차량 디자인, 운전 모드, 운전 습관 및 기타 요인이 포함됩니다. 이러한 요인들이 함께 작용하여 사용 중에 뒷 브레이크 패드가 더 빨리 마모됩니다.
자동차 디자인의 영향과 그것이 구동되는 방식
차량 설계: 후방 브레이크 패드는 일반적으로 메인 브레이크 역할을 하며 메인 브레이크 역할을 합니다. 후륜 구동 차량의 경우 뒷바퀴가 부담하는 하중과 관성이 더 크기 때문에 뒷바퀴 브레이크 패드는 더 큰 마찰을 견뎌야 하므로 마모가 더 빨라집니다. ‌
주행 모드: 전륜 구동 차량에서는 앞바퀴가 대부분의 제동을 담당하므로 일반적으로 앞 브레이크 패드가 뒷 브레이크 패드보다 빨리 마모됩니다. 그러나 후륜구동 차량에서는 뒷브레이크 패드가 더 빨리 마모됩니다. ‌
운전 습관의 영향
운전 습관: 브레이크를 자주 사용하거나 젖은 노면에서 운전하면 뒷 브레이크 패드의 마모율이 높아집니다. 또한, 운전 스타일도 브레이크 패드의 마모에 영향을 미치며, 급제동이나 브레이크를 자주 사용하면 뒷 브레이크 패드의 마모가 가속화됩니다. ‌
유지 관리 및 유지 관리의 중요성
유지보수 및 유지보수: 브레이크 패드의 정기적인 점검과 교체는 차량을 안전하게 유지하는 중요한 조치입니다. 뒷 브레이크 패드가 너무 빨리 마모되는 경우, 부적절한 유지 관리 또는 잘못된 운전 습관이 원인일 수 있습니다. 적시에 브레이크 패드를 검사하고 교체하면 브레이크 고장으로 인한 안전 위험을 피할 수 있습니다.
요약하자면, 뒷 브레이크 패드가 빨리 마모되는 이유는 차량 디자인, 운전 방법, 운전 습관 등 여러 가지가 있습니다. 뒷 브레이크 패드의 마모율을 줄이기 위해서는 정기적으로 브레이크 시스템을 점검 및 유지 관리하고, 차량 제조업체의 권장 사항에 따라 브레이크 패드를 교체하는 것이 좋습니다. 동시에, 잦은 급제동이나 불필요한 상황에서 브레이크를 사용하지 않도록 운전 습관을 조정하는 것도 브레이크 패드의 수명을 효과적으로 연장할 수 있습니다.

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