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SAIC MG RX5 새로운 자동차 부품 자동차 예비 후방 브레이크 패드 -10634449 전원 시스템 자동 부품 공급 업체 도매 MG 카탈로그 저렴한 공장 가격

짧은 설명 :

제품 응용 프로그램 : SAIC MG RX8

장소의 조직 : 중국에서 만들어졌습니다

브랜드 : CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

리드 타임 : 주식, 20 개 미만인 경우 1 개월 정상

결제 : TT ​​예금 회사 브랜드 : CSSOT


제품 세부 사항

제품 태그

제품 정보

제품 이름 후면 브레이크 패드
제품 응용 프로그램 SAIC MG RX5 NEW
제품 OEM 번호 10634449
장소의 조직 중국에서 만들어졌습니다
상표 CSSOT/RMOEM/ORG/COPY
리드 타임 재고, 20 개 미만, 정상 1 개월
지불 TT 예금
상표 Zhuomeng 자동차
응용 프로그램 시스템 모두

제품 디스플레이

후면 브레이크 패드 -10634449
후면 브레이크 패드 -10634449

제품 지식

브레이크 패드.

브레이크 패드는 전면 브레이크 패드와 리어 브레이크 패드로 나뉘어져 있으며, 동시에 차량 브레이크 시스템의 가장 중요한 부분 중 하나 인 동시에 차량에서 재료를 소비하기가 비교적 쉽습니다. 따라서 후면 브레이크 패드를 얼마나 자주 교체해야합니까?
정상적인 상황에서, 차량은 약 6 ~ 100,000 킬로미터를 이동하며 소유자는 후면 브레이크 패드 교체를 고려할 수 있습니다. 그러나, 마일리지가 특정 표준에 도달하지 않더라도 자동차는 정기적으로 후면 브레이크 패드를 점검하지만, 자동차의 후면 브레이크 패드가 제동 할 때 상당히 얇거나 비정상적인 조건이 나타나면 소유자는 후면 브레이크 패드를 교체해야합니다.
프론트 브레이크 패드의 교체와 리어 브레이크 패드의 교체는 다릅니다. 차량의 전면 브레이크 패드는 리어 브레이크 패드보다 더 자주 교체됩니다. 차량이 운전하고 있기 때문에 앞바퀴는 뒷바퀴보다 더 어려울 것입니다.이 장기 환경에서는 후면 브레이크 패드보다 심각하게 착용 할 가능성이 높으므로 때로는 프론트 패드가 아닌 프론트 패드의 소유자가 아닙니다. 따라서 소유자는 실제 상황에 따라 교체하고 폐기물을 줄여야합니다.
후면 브레이크 패드 교체는 차량 유지 보수에서 중요한 작업입니다. 다음은 후면 브레이크 패드를 교체하는 단계입니다.
1. 도구 준비 : 먼저, 잭, 적절한 소켓 렌치, 박스 렌치, 스크루 드라이버, 사포 및 그리스 등 일부 도구를 준비해야합니다. 이러한 도구의 대부분은 온라인으로 구입할 수 있으며 일부 차량에는 타이어 제거를위한 잭 및 크로스 슬리브와 같은 기본 도구가 장착됩니다.
2. 휠 볼트를 풀기 : 차량이 들어 올리기 전에 타이어와지면 사이의 마찰을 사용하여 휠 볼트를 풀기가 더 쉽습니다. 모든 바퀴의 고정 볼트를 완전히 풀지 않고 반쯤 돌립니다.
3. 차량을 들어 올리십시오 : 잭을 사용하여 차량의 한쪽면을 차량의 리프팅 위치로 들어 올리십시오. 리프팅 위치는 일반적으로 앞바퀴 뒤에 있고 몸 "대들더"의 뒷바퀴 앞에 위치하고 있으며,이 부분은 차량을 들어 올리는 데 전념합니다.
4. 고정 브레이크 펌프 볼트 제거 : 차량을 멈췄을 때 브레이크 피부를 교체하는 것이 비교적 간단 해집니다. 브레이크 펌프를 함께 고정하는 두 개의 볼트를 제거하기 만하면됩니다. 대부분의 차량은 디스크 브레이크를 사용하기 때문에 브레이크 펌프는 두 개의 볼트로 펌프 지지대에 고정되며 펌프 지지대는 2 개의 볼트로 스윙 베어링에 고정됩니다.
이들은 후면 브레이크 패드를 교체하는 단계입니다. 작동 중에 안전 사양을 따르고 차량이 안정적인 상태인지 확인하십시오. 프로세스에 확실하지 않거나 익숙하지 않은 경우 전문 기술자의 도움을 구하는 것이 가장 좋습니다.
후면 브레이크 패드는 프론트 브레이크보다 빠르게 착용합니다.
리어 브레이크 패드가 프론트 브레이크보다 빠르게 착용하는 이유에는 주로 차량 설계, 구동 모드, 구동 습관 및 기타 요인이 포함됩니다. 이러한 요소는 함께 작동하는 동안 후면 브레이크 패드가 더 빨리 마모됩니다.
차량 설계의 영향과 그것이 어떻게 구동되는지
차량 설계 : 후면 브레이크 패드는 일반적으로 메인 브레이크 역할을하며 주요 제동 역할을 가정합니다. 후면 구동 차량에서는 뒷바퀴에 의해 부하 및 관성이 더 크므로 후면 브레이크 패드는 더 큰 마찰을 견딜 수있어 마모가 더 빠릅니다. ‌
드라이브 모드 : 전 륜구동 차량에서 앞바퀴는 대부분의 제동을 담당하므로 전면 브레이크 패드는 일반적으로 후면 브레이크 패드보다 빠르게 착용합니다. 그러나 뒷바퀴 구동 차량에서 후면 브레이크 패드가 더 빨리 마모됩니다. ‌
운전 습관의 효과
운전 습관 : 브레이크를 자주 사용하거나 젖은 도로에서 운전하면 후면 브레이크 패드의 마모 속도가 증가합니다. 또한, 운전 스타일은 또한 갑작스런 제동 또는 브레이크의 빈번한 사용과 같은 브레이크 패드의 마모에 영향을 미칩니다. 후면 브레이크 패드의 마모가 가속화됩니다. ‌
유지 보수 및 유지 보수의 중요성
유지 보수 및 유지 보수 : 브레이크 패드의 정기 검사 및 교체는 차량을 안전하게 유지하는 데 중요한 조치입니다. 리어 브레이크 패드가 너무 빨리 마모되면 유지 보수가 부적절하거나 운전 습관이 부족하기 때문일 수 있습니다. 브레이크 패드의 적시 검사 및 교체는 브레이크 고장으로 인한 안전 위험을 피할 수 있습니다.
요약하면, 후면 브레이크 패드는 차량 설계, 운전 방법, 운전 습관 등을 포함하여 빠른 이유를 착용합니다. 리어 브레이크 패드의 마모 속도를 줄이려면 브레이크 시스템을 정기적으로 확인하고 유지 관리하고 차량 제조업체의 권장 사항에 따라 브레이크 패드를 교체하는 것이 좋습니다. 동시에, 불필요한 상황에서 자주 갑작스런 제동을 피하거나 브레이크를 사용하지 않도록 운전 습관을 조정하면 브레이크 패드의 서비스 수명이 효과적으로 확장 될 수 있습니다.

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