문 구조.
도어 내부 보호판은 좌우 앞문 보호판, 좌우 뒷문 보호판으로 구성되며, 일부 차량에는 뒷문 보호판도 포함됩니다. 도어 보호판의 주요 기능은 금속 도어 패널을 덮어 미관을 개선하고 인체공학적, 편안함, 기능성 및 편의성을 제공하는 것입니다. 또한 측면 충돌 시 적절한 충격 흡수 보호 기능을 제공하고 외부 소음을 차단하는 효과도 있습니다.
다음 그림과 같이 더욱 복잡한 도어 가드 플레이트는 외관과 편의성을 향상시키기 위해 도어 가드 플레이트 본체, 하단 도어 가드 플레이트 본체, 장식 스트립, 가죽 보호대, 팔걸이, 스피커 패널, 내부 버클, 도어 라이트, 유리 리프트 스위치, 완충 에너지 흡수 블록 등으로 구성됩니다. 도어 가드 플레이트 본체는 일반적으로 도어 가드 플레이트의 골격 역할을 하며, 다른 부품들을 연결하여 도어 가드 플레이트 조립체를 구성합니다. 주요 설치 위치 구조는 도어의 내부 판금에 설계되며, 일반적으로 사출 성형으로 제작되어 도어 가드 조립체의 형태를 유지하기 위해 충분한 강성과 강도가 필요합니다. 설치 지점은 고르게 분포되어야 합니다.
(1) 도어 본체 보호판
도어 가드 플레이트의 하단부는 일반적으로 도어 가드 플레이트의 프레임으로 사용되며, 도어 가드 플레이트 조립체의 다른 부품들을 연결 및 설치하는 역할을 합니다. 도어 내부 플레이트 판금의 주요 설치 위치 구조를 고려하여 설계되며, 보통 사출 성형으로 제작됩니다. 도어 가드 조립체의 형태를 유지하기 위해 충분한 강성과 강도가 요구되며, 설치 지점은 고르게 분포되어야 합니다. 상단 가드 플레이트는 일반적으로 경질과 연질로 구분됩니다.
(1) 단단한 상부 보호판은 일반적으로 사출 성형 공정을 통해 만들어집니다. (모델링, 색 분리 및 재료에 대한 특별한 요구 사항이 없는 경우 도어 가드와 일체형으로 제작할 수도 있습니다.)
(2) 부드러운 상부 보호판은 일반적으로 스킨(니트 직물, 가죽 또는 인조 가죽), 폼 층 및 골격으로 구성됩니다. 스킨의 공정은 양각 진공 성형 또는 수동 코팅이 가능하며 스킨 라인 및 둥근 모서리와 같은 외관 요구 사항이 높은 중고급 차량은 일반적으로 슬러시 또는 음각 금형 진공 성형을 사용합니다.
(2) 상감판
이 패널은 팔꿈치를 편안하게 기대어 쉴 수 있도록 설계되었으며, 더욱 부드러운 착석감을 제공합니다. 패널은 니트 원단, 가죽, 폼 소재, 그리고 골격으로 구성된 다층 구조입니다. 패널 표면은 일반적으로 수작업으로 코팅되지만, 열압착이나 진공 흡착 방식도 사용됩니다. 특수 공정을 통해 가죽 주름, 봉제선 추가 등의 다양한 효과를 낼 수 있습니다. 패널의 골격은 주로 사출 성형이나 열압착 공법으로 제작되며, 특히 열압착 목재 분말 보드나 삼베 섬유 보드는 저렴하고 가벼워 일본 자동차에 널리 사용됩니다.
(3) 난간
난간의 형태는 일체형 난간과 분리형 난간으로 나눌 수 있다.
일체형 난간은 일반적으로 스위치 패널이나 삽입형 패널과 함께 제작됩니다. 이러한 형태의 난간은 모양이 단순하고 컴팩트하며, 비용이 저렴하고 설치가 간편하고 안정적이어서 일반적으로 선호됩니다.
분리형 난간은 일반적으로 디자인상의 필요에 따라 난간이 본체 또는 패널과 분리되는 형태입니다. 이러한 경우 높은 설치 신뢰성이 요구되며, 비용이 상대적으로 증가합니다.
(4) 지도판
도어 가드 플레이트 하단의 수납 공간은 보통 지도 가방이라고 불리며, 그림은 일반적인 지도 가방의 구조를 보여줍니다. 최근에는 접이식 지도 가방이 새롭게 등장했습니다. 접이식 지도 가방은 수납 공간(가방을 펼치면 더 많은 물건을 넣을 수 있고, 꺼내 쓰기 편리함)뿐만 아니라 좌석 조절 시 인체공학적 요구 사항도 충족할 수 있습니다.
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