자동차 리어 바 브라켓이 불량인데 어떻게 교체하나요?
리어 범퍼 브라켓을 교체하는 핵심 단계는 기존 브라켓을 제거하고, 새로운 브라켓을 설치하고, 차량을 복원하는 것입니다.
먼저, 기존 브래킷을 제거하는 단계는 다음과 같습니다.
테일라이트 제거: 먼저 트렁크 내부를 분해한 다음, 후면 테일라이트의 버클을 제거하고 테일라이트를 가볍게 두드려 제거하세요.
범퍼를 제거합니다. 범퍼에는 뒷바퀴 뒤쪽 아래에 나사 줄이 있고 오른쪽 뒤쪽 아래에도 나사 총검 줄이 있습니다. 이를 모두 제거한 다음 버클을 들어 올리면 뒷 범퍼를 제거할 수 있습니다.
오래된 지지대를 제거하세요: 나사를 하나하나 제거한 다음 버클을 빼내면 오래된 지지대를 제거할 수 있습니다.
다음으로, 새로운 브래킷을 설치하는 단계는 다음과 같습니다.
새로운 지지대를 설치합니다. 위치를 설정하고 버클을 고정한 후 고정 나사 6개를 조이면 새로운 지지대를 고정할 수 있습니다.
차량 복원: 제거의 역순으로 후면 범퍼를 설치하고 고정 나사를 조입니다. 범퍼를 설치한 후 테일라이트를 원래 위치로 다시 설치하고 카드에 버클을 고정한 다음 트렁크 안감을 똑바로 세웁니다.
위의 단계를 거쳐 후면 바 지지대 교체를 완료할 수 있습니다.
범퍼 브래킷은 범퍼와 차체 부품을 연결하는 연결부입니다. 브래킷 설계 시에는 먼저 브래킷 자체의 강도뿐 아니라 범퍼 또는 차체와 연결되는 구조물의 강도를 포함한 강도 문제에 주의를 기울여야 합니다. 지지대 자체의 경우, 주벽 두께를 늘리거나 강도가 더 높은 PP-GF30 및 POM 소재를 선택하여 구조 설계를 통해 지지대의 강도 요건을 충족할 수 있습니다. 또한, 브래킷 체결 시 균열 발생을 방지하기 위해 브래킷 장착면에 보강재를 추가합니다. 연결 구조의 경우, 범퍼 스킨 연결 버클의 캔틸레버 길이, 두께 및 간격을 합리적으로 배치하여 안정적이고 신뢰할 수 있는 연결을 구현해야 합니다.
물론, 브래킷의 강도를 확보하는 동시에 브래킷의 경량화 요건도 충족해야 합니다. 앞뒤 범퍼의 측면 브래킷은 "뒤" 모양의 상자형 구조를 설계하여 브래킷의 강도 요건을 충족하는 동시에 브래킷의 무게를 효과적으로 줄여 비용을 절감할 수 있습니다. 또한, 싱크대나 지지대 설치대 등 빗물 침투 경로에는 국부적인 누수 방지를 위해 새로운 누수 구멍을 설치하는 것도 고려해야 합니다.
또한, 브래킷 설계 과정에서 주변 부품과의 간극 요건도 고려해야 합니다. 예를 들어, 프론트 범퍼 중앙 브래킷의 경우, 엔진 커버 잠금 장치 및 엔진 커버 잠금 장치 브래킷 등의 부품과 간섭되지 않도록 브래킷을 부분적으로 잘라내고, 손이 닿는 공간을 통해 해당 부위를 확인해야 합니다. 예를 들어, 리어 범퍼 측면의 큰 브래킷은 일반적으로 압력 릴리프 밸브 및 후방 감지 레이더 위치와 겹치므로, 주변 부품의 외피, 배선 하네스 어셈블리 및 방향에 따라 브래킷을 잘라내고 간섭을 피해야 합니다.
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