자동 펌프 문제 해결 및 유지 관리.
자동차 워터 펌프가 고장났다는 주요 징후는 다음과 같습니다.
냉각수 누출 : 이는 문제의 가장 명백한 징후 중 하나입니다. 차량 아래로 녹색 또는 빨간색 액체가 떨어지는 것을 발견하면 펌프의 씰이나 균열에서 냉각수가 새고 있을 가능성이 높으며 펌프는 이를 점검해야 합니다. 교체됩니다.
과열 : 자동차의 온도 게이지가 너무 높게 표시되거나 후드 아래에서 증기가 나오는 경우는 펌프가 제대로 작동하지 않아 냉각수가 흐르지 못하고 엔진이 과열되었기 때문일 수 있으며 이는 매우 위험합니다. 상황.
이상소음 : 주행 중 엔진룸에서 덜거덕거리거나 휘파람소리가 들리는 경우는 펌프 베어링이나 벨트가 마모되거나 헐거워져 펌프가 불안정하게 작동하기 때문일 수 있습니다.
오일 오염 : 오일 레벨 점검 시 오일이 흐리거나 뿌옇게 변하는 경우는 펌프의 씰이 파손되어 냉각수가 탱크로 유입되었기 때문일 수 있으므로 즉시 탱크를 청소해야 하며, 펌프와 오일은 교체됩니다.
녹 또는 침전물 : 펌프 점검 시 펌프 표면에 녹 또는 침전물이 발견되면 냉각수에 불순물이나 부적절한 성분이 포함되어 있어 펌프가 부식되거나 막힐 수 있습니다.
구체적인 수리 단계 및 방법은 다음과 같습니다.
펌프 본체 및 풀리 점검 : 마모 및 손상 여부를 확인하고 필요한 경우 교체해야 합니다. 펌프 샤프트의 휘어짐, 저널 마모 정도, 샤프트 끝 나사산의 손상 여부를 확인하십시오.
워터펌프 분해 : 워터펌프를 꺼내서 순차적으로 분해한 후 부품을 청소하고 균열, 파손, 마모 등의 불량 유무를 하나씩 확인하고, 심각한 불량이 있을 경우 교체한다.
워터 씰 및 시트 수리 : 워터 씰이 마모된 경우 에머리 천을 사용하여 부드럽게 만드십시오. 마모된 경우 교체하십시오. 워터 씰 시트에 거친 흠집이 있는 경우 플랫 리머나 선반을 사용하여 수리할 수 있습니다.
베어링 점검 : 베어링의 마모를 점검하고, 베어링 유격은 표로 측정할 수 있으며, 0.10mm 이상인 경우 새 베어링으로 교체해야 합니다.
조립 및 점검 : 펌프를 조립한 후 손으로 돌려주십시오. 펌프 샤프트는 막히지 않아야 하며 임펠러와 펌프 쉘은 마찰이 없어야 합니다. 그런 다음 펌프 변위를 확인하고 문제가 있으면 원인을 확인하고 배제해야 합니다.
주의사항 및 주의사항 :
정기점검 : 정기적으로 워터펌프 상태를 점검하고, 특히 일정 거리 이상 운행할 경우에는 만일의 경우를 대비해 워터펌프 상태도 점검해야 합니다.
청결한 유지 : 냉각 시스템을 정기적으로 청소하고 적절한 냉각수를 사용하여 펌프의 부식이나 막힘을 방지하십시오.
이상 징후 주의 : 운전 중 이상한 소리가 들리거나 냉각수 누수 등 이상 현상이 발견되면 즉시 차를 세워 점검 후 전문가의 도움을 받으세요.
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