콘덴서.
냉동 시스템의 일부인 응축기는 열교환기로, 기체나 증기를 액체로 변환하고 관 내의 열을 매우 빠르게 관 근처의 공기로 전달합니다. 응축기의 작동 과정은 열을 방출하는 과정이기 때문에 응축기의 온도는 높습니다.
발전소에서는 터빈에서 나오는 증기를 응축하는 데 많은 응축기가 사용됩니다. 응축기는 냉동 플랜트에서 암모니아나 프레온과 같은 냉동 증기를 응축하는 데 사용됩니다. 석유화학 산업에서는 탄화수소 및 기타 화학 증기를 응축하는 데 사용됩니다. 증류 공정에서 증기를 액체 상태로 변환하는 장치를 응축기라고도 합니다. 모든 응축기는 기체나 증기에서 열을 빼앗아 작동합니다.
열교환기에 속하는 냉동 시스템의 기계적 부분은 기체나 증기를 액체로 변환하고, 파이프 내의 열을 파이프 근처 공기로 매우 빠르게 전달합니다. 응축기의 작동 과정은 열 방출 과정이므로 응축기의 온도는 높습니다.
발전소에서는 터빈에서 나오는 증기를 응축하기 위해 많은 응축기가 사용됩니다. 응축기는 냉동 플랜트에서 암모니아나 프레온과 같은 냉동 증기를 응축하는 데 사용됩니다. 석유화학 산업에서는 탄화수소 및 기타 화학 증기를 응축하는 데 사용됩니다. 증류 공정에서 증기를 액체 상태로 변환하는 장치를 응축기라고도 합니다. 모든 응축기는 기체나 증기의 열을 빼앗아 작동합니다. [1]
원칙
가스는 긴 관(일반적으로 솔레노이드에 감겨 있음)을 통과하면서 주변 공기로 열을 방출합니다. 열을 전도하는 구리와 같은 금속은 증기를 운반하는 데 자주 사용됩니다. 응축기의 효율을 높이기 위해, 열전도 성능이 뛰어난 방열판을 파이프에 부착하여 방열 면적을 넓혀 방열을 가속화하고, 팬을 통해 공기 대류를 가속화하여 열을 제거합니다.
냉장고의 순환 시스템에서 압축기는 증발기에서 저온 저압의 냉매 증기를 흡입합니다.이 증기는 압축기에 의해 단열 압축되어 고온 고압의 과열 증기로 변환되고, 응축기로 압송되어 정압 냉각되고 냉각 매체로 열을 방출한 후 과냉각된 액체 냉매로 냉각됩니다.액체 냉매는 팽창 밸브의 단열 스로틀링을 통해 저압의 액체 냉매가 되고, 증발기에서 에어컨 순환수(공기)에서 증발 및 열을 흡수하여 에어컨 순환수를 냉각시켜 냉동 목적을 달성합니다.저압에서 유출된 냉매는 압축기로 흡입되어 사이클이 작동합니다.
단일단계 증기 압축 냉동 시스템은 냉동 압축기, 응축기, 조절 밸브, 증발기라는 4가지 기본 구성 요소로 이루어져 있으며, 이들은 파이프로 순차적으로 연결되어 폐쇄 시스템을 형성하며, 냉매는 시스템 내에서 끊임없이 순환하고, 상태가 변화하며, 외부 세계와 열을 교환합니다.
조립
냉동 시스템에서 증발기, 응축기, 압축기, 스로틀 밸브는 냉동 시스템의 4대 필수 부품으로, 증발기는 냉량을 전달하는 장치입니다. 냉매는 냉각 대상의 열을 흡수하여 냉각합니다. 압축기는 냉매 증기를 흡입, 압축, 이송하는 역할을 하는 심장과 같습니다. 응축기는 열을 방출하는 장치로, 압축기에서 변환된 열과 함께 증발기에서 흡수된 열을 냉각 매체로 전달합니다. 스로틀 밸브는 냉매의 압력을 조절하고 감소시키는 역할을 하며, 증발기로 유입되는 냉매의 양을 제어하고 조절합니다. 시스템은 고압 측과 저압 측의 두 부분으로 나뉩니다. 실제 냉장 시스템에는 위의 네 가지 대형 부품 외에도 솔레노이드 밸브, 디스펜서, 건조기, 수집기, 퓨즈 플러그, 압력 컨트롤러 및 기타 구성 요소와 같은 보조 장비가 있는 경우가 많으며, 이러한 구성 요소는 경제성, 신뢰성 및 작동 안전성을 개선하도록 설정됩니다.
에어컨은 응축 형태에 따라 수냉식과 공냉식으로 나눌 수 있으며, 사용 목적에 따라 단냉식과 냉장보온식으로 나눌 수 있습니다. 어떤 구성 형식이든 다음과 같은 주요 부품으로 구성됩니다.
응축기의 필요성은 열역학 제2법칙에 기반합니다. 열역학 제2법칙에 따르면, 폐쇄계 내부에서 열에너지의 자발적 흐름 방향은 일방적입니다. 즉, 높은 열에서 낮은 열로만 흐를 수 있으며, 미시 세계에서 열에너지를 운반하는 미세 입자는 질서에서 무질서로만 변할 수 있습니다. 따라서 열기관이 일을 하기 위한 에너지가 입력되면, 하류에서도 에너지가 방출되어야 합니다. 그래야 상류와 하류 사이에 열에너지 간극이 생겨 열에너지의 흐름이 가능해지고, 순환이 지속됩니다.
따라서 캐리어가 다시 일을 하게 하려면, 완전히 방출되지 않은 열에너지를 먼저 방출해야 하며, 이때 응축기를 사용해야 합니다. 주변의 열에너지가 응축기 내부의 온도보다 높으면, 응축기를 냉각시키기 위해 (일반적으로 압축기를 사용하여) 일을 해야 합니다. 응축된 유체는 고차수, 저열에너지 상태로 돌아가고, 이때 다시 일을 할 수 있습니다.
응축기 선정에는 형태와 모델 선택이 포함되며, 응축기를 통과하는 냉각수 또는 공기의 흐름과 저항을 결정합니다. 응축기 유형을 선택할 때는 해당 지역의 수원, 수온, 기후 조건뿐만 아니라 냉동 시스템의 총 냉각 용량과 냉장실의 배치 요건을 고려해야 합니다. 응축기 유형을 결정할 때는 응축 부하와 응축기 단위 면적당 열 부하를 고려하여 응축기의 열전달 면적을 계산하여 특정 응축기 모델을 선택합니다.
시스템 구성
액체 냉매는 증발기에서 냉각된 물체의 열을 흡수한 후, 고온 저압 증기로 기화합니다. 이 증기는 압축기에 흡입되어 고압 고온 증기로 압축된 후 응축기로 들어갑니다. 응축기에서 냉각 매체(물 또는 공기)로 열을 방출하고, 응축되어 고압 액체로 응축됩니다. 저압 저온 냉매의 경우, 스로틀 밸브에 의해 스로틀링되어 다시 증발기로 들어가 열을 흡수하고 기화합니다. 이것이 순환 냉동의 목적을 달성하기 위한 것입니다. 이렇게 시스템 내의 냉매는 증발, 압축, 응축, 스로틀링의 네 가지 기본 과정을 거쳐 냉동 사이클을 완료합니다.
주요 구성요소는 압축기, 응축기, 증발기, 팽창밸브(또는 모세관, 과냉각 제어밸브), 사방밸브, 다중밸브, 체크밸브, 솔레노이드밸브, 압력스위치, 퓨즈, 출력압력 조절밸브, 압력제어기, 액체저장탱크, 열교환기, 수집기, 필터, 건조기, 자동개폐장치, 스톱밸브, 액체주입플러그 등이다.
전기 같은
주요 구성 요소는 모터(압축기, 팬 등), 작동 스위치, 전자 접촉기, 연동 릴레이, 과전류 릴레이, 열 과전류 릴레이, 온도 조절기, 습도 조절기, 온도 스위치(제상, 동결 방지 등), 압축기 크랭크케이스 히터, 냉각수 릴레이, 컴퓨터 보드 및 기타 구성 요소입니다.
통제 수단
다음과 같은 여러 가지 제어 장치로 구성됩니다.
냉매 컨트롤러: 팽창 밸브, 모세관 등
냉매 회로 컨트롤러: 4방향 밸브, 체크 밸브, 더블 밸브, 솔레노이드 밸브.
냉매 압력 컨트롤러: 압력 개방기, 출력 압력 조절기, 압력 컨트롤러.
모터 보호기: 과전류 계전기, 열과전류 계전기, 온도 계전기.
온도 조절기: 온도 레벨 조절기, 온도 비례 조절기.
습도 조절기: 습도 수준 조절기.
제상 컨트롤러: 제상 온도 스위치, 제상 시간 릴레이, 다양한 온도 스위치.
냉각수 제어: 물 릴레이, 물 조절 밸브, 물 펌프 등
경보 제어: 과열 경보, 과습 경보, 저전압 경보, 화재 경보, 연기 경보 등
기타 제어 장치: 실내 팬 속도 컨트롤러, 실외 팬 속도 컨트롤러 등
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