크랭크 샤프트 베어링 부시.
크랭크 샤프트 및 실린더 블록의 고정 괄호에 장착 된 타일을 베어링 및 윤활의 역할을 일반적으로 크랭크 샤프트 베어링 패드라고합니다.
크랭크 샤프트 베어링은 일반적으로 베어링과 플랜지 베어링의 두 가지 유형으로 나뉩니다. 플랜지 베어링 쉘은 크랭크 샤프트를지지하고 윤활 할 수있을뿐만 아니라 크랭크 샤프트의 축 방향 포지셔닝의 역할을 수행 할 수 있습니다.
골짜기
두 타일의 노치는 같은 쪽을 향해야하며, 커넥팅로드 베어링 부시가 양쪽에 특수한 경우 커넥팅로드 측면의 자국이보아야합니다.
베어링 길이
새로운 베어링은 시트 구멍에로드되며 상단 및 하단의 각 끝은 베어링 시트 평면보다 0.03-0.05mm 높아야합니다. 베어링 쉘 및 시트 홀이 밀접하게 맞는지 확인하려면 열 소산 효과를 향상시킵니다.
베어링 덤불의 길이를 확인하는 경험적 방법은 베어링 덤불을 설치하고, 베어링 덤불 덮개를 설치하고, 지정된 토크 값에 따라 한쪽 끝 볼트를 조이고, 다른 끝 덮개와 베어링 덤불 시트 평면 사이에 0.05mm 두께의 개스킷을 삽입합니다. 가스켓의 토크가 10-20N · m에 도달 할 때, 가스켓이 너무 길어질 수 없을 때, 가스켓이 너무 길어질 수 없을 때, 파일 다운이어야합니다. 개스킷을 추출 할 수있는 경우 베어링 길이가 적합하다는 것을 나타냅니다. 개스킷이 지정된 토크 값에 나사로 나사가되지 않으면 추출 할 수 없으므로 베어링 덤불이 너무 짧아서 재 선출되어야 함을 나타냅니다.
매끄럽게 테논 좋은
베어링은 반점이 없어야하고, 표면 거칠기 RA는 0.8μm이며, Tenon은 부싱 회전을 베어링하는 것을 방지 할 수 있습니다.
껍질이없는 탄성 적합
새로운 베어링 부시를 베어링 시트에 놓은 후, 베어링 부시의 곡률 반경은 시트 구멍의 곡률 반경보다 더 커야합니다. 베어링 덤불이 시트 구멍에로드되면 베어링 덤불 자체의 스프링에 의해 베어링 시트 구멍과 밀접하게 장착되어 열 소산을 용이하게 할 수 있습니다. 베어링 껍질이 바보인지 확인하고 베어링 쉘의 뒷면을 탭하여 확인할 수 있습니다. 멍청한 소리가 합금이 강하고 하단 판이 강하지 않으며 재 선출해야합니다.
샤프트 타일 저널의 일치하는 간격은 적절해야합니다.
베어링 쉘을 선택하면 일치하는 간격을 확인해야합니다. 검사 중에 실린더 게이지와 마이크로 미터는 베어링 부시와 저널을 측정하며 그 차이는 맞춤 클리어런스입니다. 베어링 부시의 클리어런스 검사 방법은 다음과 같습니다. 커넥팅로드의 경우 베어링 부시에 얇은 오일 층을 바르고 해당 저널에서 커넥팅로드를 조이고 지정된 토크 값에 따라 볼트를 조인 다음 연결로드를 손으로 스윙하고, 1 ~ 1/2 회전으로 스윙하고, 축 방향을 따라 연결로드를 잡아 당길 수 있습니다. 크랭크 샤프트 대상 포진의 경우 각 샤프트 넥과 베어링 대상 포진의 표면에 오일을 바르고, 크랭크 샤프트를 설치하고 지정된 토크 값에 따라 볼트를 조이고 양손으로 크랭크 샤프트를 당기면 크랭크 샤프트가 1/2 회전으로 돌릴 수 있으며 회전이 가볍고 균일 할 수 있습니다.
크랭크 샤프트 타일의 적절한 설치 방법
크랭크 샤프트 타일의 적절한 설치에는 다음과 같은 주요 단계가 포함됩니다.
밸런스 샤프트 설치 : 크랭크 샤프트의 양쪽에 밸런스 샤프트를 설치하십시오. 이 균형 샤프트는 오일 펌프를 통한 윤활을위한 윤활을 위해 뿌리를 뿌린 오일에 의존합니다. 따라서, 균형 샤프트와 베어링 쉘 사이의 갭 제어는 특히 중요하며 0.15-0.20 mm 사이에서 유지되어야한다.
갭 제어 및 조정 : 갭을 제어하기 쉽지 않은 경우 베어링 부시가 실린더 블록에 설치되지 않았을 때 먼저 베어링 부시와 밸런스 샤프트 사이의 간격을 측정 할 수 있습니다. 권장 간격은 0.3mm입니다. 갭이 0.3mm 미만인 경우, 베어링 덤불과 베어링 홀 사이의 간섭 표준이 0.05mm이고 베어링 덤불이 베어링 홀에 탭한 후 갭이 약 0.18mm인지 보장하기 위해 선반에 스크래핑 또는 가공을 통해 필요한 크기를 달성 할 수 있습니다.
안정적인 베어링 부시 : 밸런스 샤프트 베어링 부시를 설치할 때, 베어링 덤불의 안정성을 최대화하고 움직이거나 느슨해지지 않도록 베어링 덤불의 뒷면에 302Ab 접착제를 적용해야합니다.
베어링 위치 및 윤활 : 각 베어링 쉘에는 위치 범프가 있으며 실린더 블록의 위치 슬롯에 갇혀 있어야합니다. 동시에, 윤활 시스템을 구축하기 위해 베어링의 오일 통과 구멍이 실린더 블록의 오일 통로와 정렬되도록하십시오.
베어링 커버 설치 : 첫 번째 베어링 커버를 설치 한 후 크랭크 샤프트를 돌려 붙어 있지 않은지 확인하십시오. 베어링 캡을 설치하고 사양에 따라 조입니다. 이것은 각 베어링 캡에 대해 수행됩니다. 베어링 캡이 붙어 있으면 문제가 베어링 캡 또는 베어링 부분에있을 수 있습니다. 베어링 시트의 버 또는 부적절한 착용감을 제거하고 점검하십시오.
이 단계를 수행하면 크랭크 샤프트 타일을 올바르게 설치하고 부적절한 설치로 인해 기계적 고장을 피할 수 있습니다.
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