증발 상자 송풍기 모터 원리.
자동차 송풍기의 원리는 주로 다음과 관련이 있습니다.
기능 : 송풍기의 주요 기능은 차가운 공기를 에어컨의 증발 상자 위에 또는 따뜻한 물 탱크의 열기를 자동차로 날려서 공기 공급 기능을 달성하는 것입니다. 고속으로 회전하고, 차가운 공기를 증발 상자에서 캐리지로 전달하여 냉각 또는 기타 온도 조절 목적을 달성합니다. car 송풍기에 의해 자동차의 모든 에어컨 아울렛의 공기가 날아갑니다.
조성 : ower 송풍기는 주로 모터, 에어 필터, 송풍기 차체, 공기 챔버, 베이스 ( 및 연료 탱크), 드립 노즐 및 기타 6 개의 부품으로 구성됩니다.
제어 원리 :
자동 제어 : 에어컨 제어 보드의 "자동"스위치를 누르면 에어컨 컴퓨터가 필요한 공기 온도에 따라 송풍기의 속도를 자동으로 조정합니다. 특히 저속 제어 기간 동안, 에어컨 컴퓨터는 전력 트라이드의 기본 전압을 분리하여 송풍기 모터를 저속으로 작동시킵니다.
사이클 모드 : the 외부 사이클 모드가 선택되면 차가 외부의 자연 바람에 들어가고 온도는 자동차 외부보다 약간 높습니다. 내부 순환 모드가 차량 내부 온도를 날려 버립니다. 고온을 선택하면 에어컨 시스템의 증발기를 통해 엔진의 냉각수를 가열하는 데 사용되며, 풍기 온도는 천연 바람 파티션의 개방 각도에 의해 조정됩니다.
충격 : 송풍기에 문제가있는 경우 비정상 소음 또는 삐걱 거리는 소리와 같은 는 에어컨의 정상적인 사용에 영향을 줄 수 있습니다. 예를 들어, 예를 들어, 송풍기가 파손되면 에어컨이 차가운 공기를 제대로 배출하지 않을 수 있습니다. 따라서 therefore 송풍기는 자동차 에어컨 시스템의 중요한 부분입니다.
요약하면, 자동차 송풍기는 설계 및 제어 원리를 통해 에어컨 시스템에 의해 생성 된 차가운 공기 또는 열기를 자동 제어 및 순환 모드를 선택하여 편안한 온도 조절 기능을 제공합니다.
송풍기가 증발 상자에 연결되는 방법
먼저 직접 연결 모드
직접 연결은 송풍기와 증발 상자가 직접 연결되어 있음을 의미합니다. 이 연결은 증발 상자와 송풍기가 서로 가까이있는 상황에 적합하며 빠르게 건조해야합니다. 연결할 때 송풍기의 공기 입구는 증발 상자의 공기 배출구와 정렬 한 다음 파이프 연결을 통해 고정해야합니다. 이를 통해 송풍기의 공기 부피가 증발 상자로 직접 전달 될 수 있으므로 수분을 더 빨리 배출 할 수 있습니다.
둘째, 간접 연결 모드
간접 연결은 송풍기와 증발 상자가 파이프를 통해 서로 연결되어 있음을 의미합니다. 이 연결 방법은 증발 상자에 적합하며 송풍기는 멀리 떨어져 있거나 냉각 처리가 필요합니다. 연결할 때는 실제 상황에 따라 적절한 파이프 라인을 설계하여 송풍기의 공기 부피가 증발 상자로 원활하게 흐를 수 있습니다. 동시에 연결의 안정성과 밀봉을 보장하기 위해 적절한 파이프 라인 재료 및 씰의 선택에주의하십시오.
메모:
1. 바람이 필요한 방향으로 흐를 수 있는지 확인하기 위해 연결할 때 송풍기와 증발 상자의 바람 방향에주의하십시오.
2. 파이프 연결은 평평하게 유지되어야하고 너무 많이 구부러지지 않도록 공기 부피 및 건조 효과에 영향을 미치지 않도록해야합니다.
3. 파이프 라인 재료를 선택할 때는 고온 저항, 부식 저항 및 기타 특성뿐만 아니라 쉽게 청소 및 유지 보수를 고려해야합니다.
4. 사용하면 건조 효과와 서비스 수명에 영향을 미치지 않도록 송풍기와 증발 상자의 먼지와 잔해를 제 시간에 청소해야합니다.
요컨대, 송풍기와 증발 박스의 연결 방법은 실제 상황과 요구에 따라 선택되어야하며, 건조 효과와 안전을 보장하기 위해 연결의 안정성과 밀봉에주의를 기울여야합니다.
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