자동차 볼 헤드
외부 볼 헤드는 핸드 풀로드 헤드를 나타내고 내부 볼 헤드는 방향 기계 풀로드 헤드를 나타냅니다. 외부 볼 헤드와 내부 볼 헤드는 서로 연결되어 있지 않으며 둘 다 함께 작동합니다. 디렉션 머신의 볼 헤드는 혼에 연결되고, 핸드 풀 로드의 볼 헤드는 평행 로드에 연결됩니다.
볼 헤드 외부의 방향 기계가 파손되었는지 판단하는 방법은 무엇입니까?
손으로 막대를 건조하거나 똑바로 잡으십시오. 좌우로 흔들어 헐거워진 부분이 있는지 확인합니다. 손이 흔들리면 상태가 별로 좋지 않습니다. 제때에 교체해야 합니다. 그렇지 않으면 방향 없이 떨어지기 쉽습니다.
랙앤피니언형 조향기어는 조향축과 일체화된 조향기어와 조향바와 일체화된 랙으로 구성된다. 다른 형태의 스티어링 기어와 비교하여 랙 앤 피니언 스티어링 기어의 주요 장점은 다음과 같습니다. 구조가 간단하고 컴팩트합니다. 쉘은 알루미늄 합금 또는 마그네슘 합금으로 만들어지며 스티어링 기어의 질량은 상대적으로 작습니다. 전송 효율은 최대 90%입니다.
마모로 인한 기어와 랙 사이의 간격, 랙 뒷면에 설치된 스프링을 사용하여 가압력에서 활성 피니언에 가깝게 조정될 수 있으며 톱니 사이의 간격을 자동으로 제거할 수 있어 성능을 향상시킬 수 있을 뿐만 아니라 스티어링 시스템의 강성은 물론 작업 시 충격과 소음을 방지할 수도 있습니다. 스티어링 기어가 차지하는 작은 부피; 스티어링 로커암과 직선 타이로드가 없으므로 스티어링 휠 각도를 늘릴 수 있습니다. 낮은 제조 비용
