자동차 볼 헤드
외부 볼 헤드는 핸드 풀로드 헤드를 지칭하고 내부 볼 헤드는 방향 기계 풀로드 헤드를 나타냅니다. 외부 볼 헤드와 내부 볼 헤드는 서로 연결되어 있지 않으며 둘 다 함께 작동합니다. 방향 기계의 볼 헤드는 혼에 연결되고 핸드 풀로드의 볼 헤드는 평행로드에 연결됩니다.
볼 헤드 외부의 방향 기계를 판단하는 방법은 고장 났습니까?
손으로 막대를 건조하거나 똑바로 잡으십시오. 느슨해지는 것이 있는지 확인하기 위해 좌우로 흔들립니다. 손이 흔들릴 수 있다면 상태가 그리 좋지 않습니다. 시간이 지남에 따라 교체해야합니다. 그렇지 않으면 방향없이 넘어지기 쉽습니다.
랙 및 피니언 타입 스티어링 기어는 스티어링 샤프트와 통합 된 스티어링 기어와 일반적으로 스티어링 바와 통합되는 랙으로 구성됩니다. 다른 형태의 스티어링 기어와 비교할 때 랙 및 피니언 스티어링 기어의 주요 장점은 다음과 같습니다. 간단한 구조, 소형; 껍질은 알루미늄 합금 또는 마그네슘 합금으로 만들어졌으며 조향 기어의 질량은 비교적 작다. 전송 효율은 최대 90%입니다.
기어와 랙 사이의 간격, 마모로 인한 간격, 랙 뒷면에 설치된 스프링을 사용하고, 프레스 힘의 활성 피니언에 가깝게 조정할 수 있으며, 치아 간의 간격을 자동으로 제거 할 수 있으며, 이는 조향 시스템의 강성을 향상시킬 수있을뿐만 아니라 작동시 영향과 소음을 방지 할 수 있습니다. 스티어링 기어가 차지하는 소량; 스티어링 로커 암과 직선 타이로드는 없으므로 스티어링 휠 각도를 증가시킬 수 있습니다. 낮은 제조 비용
