1. 정상적인 운전 조건에서는 5000km마다 브레이크 슈즈를 점검하고 남은 두께를 확인할뿐만 아니라 신발의 마모 상태를 확인하는 것, 양쪽의 마모 정도가 동일하지만 반품이 무료인지 등을 즉시 처리해야합니다.
2. 브레이크 슈즈는 일반적으로 철 안감 플레이트와 마찰 재료의 두 부분으로 구성됩니다. 마찰 재료가 마모 될 때까지 신발을 교체하지 마십시오. 예를 들어, 제타의 프론트 브레이크 슈즈는 14 밀리미터 두께이지만 교체의 한계 두께는 3 밀리미터 이상의 철 안감과 거의 4 밀리미터의 마찰 재료를 포함하여 7 밀리미터입니다. 일부 차량에는 브레이크 신발 경보 기능이 있습니다. 마모 한계에 도달하면 미터는 신발을 대체 할 경고를합니다. 신발의 사용 제한은 일정 시간 동안 사용될 수 있더라도 제동의 효과를 줄여 운전의 안전에 영향을 미칩니다.
3. 교체 할 때 원래 예비 부품이 제공 한 브레이크 패드를 교체해야합니다. 이런 식으로 만 브레이크 패드와 브레이크 디스크 사이의 제동 효과가 가장 좋고 가장 착용 할 수 있습니다.
4. 신발을 교체 할 때 브레이크 펌프를 뒤로 밀기 위해 특수 도구를 사용해야합니다. 다른 크로우 바를 사용하여 뒤쪽을 강하게 누르지 말고 브레이크 패드가 막히도록 브레이크 클램프 가이드 스크류 굽힘이 발생할 수 있습니다.
5. 교체 후, 우리는 신발과 브레이크 디스크 사이의 간격을 제거하기 위해 여러 브레이크를 밟아야합니다.
6. 브레이크 슈즈 교체 후 최상의 제동 효과를 얻으려면 200km 안에 달려야합니다. 새로 교체 된 신발은 조심스럽게 운전해야합니다
브레이크 패드 교체 방법 :
1. 핸드 브레이크를 풀고 브레이크를 교체 해야하는 휠의 허브 나사를 풉니 다 (나사가 풀려 나지 않고 완전히 조이지 않음). 차를 잭 위로 올리십시오. 그런 다음 타이어를 벗으십시오. 제동하기 전에 분말이 호흡기로 들어가서 건강에 영향을 미치지 않도록 특별한 브레이크 세정 솔루션으로 브레이크 시스템에 스프레이하는 것이 가장 좋습니다.
2. 브레이크 캘리퍼를 풀어주십시오 (일부 자동차의 경우, 그냥 풀고 다른 차를 풀고 다른 차를 풀었습니다)
3. 브레이크 라인의 손상을 피하기 위해 로프로 브레이크 캘리퍼를 매달아 밧줄로 매달려 있습니다. 그런 다음 오래된 브레이크 패드를 제거하십시오.
4. C- 클램프를 사용하여 브레이크 피스톤을 중앙으로 밀어 넣습니다. (이 단계 전에는 브레이크 피스톤을 밀 때 브레이크 유체 수준이 상승 할 때 후드를 들어 올려 브레이크 오일 박스의 뚜껑을 풀어주십시오). 새로운 브레이크 패드를 착용하십시오.
5. 브레이크 캘리퍼를 다시 넣고 캘리퍼를 필요한 토크에 조입니다. 타이어를 다시 착용하고 허브 나사를 약간 조입니다.
6. 잭을 내리고 허브 나사를 철저히 조입니다.
7. 브레이크 패드를 교체하는 과정에서 브레이크 피스톤을 바로 안쪽으로 밀어 넣으므로 처음에는 브레이크가 매우 비어 있습니다. 연속으로 몇 걸음 뒤에, 괜찮습니다.
