일반적으로 소방 플러그로 알려진 점화 플러그는 고전압 납 (화재 플러그)에서 고전압 압전 방전의 맥박으로 기능하며, 이는 점화 플러그의 전극 사이의 공기를 분해하여 전기 스파크를 생성하여 실린더의 가스 믹스를 점화시킵니다. 고성능 엔진의 기본 조건 : 고 에너지 안정 스파크, 균일 한 혼합물, 높은 압축 비율. 내연 기관이있는 자동차는 일반적으로 휘발유와 디젤 연료를 사용합니다. 중국의 자동차 시장에서 가솔린 자동차는 많은 비율을 차지합니다. 가솔린 엔진은 디젤 엔진과 다릅니다. 가솔린은 점화점이 높을수록 (약 400도)가 있기 때문에 혼합물을 발화시키기 위해 강제 점화가 필요합니다. 스파크를 생성하기 위해 전극 사이의 배출을 통해, 가솔린 엔진은 연료 및 가스 혼합물을 통해 적시 연소를 통해 전력을 생성하지만, 고온 환경에서도 연료 가솔린이 자연스럽게 연소하기가 어렵다. 여기서 스파크 점화는 "스파크 플러그"기능입니다