스티어링 스트링 어셈블리는 엔진 (또는 모터)에 의해 생성 된 기계 에너지의 일부를 압력 에너지로 변환하는 데 사용됩니다. 조향 스트링 어셈블리 조정 시스템의 원리는 스티어링 스트링 어셈블리에 필요한 에너지를 사용합니다. 정상적인 상황에서는 운전자가 에너지의 작은 부분 만 제공되는 반면, 대다수는 엔진 (또는 모터)에 의해 구동되는 오일 펌프 (또는 공기 압축기)가 제공하는 유압 에너지 (또는 공기 압축기)입니다. 따라서 안전한 스티어링 휠 및 조향 제어 메커니즘에 대한 연구는 자동차 안전, 에너지 흡수 휠 및 에너지 흡수 줄무늬의 중요한 주제입니다.
에너지 빨기 스티어링 휠
스티어링 휠은 림, 스포크 및 허브로 구성됩니다. 스티어링 휠의 허브에 미세한 스플라인이 스티어링 샤프트에 연결되어 있습니다. 스티어링 휠에는 경적 버튼이 장착되어 있으며 일부 자동차에는 스티어링 휠에는 속도 제어 스위치와 에어백이 장착되어 있습니다.
자동차가 충돌하면 운전자의 머리 또는 가슴이 조향과 충돌 할 가능성이 높아서 머리와 가슴의 부상 지수 값이 증가합니다. 이 문제를 해결하기 위해 스티어링 휠의 강성은 조향 강성 요구 사항을 충족시키기 위해 가능한 한 멀리 운전자의 충돌 강성을 줄이기 위해 최적화 될 수 있습니다. 골격은 충격 에너지를 흡수하고 운전자의 부상 정도를 줄이기 위해 변형을 생성 할 수 있습니다. 동시에, 스티어링 휠의 플라스틱 덮개는 표면 접촉 강성을 줄이기 위해 가능한 한 많이 부드럽게됩니다.
