Longarm Independent 서스펜션
Longarm Independent 서스펜션은 휠이 자동차의 세로 평면에서 스윙하는 서스펜션 구조를 나타냅니다.
번영하는 단일 종 방향 팔 독립 현탁액
단일 세로 암 독립 서스펜션은 각 측면 휠이 종 방향 팔을 통해 프레임과 함께 힌지되는 서스펜션을 말하며, 휠은 자동차의 세로 평면에서만 점프 할 수 있습니다. 종 방향 암, 탄성 요소, 충격 흡수기, 횡단 안정기 바 등으로 구성됩니다. 단일 암 독립 서스펜션의 종단 암은 차량의 종단 축과 평행하며, 섹션은 대부분 폐쇄 된 상자 모양의 구조 부품입니다. 서스펜션의 한쪽 끝은 스플라인으로 휠 맨드릴과 연결됩니다. 케이싱의 비틀림 막대 스프링의 두 끝은 케이싱 및 프레임의 스플라인 슬리브와 각각 연결됩니다.