클러치 플레이트는 마찰을 주요 기능으로 하고 구조적 성능 요구 사항을 충족하는 일종의 복합 재료입니다. 자동차 마찰재는 주로 브레이크 마찰판, 클러치판 제조에 사용됩니다. 이러한 마찰재는 주로 석면 기반 마찰재를 사용하며 환경 보호 및 안전에 대한 요구가 점점 높아지고 점차적으로 반금속 마찰재, 복합 섬유 마찰재, 세라믹 섬유 마찰재가 등장합니다.
마찰재는 주로 브레이크 및 변속기 부품 제조에 사용되기 때문에 높고 안정적인 마찰계수와 우수한 내마모성이 요구됩니다.
클러치는 평평한 표면을 가진 두 개의 클러치 마찰판의 도움으로 축 압축 및 해제를 통해 동력을 전달하는 일종의 메커니즘입니다. 두 클러치 플레이트의 축 방향 압력이 클수록 생성되는 마찰력도 커지고 압출기의 작동이 더욱 안정적이고 정상적으로 전달됩니다. 정상 작동 시 기계는 일반적으로 안정적인 작동을 보이고 소음이 발생하지 않습니다. 정격 부하에서 클러치 디스크는 미끄러지거나 막히거나 풀리지 않습니다. 동시에 클러치 플레이트를 분리한 후에는 벽돌 기계에서 분리하여 다른 소음 없이 완전히 작동을 멈추거나 두 개의 클러치 플레이트가 완전히 분리되지 않는 등의 작업을 수행해야 합니다. 따라서 간격에 있는 클러치를 조정해야 하며 간격으로 인해 클러치 디스크가 미끄러지고 클러치 디스크가 손상되며 간격으로 인해 클러치 디스크가 분리되기 쉽지 않게 됩니다.
