터보 차저 솔레노이드 밸브 기능
터보 차저 솔레노이드 밸브의 역할은 스프링 압력, 배기 가스 흐름 분리를 극복하는 것입니다. 배기 바이 패스 밸브가 장착 된 터보 차저 시스템에서 솔레노이드 밸브는 엔진 제어 장치 ECU의 지침에 따라 대기압의 개방 시간을 제어합니다. 압력 탱크에서 작용하는 제어 압력은 부스트 압력 및 대기압에 따라 생성됩니다.
고무 호스는 각각 과급기 압축기의 출구, 부스터 압력 조절 장치 및 저압 흡입 파이프 (압축기 흡입구)와 연결됩니다. 엔진 제어 장치는 작업주기에서 솔레노이드 N75에 전원을 공급하여 부스트 압력 조절 장치의 다이어프램 밸브의 압력을 변경하여 부스트 압력을 조정합니다.
저속에서, 솔레노이드 밸브의 연결된 끝과 압력 제한의 b 끝이 압력 조절 장치가 압력을 자동으로 조정하도록; 가속 또는 고 부하에서, 솔레노이드 밸브는 듀티 사이클 형태의 엔진 제어 장치에 의해 전원을 띠고 저전압 말단은 다른 두 끝에 연결된다.
따라서 압력의 압력 강하는 부스터 압력 조정 장치의 다이어프램 밸브 및 배기 바이 패스 밸브의 개방 정도를 감소시키고 부스터 압력을 향상시킵니다. 부스터 압력이 클수록 듀티 비율이 커집니다.
