터보차저 솔레노이드 밸브 기능
터보차저 솔레노이드 밸브의 역할은 스프링 압력, 배기 가스 흐름 분리를 극복하는 것입니다. 배기 바이패스 밸브가 장착된 터보차저 시스템에서 솔레노이드 밸브는 엔진 제어 장치 ECU의 지시에 따라 대기압 개방 시간을 제어합니다. 압력탱크에 작용하는 제어압력은 부스트압과 대기압에 따라 생성됩니다.
고무 호스는 과급기 압축기의 출구, 부스터 압력 조절 장치 및 저압 흡입 파이프 (압축기 입구)와 각각 연결됩니다. 엔진 제어 장치는 작동 사이클에서 솔레노이드 N75에 전원을 공급하여 과급 압력 조절 장치의 다이어프램 밸브의 압력을 변경하여 과급 압력을 조정합니다.
저속에서는 솔레노이드 밸브의 연결 끝과 B 끝의 압력 제한을 통해 압력 조절 장치가 자동으로 압력을 조정합니다. 가속 또는 고부하에서 솔레노이드 밸브는 듀티 사이클 형태로 엔진 제어 장치에 의해 전원을 공급받으며 저전압 끝은 다른 두 끝과 연결됩니다.
따라서 압력의 강하는 부스터압력 조절부의 다이어프램밸브와 배기바이패스밸브의 개도를 감소시켜 부스터압력을 향상시킨다. 부스터 압력이 클수록 듀티비가 커집니다.
