터보차저 솔레노이드 밸브 기능
터보차저 솔레노이드 밸브의 역할은 스프링 압력으로 인한 배기가스 흐름 분리를 극복하는 것입니다. 배기 바이패스 밸브가 있는 터보차저 시스템에서 솔레노이드 밸브는 엔진 제어 장치(ECU)의 지시에 따라 대기압의 개방 시간을 제어합니다. 압력 탱크에 작용하는 제어 압력은 부스트 압력과 대기압에 따라 생성됩니다.
고무 호스는 각각 슈퍼차저 컴프레서의 배출구, 부스터 압력 조절 장치 및 저압 흡입 파이프(컴프레서 흡입구)에 연결됩니다. 엔진 제어 장치는 작동 주기 동안 솔레노이드 N75에 전원을 공급하여 부스터 압력 조절 장치의 다이어프램 밸브 압력을 변경함으로써 부스트 압력을 조절합니다.
저속 주행 시 솔레노이드 밸브의 연결단과 압력 제한 장치의 B단이 연결되어 압력 조절 장치가 자동으로 압력을 조절합니다. 가속 또는 고부하 시에는 엔진 제어 장치에서 듀티 사이클 방식으로 솔레노이드 밸브에 전원을 공급하고, 저전압단은 나머지 두 단자에 연결됩니다.
따라서 압력 강하는 부스터 압력 조절 장치의 다이어프램 밸브와 배기 바이패스 밸브의 개방 정도를 감소시켜 부스터 압력을 향상시킵니다. 부스터 압력이 높을수록 듀티 사이클이 커집니다.
