펜더 빔.
충돌방지빔은 자동차가 충돌로 인해 충격을 받았을 때 충돌에너지의 흡수를 줄이기 위해 사용하는 장치로 메인빔, 에너지흡수박스, 자동차에 연결되는 설치판으로 구성된다. 메인 빔과 에너지 흡수 상자는 차량이 저속 충돌에 직면할 때 충돌 에너지를 효과적으로 흡수할 수 있으며 차체 세로 빔에 대한 충격력의 손상을 최대한 최소화하여 보호 역할을 합니다. 차량.
충돌 방지 빔의 두 끝은 항복 강도가 매우 낮은 저속 에너지 흡수 상자에 연결된 다음 볼트 형태를 통해 차체 세로 빔에 연결됩니다. 저속 에너지 흡수 상자는 차량이 저속 충돌할 때 충돌 에너지를 효과적으로 흡수할 수 있으며 차체 세로 빔에 대한 충격력의 손상을 최대한 최소화하여 보호 역할을 합니다. 차량.
충돌방지빔 구조는 저속에너지흡수박스가 붕괴를 통해 저속충돌시 에너지를 효과적으로 흡수할 수 있어야 하며, 충돌방지빔은 본체와 볼트로 연결되어 있어 분해가 용이하도록 하여야 한다. 그리고 교체. 이제 많은 모델에는 충돌 방지 빔에 폼 완충층이 장착되어 있으며 주요 역할은 4km/h 미만의 충돌에 있으며 외부 플라스틱 범퍼는 지지대 역할을 하고 충돌력의 영향을 완화하며 충돌의 영향을 줄입니다. 플라스틱 범퍼의 손상을 최소화하여 유지 관리 비용을 절감합니다.
전후방 충돌방지빔은 차량이 처음으로 충격력을 견디게 하는 장치로 차체의 수동적 안전에 있어 중요한 개념은 차체 전체가 한 지점에서 응력을 받는다는 점이다. 직설적으로 말하면 차체의 특정 위치에 충격이 가해졌는데, 이 부분에만 힘을 가하면 보호 효과가 매우 떨어집니다. 전체 뼈대 구조가 특정 지점에서 힘을 받으면 지점이 받는 힘의 강도가 최소화될 수 있으며, 특히 전면 및 후면 충돌 방지 강철 빔이 여기서 매우 분명한 역할을 합니다.
도어 빔 이러한 강철 또는 알루미늄 부품은 도어 내부에 설치되며 외부에서는 볼 수 없습니다. 일부는 수직이고 다른 일부는 대각선으로 하단 문틀에서 창틀 하단 가장자리까지 확장됩니다. 특정 위치에 관계없이 도어 크래시 빔은 탑승자가 경험할 수 있는 외부 힘을 줄이는 추가적인 에너지 흡수 보호 층으로 설계되었습니다. 알고 보니 도어 충돌 방지 빔은 고정된 물체(예: 나무)로부터 차량을 보호하는 데 매우 효과적입니다.
자동차 충돌방지빔의 역할
자동차 충돌방지빔의 주요 기능은 차량 충돌 시 외부 충격력을 흡수 및 완화하여 차체 전면과 후면을 보호하고 충격력이 탑승자 객실에 직접 작용하는 것을 방지하여 안전을 보호하는 것입니다. 차에 탄 승객의 모습. 자세한 내용은 다음과 같습니다.
충돌 에너지 흡수. 충돌방지빔은 메인빔과 에너지흡수박스, 차량에 연결된 마운팅 플레이트로 구성되어 차량이 저속으로 충돌할 때 충돌에너지를 효과적으로 흡수하고 충격력으로 인한 손상을 최소화할 수 있습니다. 신체 세로 빔.
충격력을 실시합니다. 충돌방지용 강철빔은 충격력을 세로빔, 에너지흡수박스 등 후방 연결부에 전달해 주력을 견딜 수 있으며, 승객석이 변형되지 않으면 도어를 열 수 있다. 일반적으로 운전자는 자동차의 안전을 보장하기 위해 탈출할 수 있습니다.
신체 구조를 보호하십시오. 저속 충돌 시에는 충돌방지용 강철빔 자체가 충격력을 견디고 이 힘을 에너지 흡수 상자에 전달하므로 에너지 흡수 상자가 먼저 손상됩니다. 충격 용량이 특정 설계 값을 초과하지 않으면 결과는 에너지 흡수 상자만 손상시킬 수 있으며 강철 빔 자체와 본체 구조는 손상되지 않으므로 라인의 에너지 흡수 상자 유지 관리, 유지관리 비용이 저렴합니다.
고속 충돌 시 보조 역할을 합니다. 고속 전방 충돌에서 충돌 방지 강철 빔은 특히 복잡한 실제 환경 충돌에서 보호 기능을 향상시키는 데 도움이 됩니다. 그러나 고속 후방 추돌의 경우 충돌방지빔은 충돌 시 임팩터와 차체 사이의 강체일 뿐 충돌 결과에 거의 영향을 미치지 않는다.
또한, 충돌방지강빔은 냉간압연강판으로 제작된 U자형 홈으로 프레임의 종방향 빔과 연결되어 자동차의 수동적 안전을 확보하는 첫 번째 장벽으로서 중요한 역할을 하는 강재빔이다. 외부 충격을 흡수, 완화하고 신체의 앞부분과 뒷부분을 보호하는 안전장치입니다. 다양한 유형의 충돌방지용 강철빔은 재질과 구조가 다릅니다. 예를 들어 전방 충돌방지용 강철빔은 차체의 종방향 빔과 연결되어 물탱크 등 후방 부품을 보호하고 차량의 손실을 줄입니다. 경미한 사고; 후방 충돌 방지 빔은 일반적으로 전방 빔보다 두껍기 때문에 작은 후방 충돌 시 충격을 줄이고 얇은 스페어 타이어 프레임과 후방 펜더 플레이트를 보호합니다.
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