펜더 빔.
방지 방지 빔은 차량이 충돌에 의해 영향을받을 때 충돌 에너지의 흡수를 줄이는 데 사용되는 장치이며, 이는 메인 빔, 에너지 흡수 상자 및 자동차에 연결된 설치판으로 구성됩니다. 메인 빔과 에너지 흡수 박스는 차량이 저속 충돌을 일으킬 때 충돌 에너지를 효과적으로 흡수 할 수 있으며, 차량에서 보호 역할을 수행하기 위해 가능한 한 신체 종단 빔에 대한 충격력의 손상을 최소화 할 수 있습니다.
반 결실 빔의 두 끝은 항복 강도가 매우 낮은 저속 에너지 흡수 상자에 연결된 다음 볼트 형태를 통해 자동차 바디 세로 빔에 연결됩니다. 저속 에너지 흡수 박스는 차량이 저속 충돌을 가질 때 충돌 에너지를 효과적으로 흡수하고, 차량에서 보호 역할을하기 위해 가능한 한 신체 세로 빔에 대한 영향력의 손상을 최소화 할 수 있습니다.
방지 방지 빔 구조는 저속 에너지 흡수 상자가 붕괴를 통한 저속 충격 동안 에너지를 효과적으로 흡수하도록 보장 할 수 있어야하며, 콜라 컬로 빔은 볼트에 의해 몸에 연결되어 분해 및 교체에 편리합니다. 이제 많은 모델에는 컨 콜리 빔에 폼 버퍼 층이 장착되어 있으며, 주요 역할은 4km/h 미만의 충돌, 외부 플라스틱 범퍼, 충돌 힘의 영향을 완화하고 플라스틱 범퍼 손상의 영향을 줄이고 유지 보수 비용을 줄입니다.
전면 및 후면 및 후방 방지 빔은 차량이 처음으로 충격력을 견딜 수있는 장치이며, 신체의 수동적 안전에서 중요한 개념은 전신이 한 지점에서 강조된다는 것입니다. 무뚝뚝하게 말하면, 자동차 몸체의 특정 위치가 영향을 받았으며,이 부분 만 힘을 가질 수있게되면 보호 효과가 매우 열악합니다. 전체 골격 구조가 특정 지점에서 강제로 적용되는 경우, 점에 의해 수신 된 힘의 강도는 최소화 될 수 있으며, 특히 전면 및 후면 방지 강철 빔은 여기서 매우 명백한 역할을합니다.
도어 빔이 강철 또는 알루미늄 구성 요소는 도어 안에 설치되며 외부에서는 볼 수 없습니다. 일부는 수직이고 다른 일부는 대각선이며 바닥 도어 프레임에서 창 창의 하단 가장자리까지 확장됩니다. 특정 위치에 관계없이 도어 충돌 빔은 탑승자가 경험할 수있는 외부 힘을 줄이는 추가 에너지 흡수 보호 층으로 설계되었습니다. 결과적으로, 도어 방지 빔은 고정 된 물체 (예 : 트리)로부터 차량을 보호하는 데 매우 효과적입니다.
자동차 방지 빔의 역할
자동차 방지 빔의 주요 기능은 차량이 충돌 할 때 외부 충격력을 흡수하고 완화하고, 신체의 앞뒤를 보호하며, 충격력이 탑승자 캐빈에 직접 작용하는 것을 방지하여 자동차의 승객의 안전을 보호하는 것입니다. 세부 사항은 다음과 같습니다.
충돌 에너지의 흡수. 정체 방지 빔은 메인 빔, 에너지 흡수 박스 및 자동차에 연결된 장착 플레이트로 구성되며, 이는 차량이 저속으로 충돌 할 때 충돌 에너지를 효과적으로 흡수하고 신체 종단 빔의 충격 힘의 손상을 최소화 할 수 있습니다.
충격 힘을 수행합니다. 방지 방지 강철 빔은 종 방향 빔 및 에너지 흡수 상자와 같은 후방 연결 부품으로 충격력을 전송하여 승객 실이 변형되지 않으면 도어가 정상적으로 열릴 수 있고, 운전자가 탈출하여 자동차의 안전을 보장 할 수 있습니다.
신체 구조를 보호하십시오. 저속 충돌에서, 방지 방지 강철 빔 자체는 충격력을 부여한 다음 에너지 흡수 상자 에이 힘을 수행하여 에너지 흡수 상자가 먼저 손상되도록합니다. 충격 용량이 특정 설계 값을 초과하지 않으면 결과는 에너지 흡수 상자, 강철 빔 자체 및 본체 구조가 손상되지 않아 라인의 에너지 흡수 상자의 유지 보수가 낮아질 수 있습니다.
고속 충돌에서 지원 역할. 고속 프론트 충돌에서, 방지 방지 강철 빔은 특히 복잡한 실제 환경 충돌에서 보호를 향상시키는 데 도움이됩니다. 그러나, 고속 후방 충돌의 경우, 컨 콜리 배열 빔은 충돌에서 충격기와 신체 사이의 단단한 물체 일 뿐이며, 이는 충돌 결과에 거의 영향을 미치지 않습니다.
또한, 방지 방지 강철 빔은 차가운 압연 강판으로 만들어진 U 자형 그루브로, 자동차의 수동적 안전의 첫 번째 장벽으로 프레임의 종 방향 빔과 연결되어 있으며 외부 충격력을 흡수하고 완화시키고 신체의 앞뒤를 보호하는 중요한 안전 장치입니다. 다른 유형의 방지 방지 강철 빔은 재료와 구조에서 다릅니다. 예를 들어, 전면 방지 강철 빔은 비히클 바디의 종 방향 빔에 연결되어 물 탱크와 같은 후면 부품을 보호하고 경미한 사고의 손실을 감소시킵니다. 후면 방지 빔은 일반적으로 전면 빔보다 두껍고 작은 후방 충돌의 충격을 줄여 얇은 스페어 타이어 프레임과 후면 펜더 플레이트를 보호합니다.
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