엔진 커버.
엔진 덮개 (후드라고도 함)는 가장 인상적인 신체 구성 요소이며 자동차 구매자가 자주 보는 부분 중 하나입니다. 엔진 덮개의 주요 요구 사항은 열 단열 및 음향 절연, 경량 및 강성성입니다.
구조
엔진 덮개는 일반적으로 구조로 구성되며, 중간 클립은 열 절연 재료로 만들어졌으며, 내부 플레이트는 강성을 향상시키는 데 역할을하며, 기하학은 기본적으로 골격 형태로 제조업체에 의해 선택됩니다.
원칙
엔진 덮개가 열리면 일반적으로 뒤로 돌리고 작은 부분이 앞으로 전달됩니다.
거꾸로 회전하는 엔진 덮개는 미리 정해진 각도로 열려야하며, 앞 유리와 접촉해서는 안되며 약 10mm의 최소 간격이 있어야합니다. 운전 중 진동으로 인한 자체 개봉을 방지하기 위해 엔진 덮개의 프론트 엔드에는 안전 잠금 고리 잠금 장치가 있어야하며 잠금 장치 스위치는 차량의 대시 보드 아래에 설정되며 자동차 도어가 잠겨있을 때 동시에 엔진 덮개가 잠겨 있어야합니다.
조정 및 설치
엔진 덮개 제거
엔진 덮개를 열고 부드러운 천으로 차를 덮어 마감 페인트의 손상을 방지하십시오. 엔진 덮개에서 앞 유리 와셔 노즐과 호스를 제거하십시오. 나중에 쉽게 설치할 수 있도록 후드에 힌지 위치를 표시하십시오. 엔진 덮개와 경첩의 고정 볼트를 제거하고 볼트를 제거한 후 엔진 덮개가 미끄러지지 않도록합니다.
엔진 커버의 설치 및 조정
엔진 덮개는 반대 순서로 설치해야합니다. 엔진 덮개와 힌지의 고정 볼트가 조여지기 전에 엔진 덮개를 앞뒤로 조정하거나 힌지 개스킷과 버퍼 고무를 위아래로 조정하여 갭을 고르게 일치시킬 수 있습니다.
엔진 커버 잠금 제어 메커니즘 조정
엔진 커버 잠금 장치를 조정하기 전에 엔진 덮개를 올바르게 수정 한 다음 고정 볼트를 풀고 잠금 헤드를 앞뒤로 움직여 왼쪽과 오른쪽으로 이동하여 잠금 시트와 정렬되도록 엔진 커버의 앞면을 잠금 헤드의 도베 테일 볼트의 높이로 조정할 수 있습니다.
차 커버를 열 수 없다면 어떻게해야합니까?
자동차 덮개를 열 수없는 이유는 케이블 파괴, 자물쇠 자체 손상 또는 붙어있는 것을 포함 할 수 있습니다. 이러한 문제에 대한 솔루션에는 다음이 포함됩니다.
케이블이 손잡이에서 나뉘면 파손 된 케이블을 펜치로 고정시키고 누군가 외부에서 덮개를 눌러 케이블을 당기도록 시도 할 수 있습니다.
케이블이 중간에 파괴되면 왼쪽 전면 타이어와 리프 라이너를 제거하여 수동으로 덮개 케이블을 찾아서 당길 수 있습니다.
스크루 드라이버를 사용하여 잠금 구멍을 삽입하고, 자물쇠를 골라서 덮개를 열려고 노력하십시오. 그러나 응축기를 손상시키지 않도록 너무 오래 연장하지 않도록주의하십시오.
잠금 자체가 손상되거나 붙어 있으면 잠금 장치를 해제하기 위해 특수 도구로 파손되어야 할 수도 있습니다.
부적절한 운영으로 인한 더 큰 손상을 피하기 위해 작업에 익숙하지 않은 경우 근처 유지 보수 조직에 연락하는 것이 좋습니다.
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