엔진 커버.
엔진 커버(후드라고도 함)는 가장 눈에 띄는 차체 구성 요소로, 자동차 구매자가 자주 살펴보는 부품 중 하나입니다. 엔진 커버의 주요 요구 사항은 단열 및 방음, 경량 및 강한 강성입니다.
구조
엔진 커버는 일반적으로 구조적으로 구성되어 있으며, 미들 클립은 단열재로 제작되고, 내부 플레이트는 강성을 높여주는 역할을 하며, 그 지오메트리는 제조사에서 선정하는 기본적으로 스켈레톤 형태이다.
원칙
엔진 커버를 열면 일반적으로 뒤로 돌아가고 작은 부분이 앞으로 향합니다.
뒤로 돌려진 엔진 커버는 일정 각도로 열려야 하며, 전면 유리창에 닿지 않아야 하며, 최소 10mm 정도의 간격을 두어야 합니다. 주행 중 진동으로 인한 자동 열림을 방지하기 위해 엔진 커버 전단에 안전 잠금 후크 잠금 장치가 있어야 하며 잠금 장치 스위치는 차량 대시보드 아래에 설정되어 엔진 커버가 잠기도록 해야 합니다. 동시에 자동차 문이 잠겼습니다.
조정 및 설치
엔진 커버 제거
엔진 커버를 열고 부드러운 천으로 차량을 덮어 마감 페인트의 손상을 방지합니다. 엔진 커버에서 앞유리 워셔 노즐과 호스를 제거합니다. 나중에 쉽게 설치할 수 있도록 후드에 힌지 위치를 표시하세요. 엔진 커버와 힌지의 고정 볼트를 제거하고, 볼트 제거 후 엔진 커버가 빠지지 않도록 하세요.
엔진 커버의 설치 및 조정
엔진 커버는 제거할 때의 역순으로 설치해야 합니다. 엔진커버와 힌지의 고정볼트를 조이기 전에 엔진커버를 앞에서 뒤로 조절하거나, 힌지 가스켓과 완충고무를 상하로 조절하여 간격을 균일하게 맞출 수 있습니다.
엔진 커버 잠금 제어 메커니즘 조정
엔진 커버 잠금 장치를 조정하기 전에 엔진 커버를 올바르게 수정한 다음 고정 볼트를 풀고 잠금 헤드를 앞뒤, 왼쪽 및 오른쪽으로 움직여 잠금 시트와 정렬되도록 하면 엔진 커버 전면이 또한 잠금 헤드의 더브테일 볼트 높이에 따라 조정됩니다.
자동차 커버가 열리지 않으면 어떻게 해야 하나요?
자동차 커버를 열 수 없는 이유에는 케이블 파손, 잠금 장치 자체 손상 또는 막힘 등이 포함될 수 있습니다. 이러한 문제에 대한 해결책은 다음과 같습니다.
케이블이 손잡이에서 끊어진 경우에는 부러진 케이블을 펜치로 잡고 외부에서 커버를 눌러 케이블을 잡아당기도록 하면 됩니다.
케이블이 중간에 끊어지면 왼쪽 앞 타이어와 리프 라이너를 제거하여 커버 케이블을 수동으로 찾아서 당길 수 있습니다.
드라이버를 사용하여 잠금 구멍을 삽입하고 잠금 장치를 측면으로 집어 덮개를 열려고 시도하지만 콘덴서가 손상되지 않도록 너무 길게 연장하지 않도록 주의하십시오.
자물쇠 자체가 손상되거나 붙어 있는 경우 특수 도구를 사용하여 자물쇠를 깨뜨려 자물쇠를 풀어야 할 수도 있습니다.
부적절한 조작으로 인한 더 큰 피해를 피하기 위해 조작에 익숙하지 않은 경우 가까운 정비 기관에 연락하여 취급하는 것이 좋습니다.
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