후면 펜더 안감은 어디에 있습니까?
후면 펜더의 내부 안감은 후면 펜더, 하단 플레이트, 후면 코밍 플레이트 및 충격 흡수 시트 사이에 배열되며 용접 관계로 연결됩니다.
후면 펜더 안감은 자동차 구조의 일부이며, 용접 관계에 의해 후면 펜더, 하단 플레이트, 후면 코밍 플레이트 및 충격 흡수 시트와 연결되어 있습니다. 이 구조적 위치는 일반적으로 덮개 또는 인터 라이닝으로 덮여 있으므로 중고차를 구입할 때 관찰하기가 쉽지 않습니다. 그러나 외부 펜더에 영향을 미치면 리어 펜더에 대한 부상 확률이 더 높습니다. 그러나 이것은 외관이 제대로 수리되는 한, 나중에 자동차를 판매 할 때 영향이 크지 않습니다.
또한 펜더 라이닝에는 전면 펜더 라이닝 및 후면 펜더 라이닝뿐만 아니라 강화 및 강화 기능, 내부 인력 및 내부 구성 요소에 대한 보조 구조 부품의 보호 효과도 포함됩니다. 전면 펜더 라이닝은 스트링거, 충격 흡수 시트 및 탱크 프레임에 용접/연결됩니다. 전면 및 후면 펜더 라이닝의 위치와 기능은 다양하지만, 전면 펜더 라이닝은 일반적으로 엔진 아래 또는 전면 범퍼 아래의 디플렉터에 위치하므로 더 쉽게 관찰됩니다.
후면 펜더 라이닝을 제거하는 방법
리어 펜더 라이너를 제거하는 단계에는 주로 잭을 사용하여 섀시를지지하고 타이어를 제거한 다음 펜더 라이너를 제자리에 고정하는 나사 또는 걸쇠를 제거합니다. 분해 중 다음 점에 주목하십시오.
먼저 잭을 사용하여 차량의 섀시를지지 한 다음 타이어를 제거하십시오. 이는 펜더 라이닝의 고정 된 부분에보다 쉽게 액세스하고 작동 할 수있는 충분한 작업 공간을 제공하기위한 것입니다.
다음으로 잎 라이너를 제자리에 고정하는 나사 나 걸쇠를 제거해야합니다. 이 나사 또는 걸쇠는 일반적으로 잎 라이너의 가장자리에 위치하며 특수 도구 또는 평평한 드라이버를 사용하여 선택할 수 있습니다. 리프 라이너를 제거 할 때 차량의 다른 부분을 피해주지 않도록주의하십시오.
펜더의 내부 안감이 나사로 고정 될뿐만 아니라 파스너에 의해 부분적으로 고정 된 경우 모든 나사를 제거한 다음 유연성으로 조심스럽게 제거해야합니다. 펜더의 내부 안감은 매우 얇으며 분해 될 때 손상을 일으키기 쉽습니다. 일부 오랫동안 사용되는 자동차 펜더 라이닝은 취성해질 수 있으며 현재 더 많은주의가 필요합니다.
분해를 수행 할 때는 작업 영역의 안전을 확인하고 적절한 도구를 사용하여 차량의 불필요한 손상을 피하십시오. 전문적인 도구 나 경험이 부족하지 않은 경우 4S 상점이나 자동차 상점으로 이동하여 분해를 권장합니다.
리어 펜더 안감의 녹을위한 솔루션에는 주로 지역 수리와 총 교체, 이지만 일반적으로 로컬 수리가 권장됩니다. 리어 펜더의 내부 층이 손상되지 않으면 전체 교체는 큰 프로젝트 일뿐 만 아니라 후면 윈드 실드, 후방 시트, 트렁크 내부 및 기타 부품의 제거를 포함 할 수 있습니다. partial 수리 방법에는 절단, 용접, 샌딩, 글레이징, 스무딩 및 변형 된 섹션의 스프레이 페인팅이 포함됩니다. 전체 후면 펜더를 교체하지 않고도 기능과 모양을 복원 할 수 있습니다. good 또한, 판금 작업자가 이전 교체에서 남은 부품이있는 경우 는 이러한 부품을 직접 사용하여 수리 할 수도 있습니다. 그러나 그러나 이 부분 수리 방법은 앞으로 몇 년 안에 추가 유지 보수가 필요할 수 있습니다.
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