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SAIC MG RX8 자동차 부품 자동차 예비품 RR 와이퍼 모터-10244899 전원 시스템 자동차 부품 공급업체 도매 mg 카탈로그 저렴한 공장 가격

간단한 설명:

제품 적용 분야: SAIC MG RX8

장소 조직: MADE IN CHINA

브랜드: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

리드타임 : 재고, 20개 미만인 경우, 일반적으로 1개월

결제 : TT ​​Deposit Company 브랜드 : CSSOT


제품 상세 정보

제품 태그

제품 정보

제품명 RR 와이퍼 모터
제품 응용 프로그램 SAIC MGRX8
제품 OEM NO 10244899
장소의 조직 중국산
상표 CSSOT/RMOEM/ORG/COPY
리드타임 재고, 20개 미만인 경우, 일반적으로 1개월
지불 TT 입금
상표 zhuomeng 자동차
응용 시스템 모두

제품 디스플레이

RR 와이퍼 모터-10244899
RR 와이퍼 모터-10244899

제품 지식

와이퍼 모터가 고장난 후에는 어떻게 해야 하나요?

후방 와이퍼 모터가 고장난 경우, 다음 단계에 따라 조치를 취해야 합니다.
퓨즈 점검: 먼저 와이퍼 퓨즈가 손상되지 않았는지 확인하세요. 퓨즈가 끊어진 경우 모터가 정상적으로 작동하도록 즉시 교체해야 합니다.
모터 전원 공급 장치 점검: 멀티미터를 사용하여 모터 배선 플러그에 전압이 있는지 확인하십시오. 전압이 없으면 전선 및 방향 지시등 조합 스위치의 상태가 양호한지 추가로 확인하십시오.
변속기 커넥팅로드 점검: 후드를 열고 변속기 커넥팅로드가 이탈되었는지 확인하세요. 이는 와이퍼가 제대로 작동하지 않는 일반적인 원인입니다.
전문적인 유지관리: 위의 단계를 거쳐도 문제가 해결되지 않으면 차량을 전문 자동차 수리점으로 보내 자세한 검사와 필요한 수리나 교체를 받는 것이 좋습니다.
비상 조치: 비 오는 날 와이퍼가 완전히 고장 난 경우, 천천히 정차하고 위험 경고등을 켜야 합니다. 안전하다고 판단되면 빗물 방지 스프레이를 뿌리거나 앞 유리를 닦아 시야를 확보한 후, 가능한 한 빨리 수리 서비스를 받으십시오.
위의 단계를 거쳐 후방 와이퍼 모터의 문제를 효과적으로 진단하고 해결하여 운전 안전을 보장할 수 있습니다.
와이퍼 모터 작동 원리
리어 와이퍼 모터의 작동 원리는 모터로 커넥팅로드 메커니즘을 구동하고, 모터의 회전 운동을 와이퍼 암의 왕복 운동으로 변환하여 와이퍼 작동을 구현하는 것입니다. 이 과정은 와이퍼가 앞 유리에 묻은 빗물이나 먼지를 효과적으로 제거하여 운전자에게 깨끗한 시야를 확보할 수 있도록 하는 몇 가지 핵심 단계와 구성 요소로 구성됩니다.
먼저, 리어 와이퍼 모터는 전체 와이퍼 시스템의 동력원으로, 일반적으로 DC 영구 자석 모터를 사용합니다. 이 모터는 전기 에너지를 받아 내부 전자기 작용을 통해 회전력을 생성합니다. 이 회전력은 커넥팅로드 메커니즘을 통해 전달되어 모터의 회전 운동을 스크레이퍼 암의 왕복 운동으로 변환하여 와이퍼가 정상적으로 작동할 수 있도록 합니다.
모터의 현재 크기를 제어하여 고속 또는 저속 기어를 선택하여 모터 속도를 제어할 수 있습니다. 속도 변화는 스크레이퍼 암의 동작 속도에 영향을 미쳐 와이퍼 작동 속도를 조절합니다. 구조적으로 와이퍼 모터의 후단에는 일반적으로 소형 기어 변속기가 장착되어 모터의 출력 속도를 적절한 속도로 낮출 수 있습니다. 이 장치를 와이퍼 구동 어셈블리라고 합니다. 어셈블리의 출력축은 와이퍼 끝단의 기계 장치와 연결되며, 와이퍼의 왕복 운동은 포크 구동과 스프링 리턴을 통해 실현됩니다.
또한, 최신 자동차 와이퍼에는 전자식 간헐 제어 시스템이 장착되어 있어 일정 시간 동안 와이퍼가 긁힘을 멈추므로, 가랑비나 안개 속에서 주행할 때 유리 표면에 끈적임이 남지 않아 운전자에게 더 나은 시야를 제공합니다. 전동 와이퍼의 간헐 제어는 조절식과 비조절식으로 나뉘며, 와이퍼의 간헐 작동 모드는 복잡한 회로 제어를 통해 구현됩니다.
일반적으로 리어 와이퍼 모터의 작동 원리는 비교적 간단하지만, 구조적 구성이 매우 정밀하여 운전자에게 선명한 시야를 제공하고 주행 안전을 보장할 수 있습니다.
후방 와이퍼 모터를 제거하는 방법
후방 와이퍼 모터를 제거하는 단계는 주로 배터리의 음극 분리, 와이퍼 암 제거, 빗물 수집판 제거, 와이퍼 모터 어셈블리의 플러그 제거, 지지대 제거를 포함합니다.
배터리의 음극을 분리합니다. 이는 안전을 보장하고 분해 중 전기 단락이나 우발적인 시작을 방지하기 위한 것입니다.
와이퍼 암 제거: 와이퍼 암 아래의 플라스틱 덮개를 찾아 드라이버를 사용하여 고정 나사를 제거합니다. 이 단계를 완료하려면 일반적으로 14mm 공구를 사용합니다.
빗물 수집판 제거: 빗물 스크레이퍼 암을 제거한 후 왼쪽에 있는 빗물 수집판을 제거할 수 있습니다.
와이퍼 모터 어셈블리의 플러그를 제거합니다. 와이퍼 모터 어셈블리의 플러그를 뽑아서 차량에서 모터의 전기 연결을 분리합니다.
지지대 제거: 적절한 도구를 사용하여 지지대의 고정 나사를 제거하고 마지막으로 조립 모터를 제거합니다.
분해 과정에서는 주변 부품, 특히 전선과 플라스틱 부품이 손상되지 않도록 주의해야 합니다. 또한, 와이퍼의 정상적인 작동에 영향을 미치지 않도록 크랭크 암과 모터의 설치 각도를 분해하지 않는 것이 좋습니다. 새 와이퍼 모터를 설치할 때는 모든 부품이 제대로 설치되고 고정되었는지 확인한 후 역순으로 설치하십시오.

이 단계는 대부분의 모델에 적용되지만, 세부 사항은 모델마다 다를 수 있습니다. 분해 및 설치 전에 차량의 사용 설명서나 정비 설명서를 참조하여 올바르고 안전하게 작동하는지 확인하는 것이 좋습니다.

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