점화 플러그를 교체해야 합니까?
스파크 플러그가 필요한 유지보수 간격(킬로미터)을 초과합니다. 스파크 플러그가 손상 없이 정상적으로 사용될 수 있더라도 적시에 교체하는 것이 좋습니다. 유지 보수 간격이 킬로미터 수보다 짧으면 손상이 없으며 교체하지 않을 수 있습니다. 점화 플러그가 손상되면 엔진 지터가 발생하고 심각한 경우 손상으로 이어질 수 있기 때문입니다. 엔진의 내부 구성 요소.
점화 플러그는 가솔린 엔진의 중요한 부분으로, 점화 플러그의 역할은 점화이며, 점화 코일 펄스 고전압을 통해 팁에서 방전되어 전기 스파크를 형성합니다. 휘발유가 압축되면 스파크 플러그에서 전기 스파크가 발생하여 휘발유가 점화되어 엔진의 정상적인 작동을 유지합니다.