안쪽 후방 바 프레임이 충돌 빔인가요?
리어바 내부골격은 충돌방지빔으로, 충돌방지빔은 설치플레이트에 연결되는 메인빔, 에너지흡수박스로 구성되는 장치의 충돌에너지 흡수시 차량의 충돌을 감소시키는데 사용된다. 자동차, 메인 빔, 에너지 흡수 상자는 차량이 저속 충돌을 일으킬 때 충돌 에너지를 효과적으로 흡수할 수 있으며 차체 세로 빔 손상에 대한 충격력을 최대한 줄여 이를 통해 보호 역할을 합니다. 차량.
많은 충돌 방지 강철 빔은 단지 장식용일 뿐입니다. 실제로 안전 보호 역할을 하는 것은 범퍼의 충돌 방지 강철 빔입니다. 일반적인 생각에 따르면 충돌 방지 빔은 반드시 두 개, 가족이 뒤쪽에 있을 때, 뒤쪽에 있을 때 앞쪽에 하나씩 장착되어야 합니다. 가족의 역할을 합니다. 뒷범퍼가 없다는 말은 자동차에 뒷범퍼가 없다는 뜻입니다. 뒷범퍼가 없는 자동차는 범퍼의 역할을 하지 않습니다.
일부 자동차 제조업체는 주로 비용을 절감하고 최대 이익을 추구하기 위해 수십만 대의 경제적인 자동차에 후면 범퍼를 생략합니다. 후방 사고가 발생하면 후방 충돌 방지 강철 빔에 대한 보호 장치가 없기 때문에 차량의 꼬리가 너무 많이 변형되고 충격력으로 인해 차량의 꼬리가 직접 파손되어 인명 피해가 발생합니다. 뒤쪽.
리어 바 프레임 교체는 무엇을 의미합니까?
리어범퍼 뼈대 교체가 중대한 사고를 의미하는지 여부는 구체적인 상황에 따라 판단할 필요가 있다. 범퍼 뼈대는 차량의 전면과 후면을 보호하는 중요한 부품으로, 손상되거나 교체된 경우에는 대개 심각한 충돌이나 긁힘 사고가 발생했음을 의미합니다. 이러한 상황은 일반적으로 "중대 사고 차량"으로 간주됩니다. 하지만 리어범퍼와 차체는 서로 연결되지 않고 고정된 볼트락으로 고정되어 있습니다. 따라서 사고가 발생하더라도 차체를 절단, 용접하지 않은 이상 중대사고 차량으로 보아서는 안 된다.
뒷범퍼 뼈대가 심하게 파손되어 교체가 필요한 경우에는 대형사고 차량으로 판단될 수 있습니다. 범퍼의 뼈대는 범퍼를 장착하기 위한 뼈대로서 차량을 보호하는 역할을 합니다. 따라서 뼈대 손상이 심할 경우 차량의 안전성능에 영향을 미칠 수 있어 중대사고 차량으로 판단될 수 있다.
즉, 차량의 앞뒤 범퍼 프레임이 심하게 파손된 경우에는 중사고 차량으로 판단할 수 있습니다. 따라서 중고차를 구입할 때에는 차량의 범퍼와 뼈대에 손상이 있는지 꼼꼼히 확인하여 차량의 안전성능을 확보할 필요가 있습니다.
후면 범퍼 프레임의 약간의 왜곡이 더 좋든 싫든
후면 바 프레임이 약간 변형되어 교체할 수 없습니다.
후방 범퍼 뼈대라고도 알려진 후방 충돌 방지 강철 빔은 차량 후방의 중요한 안전 부품으로 주로 차량이 충격을 받을 때 충돌 에너지의 흡수를 줄이는 데 사용됩니다. 약간 변형된 후면 바 골격의 경우 약간만 변형된 경우에도 여전히 좋은 보호 역할을 할 수 있으므로 교체할 필요가 없습니다. 사소한 변형은 간단한 수리만으로 원래의 보호 기능으로 복원할 수 있습니다. 수리 과정에는 손상된 부분을 수정하여 충돌 에너지를 지속적으로 효과적으로 흡수하여 차량과 승객의 안전을 보호할 수 있도록 하는 작업이 포함될 수 있습니다.
그러나 후방 바 프레임의 변형이 너무 심해서 효과적인 보호 역할을 할 수 없는 경우 교체가 필요한 선택이 됩니다. 심한 변형으로 인해 충돌 시 리어 범퍼 뼈대가 에너지를 효과적으로 흡수하지 못하여 차량의 안전 성능이 저하될 수 있습니다. 이 경우 안전 우선 원칙을 고려하면 교체가 더 나은 선택입니다.
일반적으로 리어 바 뼈대 교체 여부는 변형 정도에 따라 결정됩니다. 약간 변형된 리어 바 뼈대는 수리하여 기능을 복원할 수 있지만, 심각하게 변형된 뼈대는 주행 안전을 보장하기 위해 교체해야 합니다.
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