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SAIC MG ZX-NEW 자동차 부품 자동차 예비 전면 도어-L10318335-R10318336 전원 시스템 자동차 부품 공급업체 도매 mg 카탈로그 저렴한 공장 가격

간단한 설명:

제품 적용 : SAIC MG ZX-NEW

조직: MADE IN CHINA

브랜드: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

리드 타임: 재고, 20 PCS 미만인 경우 보통 1개월

지불:TT 예금

회사 브랜드: CSSOT

 

 

 

 


제품 세부정보

제품 태그

제품정보

제품명 정문
제품 응용 SAIC MG ZS/ZX/ZX-NEW
제품 OEM 번호 L10318335/R10318336
장소 조직 메이드 인 차이나
상표 CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
리드타임 재고가 20개 미만인 경우 보통 1개월
지불 TT입금
회사 브랜드 CSSOT
신청 시스템 멋진 시스템

제품 디스플레이

정문-L10318335-R10318336
정문-L10318335-R10318336

제품 지식

현관문이 열리지 않는데 어떻게 해결하나요? 현관문이 새면 어쩌지?
현관문이 열리지 않는 경우, 다음과 같은 방법으로 문제를 해결할 수 있습니다.
자동차 키로 잠금을 해제한 후 다시 차를 잠그고 2회 반복한 후 중앙 잠금 버튼으로 잠금을 해제해 보세요.
문이 얼었다면 문 틈이나 손잡이 부분에 뜨거운 물을 붓거나, 정오에 온도가 올라갈 때까지 기다려 문을 열어보세요.
잠금 블록 케이블의 고장 여부를 확인하고, 필요한 경우 잠금 블록 케이블을 교체하십시오.
어린이 잠금 기능이 활성화되어 있는지 확인하십시오. 활성화된 경우 드라이버를 사용하여 어린이 잠금 기능을 끄십시오.
리모컨이나 열쇠의 전원이 부족하여 문제가 발생한 경우 예비 열쇠나 기계식 키를 사용하여 문을 열어보세요.
신호 간섭으로 인해 키가 문을 열 수 없는 경우 신호 간섭이 없는 곳으로 차량을 운전해 볼 수 있습니다.
위의 방법으로도 문제가 해결되지 않으면 전문가의 도움을 받아 도어 핸들과 도어 잠금 장치의 연결 장치에 결함이 있는지 확인해야 할 수 있습니다.
그래도 문제가 해결되지 않으면 전문 자물쇠 업체나 자동차 수리점에 연락해 전문적인 치료를 받는 것이 좋습니다.
현관문 누수 처리 방법은 주로 다음 단계를 포함합니다.
누수 원인 제거: 우선 누수의 원인을 파악해야 합니다. 일반적인 원인으로는 도어 씰 씰이 단단히 밀봉되지 않았거나 도어 아래 물 배출구가 막혔으며 도어 내부 방수 필름이 막혀 있는 등이 있습니다. 손상되었습니다.
씰 점검 및 교체: 도어 씰 씰이 단단히 밀봉되지 않아 누출이 발생한 경우 씰이 심각하게 손상되거나 변형되었는지 확인하십시오. 문제가 발견되면 씰을 교체하거나 도어 위치를 조정하여 씰과 도어가 더 가깝게 접촉되도록 하여 누수 가능성을 줄일 수 있습니다.
물 배출구 청소: 문 아래 물 배출구가 막혀 누수로 인해 발생한 경우 문 아래의 슬라이버를 가볍게 열고 사각형 물 배출구를 찾아 쌓인 미사 찌꺼기를 청소하고 물이 원활하게 배출되는지 확인하십시오. .
방수필름 교체 : 도어 내부 방수필름 손상으로 누수가 발생한 경우 새로운 방수필름을 교체해야 합니다. 여기에는 도어 트림을 제거한 다음 손상된 방수 필름을 교체하는 작업이 포함될 수 있습니다.
뱀접착제를 이용한 수리 : 방수막이 손상된 경우, 균열 부위에 뱀접착제를 고르게 발라서 수리하면 됩니다. 심각한 손상이 아닌 경우에 적합한 간단한 수리 방법입니다.
차 안의 물 청소: 누수 문제를 처리한 후에는 차 안의 물도 청소해야 합니다. 수건으로 물기를 닦아낸 후 작은 에어건으로 남은 물기를 말려주시면 됩니다. 발 매트가 젖었을 경우 햇볕에 말리거나 건조하기 전에 다시 청소해야 합니다.
위의 단계를 통해 현관문 누수 문제를 효과적으로 해결할 수 있습니다. 처리 과정에서 도어 씰의 유지 관리에 주의하고 씰을 정기적으로 청소하며 씰을 직접 겨냥한 고압 워터 노즐의 사용을 피하여 씰의 노화 속도를 지연시키십시오.
현관문과 전단지 사이의 간격
앞문과 칼날 사이의 틈은 칼날의 나사를 조정하여 해결할 수 있습니다.
우선, 설치커넥터가 삐뚤어져 있는지 확인하고, 리프판과 트렁크 커버가 변형된 것을 발견한 경우, 충격에 의해 나사 구멍이 변형되었는지 확인해야 합니다. 둘째, 간격 조정이 핵심 단계입니다. 먼저 문짝과 문짝 사이의 간격을 조정한 다음 문짝과 덮개 사이의 간격을 조정하고, 마지막으로 헤드라이트와 덮개 사이의 간격을 조정해야 합니다. 위의 방법으로 문제를 해결할 수 없는 경우 판금 수리가 완료되지 않았을 수 있습니다. 이때 공장 수리로 돌아가야 합니다. 블레이드의 나사를 조정하여 전면 도어의 문제를 해결할 수 있습니다. 그리고 칼날 간격.
또한, 프론트 펜더와 프론트 도어 사이의 간격이 크고 작은 경우 도어 힌지의 마모, 차량 부품의 중력으로 인한 프론트 엔진 및 기타 부품의 변위 및 변형 등이 원인일 수 있습니다. . 이 경우 위의 조정 방법 외에도 구형 모델인지, 장기간 사용했던 차량인지, 클리어런스가 부족한지 등 차량의 구체적인 상황도 함께 고려해야 합니다. 프론트 바디의 손상 및 변형으로 인해 변경되었습니다.

해당 제품이 필요하시면 전화주세요.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.는 MG&MAUXS 자동차 부품 판매에 전념하고 있습니다. 구매를 환영합니다.

 

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