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SAIC MG ZX-신형 자동차 부품 자동차 예비 앞문-L10318335-R10318336 전원 시스템 자동차 부품 공급업체 도매 mg 카탈로그 저렴한 공장 가격

간단한 설명:

제품 적용 분야: SAIC MG ZX-NEW

장소 조직: MADE IN CHINA

브랜드: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

리드타임 : 재고, 20개 미만인 경우, 일반적으로 1개월

결제 : TT ​​보증금

회사 브랜드: CSSOT

 

 

 

 


제품 상세 정보

제품 태그

제품 정보

제품명 현관문
제품 응용 프로그램 SAIC MG ZS/ZX/ZX-신형
제품 OEM NO L10318335/R10318336
장소의 조직 중국산
상표 CSSOT/RMOEM/ORG/COPY
리드타임 재고, 20개 미만인 경우, 일반적으로 1개월
지불 TT 입금
회사 브랜드 CSSOT
응용 시스템 쿨 시스템

제품 디스플레이

현관문-L10318335-R10318336
현관문-L10318335-R10318336

제품 지식

현관문이 열리지 않아요. 어떻게 해결하나요? 현관문에 물이 새면 어떻게 해야 하나요?
현관문을 열 수 없는 경우, 다음과 같은 방법을 통해 문제를 해결할 수 있습니다.
자동차 키로 잠금을 해제한 후, 다시 자동차를 잠그고, 두 번 반복한 후, 중앙 잠금 버튼으로 잠금을 해제해 보세요.
문이 얼어붙었다면 문 틈과 손잡이에 뜨거운 물을 붓거나 정오쯤 기온이 올라갈 때까지 기다렸다가 문을 열어보세요.
잠금 블록 케이블에 오류가 있는지 확인하고, 필요한 경우 잠금 블록 케이블을 교체합니다.
아동 잠금 기능이 활성화되어 있는지 확인하고, 활성화되어 있다면 작은 드라이버를 사용하여 아동 잠금 기능을 해제하세요.
리모컨이나 열쇠의 전원이 꺼져서 문제가 발생한 경우, 예비 열쇠나 기계식 열쇠를 이용해 문을 열어보세요.
신호 간섭으로 인해 열쇠로 문을 열 수 없는 경우, 신호 간섭이 없는 곳으로 차를 몰고 가보세요.
위의 방법으로도 문제가 해결되지 않을 경우, 전문가에게 문의하여 문 손잡이와 문 잠금장치의 연결 장치에 문제가 있는지 점검을 받아야 할 수도 있습니다.
그래도 문제가 해결되지 않으면 전문적인 처리를 위해 전문 잠금 장치 회사나 자동차 수리점에 문의하는 것이 좋습니다.
현관문 누수 처리 방법은 주로 다음 단계로 구성됩니다.
물 누출의 원인을 파악하세요. 우선, 물 누출의 원인을 파악해야 합니다. 일반적인 원인으로는 도어 씰이 단단히 밀봉되지 않았거나, 도어 아래의 물 배출구가 막혔거나, 도어 내부의 방수 필름이 손상된 경우 등이 있습니다.
씰 점검 및 교체: 도어 씰의 밀봉이 제대로 되지 않아 누수가 발생한 경우, 씰이 심각하게 손상되었거나 변형되었는지 확인하십시오. 문제가 발견되면 씰을 교체하거나 도어 위치를 조정하여 씰과 도어 클로저가 서로 접촉하도록 하면 누수 가능성을 줄일 수 있습니다.
물 배출구 청소: 문 아래의 물 배출구가 물 누출로 인해 막힌 경우 문 아래의 틈을 살짝 열고 사각형 물 배출구를 찾은 후 쌓인 이물질을 청소하고 물이 원활하게 배출되는지 확인하세요.
방수 필름 교체: 도어 내부 방수 필름 손상으로 누수가 발생한 경우, 새 방수 필름으로 교체해야 합니다. 도어 트림을 제거한 후 손상된 방수 필름을 교체해야 할 수도 있습니다.
스네이크 글루로 수리: 방수 필름 손상 시, 스네이크 글루를 균열 부위에 골고루 발라 수리할 수 있습니다. 이는 간단한 수리 방법으로, 손상 정도가 심각하지 않은 경우에 적합합니다.
차량 내 물 청소: 누수 문제를 해결한 후에는 차량 내 물도 청소해야 합니다. 수건으로 물기를 닦아낸 후, 작은 에어건으로 남은 물기를 말려주세요. 발 매트가 젖어 있다면 햇볕에 말리거나 다시 세척한 후 건조해야 합니다.
위의 단계를 통해 현관문 누수 문제를 효과적으로 해결할 수 있습니다. 누수 처리 과정에서 도어 실링 유지 관리에 유의하고, 실링을 정기적으로 청소하며, 실링에 직접 고압 물 분사 노즐을 사용하지 않도록 하여 실링의 노화 속도를 늦추십시오.
현관문과 전단지 사이의 틈
앞문과 블레이드 사이의 틈은 블레이드의 나사를 조정하여 해결할 수 있습니다.
먼저 설치 커넥터가 비뚤어졌는지 확인해야 합니다. 리프 플레이트와 트렁크 커버가 변형된 경우, 충격으로 인해 나사 구멍이 변형되었는지 확인해야 합니다. 둘째, 간격 조정이 핵심 단계입니다. 먼저 리프 플레이트와 도어 사이의 간격을 조정한 후 리프 플레이트와 커버 사이의 간격을 조정하고, 마지막으로 헤드라이트와 커버 사이의 간격을 조정해야 합니다. 위의 방법으로 문제가 해결되지 않으면 판금 수리가 완료되지 않았을 수 있습니다. 이 경우 공장 수리를 다시 진행해야 하며, 블레이드 나사를 조정하면 프론트 도어와 블레이드 간격 문제를 해결할 수 있습니다.
또한, 프론트 펜더와 프론트 도어 사이의 간극이 크거나 작은 경우, 도어 힌지의 마모, 차량 부품의 중력에 의한 프론트 엔진 및 기타 부품의 변위 및 변형 때문일 수 있습니다. 이 경우, 위의 조정 방법 외에도 차량의 구체적인 상황, 예를 들어 구형 모델인지, 장기간 사용된 차량인지, 프론트 차체의 손상 및 변형으로 인해 간극이 변경되었는지 등을 고려해야 합니다.

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주오멍 상하이 자동차 유한회사는 MG&MAUXS 자동차 부품 판매에 최선을 다하고 있으며 구매를 환영합니다.

 

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