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SAIC MG ZX-NEW AUTO 부품 자동차 예비 브레이크 브레이크 실린더 -10244443 전원 시스템 자동 부품 공급 업체 도매 MG 카탈로그 저렴한 공장 가격

짧은 설명 :

제품 응용 프로그램 : SAIC MG ZX-NEW

장소의 조직 : 중국에서 만들어졌습니다

브랜드 : CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

리드 타임 : 주식, 20 개 미만인 경우 1 개월 정상

지불 : TT ​​예금

회사 브랜드 : CSSOT

 

 

 

 


제품 세부 사항

제품 태그

제품 정보

제품 이름 FRT 브레이크 실린더
제품 응용 프로그램 SAIC MG ZS/ZX/ZX-NEW
제품 OEM 번호 10244443
장소의 조직 중국에서 만들어졌습니다
상표 CSSOT/RMOEM/ORG/COPY
리드 타임 재고, 20 개 미만, 정상 1 개월
지불 TT 예금
회사 브랜드 CSSOT
응용 프로그램 시스템 멋진 시스템

제품 디스플레이

FRT 브레이크 실린더 -10244443
FRT 브레이크 실린더 -10244443

제품 지식

충격 흡수기에 베어링의 이름은 무엇입니까?
충격 흡수기의 평평한 베어링은 강철 볼 (케이지), 샤프트 링 (샤프트에 꽉 끼는) 및 시트 링 (샤프트와 샤프트 사이의 간격이있는)으로 구성된 구성 요소이며, 스틸 볼은 샤프트 링과 시트 사이에서 회전합니다. 한 방향으로 축 방향 하중을 견딜 수 있으며 방사형 하중을 견딜 수 없습니다. 축 방향 하중은 각 스틸 볼에 골고루 분포되므로 베어링 용량이 크다. 그러나 작동 중 온도 상승은 크고 허용 한도 속도는 낮습니다.
평평한 베어링의 장점은 고정밀 원통형 롤러 (바늘 롤러)가 접촉 길이를 증가시키는 데 사용되므로 베어링이 작은 공간에서 높은 운반 용량과 높은 강성을 얻을 수 있다는 것입니다. 또 다른 장점은 인접한 부분의 표면이 경마장 표면에 맞는 경우 개스킷을 생략 할 수 있다는 것입니다. DF 평면 바늘 롤러 베어링 및 평평한 원통형 롤러 베어링에서, 바늘 롤러 및 원통형 롤러의 원통형 표면은 수정 된 표면으로, 가장자리 응력을 줄이고 서비스 수명을 연장 할 수 있습니다.
평면 베어링은 차축 사이의 직접 마찰을 피하기 위해 충격 흡수 및 신체 움직임 연결의 역할을합니다.
전면 충격 흡수 평면 베어링은 어떻게 깨 졌습니까?
자동차의 전면 충격 흡수 평면 베어링이 손상되면 다음과 같은 상황이 발생합니다.
비정상적인 소리 : 심각한 마모로 인해 충격 흡수 평면 베어링이 손상되면 차량 충격 흡수기는 직장에서 비정상적인 사운드를 만들고 심각한 경우에는 스티어링 휠 진동이 느껴질 수 있습니다.
현장 스티어링 비정상적인 사운드 : 충격 흡수기가 작동하지 않더라도 평평한 베어링의 과도한 마모와 손상으로 인해 스티어링 휠은 매우 명백한 비정상적인 사운드를 방출합니다.
소음 증가 : 충격 흡수 평면 베어링의 손상으로 인해 충격 흡수기는 진동과 작동 과정의 진동과 충격을 흡수하며 프레임에서 예약없이 운전실로 전송됩니다.
방향 오프셋 : 충격 흡수 평면 베어링이 손상되면 차량의 방향이 약간 상쇄되어 수정하기 어려울 수 있으며 수정력이 낮을 수 있습니다.
여행 소음 : 울퉁불퉁 한 도로에서 운전하거나 속도 범프를 운전할 때 비정상적인 소음을들을 수 있습니다.
스티어링 휠 진동 : 평면 베어링이 파손되면 스티어링 휠도 진동합니다.
충분한 전력, 가속도가 충분하지 않음, 과도한 연료 소비, 과도한 배출.
댐핑 비행기 베어링의 실패는 자동차의 성능에 영향을 미치고 자동차의 운전 경험이 좋지 않습니다.
비행기 베어링 손상의 영향은 무시할 수 없으며, 손상이 크지 않으면 승차 안락함에 직접적인 영향을 미치며 타이어 소음을 운전하는 과정에서 자동차가 직접적으로 영향을 미치며, 비행기 베어링 손상이 더 심각하면 차량 스티어링 시스템 실패로 이어질 수 있습니다.
자동차는 스티어링 휠을 제자리에 또는 저속으로 돌릴 때 삐걱 거리며, 심각한 경우 스티어링 휠 진동을 느낄 수 있습니다. 이는 충격 흡수 비행기 베어링이 손상되었으며 운전 중에 자동차가 윙윙 거리는 소리가 발생 함을 나타냅니다. 이것은 댐핑 플랫 베어링의 손상으로 인해 발생합니다.
운전 과정에서 자동차의 충격 흡수가 명백하지 않은 경우, 충격 흡수기에 적절하게 윤활유를 추가 할 수 있으며, 자동차의 비상 제동은 자동차가 천천히 운전할 때 폭력적인 진동으로 나타납니다.
차량의 충격 흡수가 오일을 누출 할 때, 그것은 여전히 ​​정상적으로 구동 될 수 있지만, 감쇠없이 충격 흡수기의 직접적인 영향은 편안함을 줄입니다. 속도가 매우 빠르면 매우 부드러운 도로조차도 기복이 발생하여 차량의 안정성이 심각하게 줄어 듭니다.
충격 흡수기가 비정상적인 충격을받은 후, 충격 흡수기 코어가 구부러지고 변형되어 오일 씰의 갭이 일치되어 오일 씰의 밀봉 성능이 효과적입니다. 이러한 유형의 상황은 주로 MacPherson Shock 흡수 장치에서 발생하며, 종종 충격 흡수기와 축 방향으로 균형을 이루지 않는 힘에 노출됩니다.
충격 흡수기에 의해 제공되는 댐핑은 충격 흡수기 내부의 충격 흡수기의 흐름에 의해 생성된다. 충격 흡수기가 오일 누출 현상으로 보일 때, 충격 흡수기의 손실을 의미합니다. 이는 충격 흡수기가 스프링의 움직임을 억제하는 원래의 능력을 잃게하여 신체의 동적 불안정성과 같은 부정적인 영향을 미칩니다.
유지 보수 경험이 있다면 직접 교체 할 수 있습니다. 그러나 경험이없는 경우 수리 및 교체 할 전문가 및 기술 담당자를 찾는 것이 좋습니다. 특히 차량이 저속 또는 제자리로 돌릴 때 소리를 지르는 소리를내는 것으로 밝혀지면 일반적으로 비정상적인 평평한 베어링의 표시로 제 시간에 교체해야합니다.

그러한 제품이 필요한 경우 전화하십시오.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.는 Mg & Mauxs 자동차 부품을 판매하기 위해 최선을 다하고 있습니다.

 

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