전면 범퍼 하단 가드가 깨진 방법 수리 방법.
하부 전면 범퍼 가드를 수리하는 방법은 손상의 범위와 특성에 따라 다릅니다. 약간의 흠집 또는 작은 면적 손상의 경우 다음과 같은 조치를 취할 수 있습니다.
연마 기술을 사용하여 흠집의 모양을 줄입니다.
터치 업 펜을 사용하여 부서진 페인트의 작은 영역을 수리 한 다음 광택 왁스를 바르고 자국을 덮으십시오.
우울증의 경우 열 팽창 원리와 냉수 수축 원리를 사용하여 우울증을 원래 상태로 회복시키는 끓는 물을 쏟아 부는 방법을 사용하려고 시도 할 수 있습니다.
범퍼 손상이 더 심각하거나 골절이있는 경우, 자체 수리가 충분히 신뢰할 수 없거나 범퍼의 구조적 무결성을 복원 할 수 없을 수도 있다면보다 전문적인 수리를 고려해야합니다.
플라스틱 전극은 골절을 용접하는 데 사용됩니다.
용접 부품은 수평을 유지해야합니다.
스프레이를 원래 범퍼와 같은 색상으로 페인트하십시오.
페인트가 마르면 수리 된 부분이 주변 범퍼와 통합되도록 연마됩니다.
범퍼의 손상이 매우 심한 경우, 특히 손상이 범퍼의 구조적 무결성 또는 충돌성에 영향을 미치는 경우 전체 범퍼를 교체해야 할 수도 있습니다. 이 경우 소유자가 전문 자동차 수리점 또는 4S Shop에 자세한 평가 및 수리를 위해 연락하는 것이 좋습니다.
가드 리콜 아래의 전면 범퍼는 무엇을 의미합니까?
Guard Recall의 전면 범퍼는 일부 차량에서는 전면 범퍼의 부적절한 설치 구조가있을 수 있음을 의미합니다. 이 경우, 가드 플레이트가 부딪 치면, 발톱이 풀리면 전면 범퍼 하단 가드 플레이트가 발생하고 관련 부품이 함께 고정되어 안전 위험이 있습니다. 문제를 해결하기 위해 자동차 제조업체는 영향을받는 차량을 무료로 검사하고 전면 범퍼를 강화합니다. 가드 플레이트가 손상되지 않으면 고정기와 나사가 추가됩니다. 가드 플레이트가 손상되면, 전면 범퍼 상단 및 하단 가드 플레이트를 교체하고 보유자와 나사로 강화하여 안전 위험을 제거합니다. 요컨대, 리콜은 설계 또는 제조 결함으로 인한 제품 문제를 해결하고 소비자의 안전성과 차량의 정상적인 사용을 보호하는 척도입니다.
1. 자동차 리콜은 자동차 제조업체가 자동차 소유자가 안전 위험이나 생산 결함을 해결하기 위해 부품의 유지 보수 또는 교체를 위해 제조업체로 자동차를 반환하도록 요구하는 행동을 말합니다.
2. 자동차 리콜의 목적은 자동차 제조업체의 명성과 시장 이미지를 유지하면서 소비자의 안전과 권리를 보호하는 것입니다.
3. 차량 리콜은 일반적으로 전체 제품 라인에 영향을 미치는 모델, 로트 또는 부품 또는 일반적인 품질 문제와 관련된 지역 품질 문제로 인해 발생할 수 있습니다.
4. 자동차 리콜은 새로운 모델뿐만 아니라 구식 모델의 경우도 있지만, 차량 사용의 차이, 소유자의 지식에 대한 제한 및 수리 채널에 대한 제한 사항으로 인해 오래된 자동차 리콜의 비율은 적습니다.
5. 자동차 리콜은 다른 국가와 지역의 다른 법률과 표준에 의해 규제됩니다. 중국에서는 제조업체가 주요 품질 문제 나 안전 위험을 발견 할 때 리콜 절차를 시작하고 다양한 채널을 통해 소유자에게 알릴 필요가 있습니다.
6. 자동 리콜은 소비자와 제조업체 모두에게 유익합니다. 소비자는 안전한 사용을 위해 무료 유지 보수 서비스를받을 수 있으며 제조업체는 품질 문제를 해결하고 브랜드 평판을 향상 시키며 위험 및 책임 문제를 피할 수 있습니다.
7. 차량 소유자가 리콜 문제가 있음을 알게되면 제조업체의 발표에주의를 기울이고 부품 수리 또는 교체, 소프트웨어 점검 또는 업데이트를 포함하는 조항에 따라 문제를 처리해야합니다.
8. 소유자는 리콜 공지 및 관련 유지 보수 기록을 유지하고 지침에 따라 지정된 서비스 스테이션 또는 딜러로 이동해야합니다. 질문이나 문제가 있으면 제조업체와 상담,보고 또는 불만을 제기 할 수 있습니다.
9. 자동차 리콜은 소비자의 권리와 이익과 제조업체의 명성을 보호하기 위해 필요한 품질 보증 조치입니다. 리콜이 손실을 가져올 수 있지만, 공정하고 엄격한 품질 관리 시스템의 설립은 산업의 지속 가능한 발전에 중요합니다.
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