현관문 유리 리프터 조립 작업.
앞문 유리 리프터 어셈블리의 주요 기능은 차량 내 승객이 창문의 개폐를 쉽게 제어할 수 있도록 하는 것이며, 끼임 방지 기능과 원클릭 창문 내리기 기능을 갖추고 있어 승객의 안전과 편안함을 보장합니다.
앞문 유리 리프터 어셈블리는 자동차 도어 및 윈도우 시스템의 중요한 부분으로, 제어 메커니즘(로커 암 또는 전기 제어 시스템), 전달 메커니즘(기어, 치판 또는 랙, 기어 플렉서블 샤프트 맞물림 메커니즘), 유리 리프팅 메커니즘(리프팅 암, 이동 브래킷), 유리 지지 메커니즘(유리 브래킷), 그리고 스톱 스프링, 밸런스 스프링 등으로 구성됩니다. 이러한 구성 요소들은 서로 협력하여 유리창을 부드럽게 들어 올리고, 도어 유리 리프팅의 부드러움을 보장하여 언제든지 도어와 윈도우를 열고 닫을 수 있도록 합니다. 또한, 리프터가 작동하지 않을 때는 유리를 원하는 위치에 고정할 수 있어 뛰어난 편의성과 유연성을 제공합니다.
앞문 유리 리프터 어셈블리는 기본적인 리프팅 기능 외에도 비상 폐쇄 및 끼임 방지 기능과 같은 특수 기능을 갖추고 있습니다. 비상 정지 기능은 외부 충격이나 측면 유리에 결로 현상이 발생할 경우 탑승자의 안전을 보장하기 위해 사용할 수 있습니다. 끼임 방지 기능은 윈도우 리프터의 중요한 기능 중 하나로, 창문이 올라갈 때 상승 영역에 인체의 일부나 물체가 있으면 즉시 일정 거리 후진(하강)하여 탑승자가 끼는 것을 방지합니다. 이 기능은 탑승자의 안전을 효과적으로 보호하고 창문에 끼인 물체나 사람으로 인한 부상을 방지합니다. 또한, 최신 차량의 윈도우 리프터는 원버튼 윈도우 하강 기능을 갖추고 있어 도어의 제어 스위치를 "원버튼 다운" 기어로 누르기만 하면 자동으로 창문이 내려가 탑승자가 창문을 빠르게 내릴 수 있습니다.
간단히 말해서, 앞문 유리 리프터 어셈블리의 역할은 창문의 리프트를 제어하는 것뿐만 아니라, 더 중요하게는 추가적인 안전 및 편의 기능을 통해 승객의 경험과 안전성을 향상시키는 것입니다.
유리 리프터의 일반적인 실패 사례는 무엇입니까?
유리 레귤레이터의 일반적인 오류는 다음과 같습니다. 차량이 흔들릴 때 유리에서 이상한 소리가 납니다. 유리를 들어 올리는 동안 유리에서 이상한 소리가 납니다. 유리를 들어 올리는 데 어려움이 있습니다. 유리가 반쯤 올라갔을 때 자동으로 내려갑니다. 일부 오류는 수동으로 해결할 수 있습니다.
1. 차량이 흔들리면 유리에서 이상한 소리가 납니다.
원인: 나사 또는 걸쇠가 느슨함; 문 내부에 이물질이 있음; 유리 씰과 유리 씰 사이에 틈이 있음. 이 작은 문제를 해결하려면 이물질을 제때 청소하고 유리를 수리하거나 나사를 고정하거나 내부 배튼을 교체하십시오.
2. 유리를 들어올릴 때 이상한 소리가 납니다.
원인 분석: 첫째, 유리 레귤레이터 가이드 레일에 이상이 있습니다. 가이드 레일을 청소하고 윤활유를 살짝 바르십시오. 그래도 문제가 해결되지 않으면 유리 리프팅 부품에 결함이 있는 것으로, 유리 엘리베이터 어셈블리를 교체해야 합니다. 정기적인 정비소나 4S 지점을 찾아 정비하는 것이 좋습니다.
셋째, 유리 리프팅이 어렵다
원인: 유리 테이프의 노화 변형으로 인해 유리 리프팅 저항이 발생합니다. 씰을 새 것으로 교체해야 합니다. 심각하지 않은 경우, 활석 가루 윤활제를 도포하여 일시적인 문제를 해결하십시오. 첫째, 유리 리프팅 가이드 레일이 너무 더러워 이물질이 있습니다. 신호 대기 중 사람들이 종종 창문을 통해 명함을 밀어 넣어 난간에 이물질이 끼는 경우가 있습니다. 이물질을 세척하고 제거해야 합니다. 둘째, 모터 고장 또는 배터리 부족으로 모터를 충전하거나 교체해야 합니다.
넷째, 유리잔은 반쯤 올라간 후 자동으로 떨어집니다.
원인: 씰이나 유리 레귤레이터 문제일 수 있습니다. 일반적으로 차량에 유리 끼임 방지 기능이 장착되어 있으면 이러한 문제가 발생할 수 있습니다. 3년 이내에 차량에서 이 문제가 발생하면 대부분 엘리베이터 문제일 것입니다.
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