쇼크 업소버 누출을 교체해야 합니까?
오일이 새는 충격 흡수 장치는 일반적으로 교체해야 합니다. 충격 흡수 장치에서 누출이 발생하면 충격 흡수 장치가 손상되었음을 의미하며 충격 흡수 효과가 완전히 사라질 때까지 충격 흡수 효과가 점차 감소합니다. 쇼크 업소버가 내부 오일 씰 노후화나 강한 충격 등으로 인해 오일 누출이 발생하는 경우 교체가 필요합니다. 차량용 완충장치는 차량 주행 시 고르지 못한 노면으로 인해 발생하는 진동과 충격을 흡수하여 운전자와 탑승자에게 편안한 운전 환경을 제공하는 차량 진동 필터 시스템의 핵심 부품입니다. 따라서 완충기 오일 누출이 발견되면 적시에 점검하고 교체하여 운전 안전과 편안함을 보장해야 합니다.
한 쌍을 교체해야 하는지 여부에 관계없이 차량의 안정성과 편안함을 보장하기 위해 양쪽의 완충 장치를 동시에 교체하는 것이 좋습니다. 경미한 오일 누출일 뿐이고 차량의 정상적인 사용에 영향을 주지 않는 경우에는 계속 사용하고 정기적으로 점검하는 것을 고려해 볼 수 있습니다. 하지만 오일 누유가 심각한 경우, 특히 울퉁불퉁한 도로에서 비정상적인 소리가 발생하거나 운전 편의성에 영향을 미치는 경우에는 즉시 교체해야 합니다.
동일한 원리가 전기 자동차의 충격 흡수 장치에도 적용됩니다. 전기 자동차에도 승차감의 부드러움과 편안함을 보장하려면 우수한 충격 흡수 시스템이 필요하기 때문입니다.
충격 흡수 장치 어셈블리는 무엇으로 구성됩니까?
충격 흡수 장치 어셈블리는 주로 충격 흡수 장치, 하부 스프링 패드, 더스트 재킷, 스프링, 충격 흡수 패드, 상부 스프링 패드, 스프링 시트, 베어링, 상단 고무, 너트 및 기타 구성 요소로 구성됩니다. 충격과 충격 흡수를 완화하고 운전의 안정성과 편안함을 향상시킬 수 있는 자동차 서스펜션 시스템의 중요한 부분입니다.
또한, 쇼크 업소버 어셈블리는 장착 위치에 따라 앞 좌측, 앞 우측, 뒤 좌측, 뒤 우측의 4개 부분으로 나누어지며, 쇼크 업소버 각 부위의 하부 러그 위치( 브레이크 디스크에 연결된 각도)가 다르기 때문에 쇼크 업소버 어셈블리를 선택하고 교체할 때 특정 부품을 명확하게 해야 합니다.
쇼크 업소버 파손의 증상은 무엇입니까?
01 오일 누출
쇼크 업소버의 오일 누출은 쇼크 업소버 손상의 명백한 증상입니다. 일반 완충 장치의 외부 표면은 건조하고 깨끗해야 합니다. 오일 누출이 발견되면, 특히 피스톤 로드 상부에서 이는 일반적으로 쇼크 업소버 내부의 작동유가 누출되고 있음을 의미합니다. 이러한 누출은 일반적으로 오일 씰의 마모로 인해 발생합니다. 약간의 오일 누출은 차량 사용에 당장 영향을 미치는 것은 아니지만, 오일 누출이 심해지면 운전의 편안함에 영향을 줄 뿐만 아니라 "동동동"이라는 비정상적인 소음이 발생할 수도 있습니다. 쇼크 업소버 내부의 높은 유압 시스템으로 인해 유지 관리가 안전에 위험하므로 일단 누출이 발견되면 일반적으로 수리를 시도하기보다는 쇼크 업소버를 교체하는 것이 좋습니다.
02 쇼크업소버 탑시트 이상음
쇼크 업소버 상단 시트의 비정상적인 소리는 쇼크 업소버 고장의 명백한 증상입니다. 차량이 약간 울퉁불퉁한 노면에서 주행할 때, 특히 40~60야드 속도 범위에서 주행할 때 소유자는 앞쪽 엔진실에서 둔탁한 "노크, 노크, 노크" 드럼 소리를 들을 수 있습니다. 이 소리는 금속을 두드리는 소리가 아니라 외부에 오일 누출의 명백한 징후가 없더라도 충격 흡수 장치 내부의 압력 완화를 나타내는 것입니다. 사용 시간이 늘어남에 따라 이러한 비정상적인 소음은 점차 증가합니다. 또한, 울퉁불퉁한 노면에서 쇽업소버에서 이상한 소리가 나면 쇽업소버가 손상될 수도 있습니다.
03 핸들 진동
스티어링 휠 진동은 충격 흡수 장치 손상의 명백한 증상입니다. 충격 흡수 장치에는 피스톤 씰 및 밸브와 같은 구성 요소가 포함되어 있습니다. 이러한 부품이 마모되면 유체가 밸브나 씰 밖으로 흘러나와 유체 흐름이 불안정해질 수 있습니다. 이 불안정한 흐름은 스티어링 휠에 더욱 전달되어 스티어링 휠이 진동하게 됩니다. 이러한 진동은 특히 움푹 들어간 곳, 바위가 많은 지형 또는 울퉁불퉁한 도로를 통과할 때 더욱 두드러집니다. 따라서 스티어링 휠의 강한 진동은 오일 누출 또는 완충 장치의 마모에 대한 경보 경고일 수 있습니다.
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