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SAIC MG ZX-NEW AUTO 부품 자동차 예비 FRT 충격 ABOSORBER-L10242405-R10242085 전원 시스템 자동 부품 공급 업체 도매 MG 카탈로그 저렴한 공장 가격

짧은 설명 :

제품 응용 프로그램 : SAIC MG ZX-NEW

장소의 조직 : 중국에서 만들어졌습니다

브랜드 : CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

리드 타임 : 주식, 20 개 미만인 경우 1 개월 정상

지불 : TT ​​예금

회사 브랜드 : CSSOT

 

 

 

 


제품 세부 사항

제품 태그

제품 정보

제품 이름 FRT Shock Abosorber
제품 응용 프로그램 SAIC MG ZS/ZX/ZX-NEW
제품 OEM 번호 L10242405-R10242085
장소의 조직 중국에서 만들어졌습니다
상표 CSSOT/RMOEM/ORG/COPY
리드 타임 재고, 20 개 미만, 정상 1 개월
지불 TT 예금
회사 브랜드 CSSOT
응용 프로그램 시스템 멋진 시스템

제품 디스플레이

FRT Shock Abosorber-L10242405-R10242085
FRT Shock Abosorber-L10242405-R10242085

제품 지식

충격 흡수기 누출을 교체해야합니까?
충격 흡수 장치 누출 오일은 일반적으로 교체해야합니다. 충격 흡수기의 누출은 손상되었음을 나타냅니다. 충격 흡수 효과가 충격 흡수 효과를 완전히 잃을 때까지 점차 감소합니다. 충격 흡수기가 내부 오일 씰 노화로 인해 오일 누출을 일으키거나 강한 영향 및 기타 이유로 인해 교체가 필요합니다. 차량 충격 흡수기는 차량 진동 필터 시스템의 핵심 구성 요소로, 차량이 작동 할 때 고르지 않은 도로 표면으로 인한 진동 및 충격을 흡수하고 운전자와 승객에게 편안한 운전 환경을 제공합니다. 따라서, 충격 흡수기 오일 누출이 발견되면 안전과 편안함을 운전하기 위해 정시에 확인하고 교체해야합니다.
하나 또는 한 쌍을 교체 해야하는지 여부는 차량의 안정성과 편안함을 보장하기 위해 동시에 동시에 충격 흡수 장치를 교체하는 것이 좋습니다. 약간의 오일 누출 일뿐 아니라 차량의 정상적인 사용에 영향을 미치지 않으면 계속 사용하여 정기적으로 확인하는 것을 고려할 수 있습니다. 그러나 오일 누출이 심각한 경우, 특히 울퉁불퉁 한 도로에서 비정상적인 소리가 발생하거나 운전 편의에 영향을 미치는 경우 즉시 교체해야합니다.
전기 자동차는 승차감의 부드러움과 편안함을 보장하기 위해 우수한 충격 흡수 시스템이 필요하기 때문에 전기 자동차의 충격 흡수기에도 동일한 원리가 적용됩니다.
충격 흡수기 어셈블리는 무엇으로 구성됩니다
충격 흡수기 어셈블리는 주로 충격 흡수기, 하부 스프링 패드, 더스트 재킷, 스프링, 충격 흡수 패드, 상단 스프링 패드, 스프링 시트, 베어링, 탑 고무, 너트 및 기타 구성 요소로 구성됩니다. 충격과 충격 흡수를 완화하고 운전의 안정성과 편안함을 향상시킬 수있는 자동차 서스펜션 시스템의 중요한 부분입니다.
또한, 충격 흡수기 어셈블리는 설치 위치, 전면 왼쪽, 앞쪽 오른쪽, 뒷면 및 뒷면 오른쪽에 따라 4 개의 부품으로 나눌 수 있으며 충격 흡수기의 각 부품의 하단 러그 위치 (브레이크 디스크에 연결된 각도)가 다르므로 충격 흡수 조립품을 선택하고 교체 할 때 특정 부품이 명확해야합니다.
충격 흡수가 부러진 증상은 무엇입니까?
01 오일 누출
충격 흡수기의 오일 누출은 손상의 명백한 증상입니다. 정상적인 충격 흡수기의 외부 표면은 건조하고 깨끗해야합니다. 오일이 특히 피스톤로드의 상부에서 누출되는 것으로 밝혀지면, 이는 일반적으로 충격 흡수기 내부의 유압 오일이 새는 것을 의미합니다. 이 누출은 일반적으로 오일 씰의 마모로 인해 발생합니다. 약간의 오일 누출은 차량의 사용에 즉시 영향을 미치지 않을 수 있지만, 오일 누출이 강화됨에 따라 운전의 편의에 영향을 줄뿐만 아니라 "동동 동"의 비정상적인 소음을 생성 할 수 있습니다. 충격 흡수기 내부의 높은 유압 시스템으로 인해 유지 보수는 안전 위험이므로 누출이 발견되면 일반적으로 충격 흡수기를 수리하지 않고 교체하는 것이 좋습니다.
02 충격 흡수기 상단 시트 비정상 소리
충격 흡수기 상단 시트의 비정상적인 소리는 충격 흡수 장치 고장의 명백한 증상입니다. 차량이 약간 고르지 않은 도로 표면, 특히 40-60 야드 속도 범위에서 운전할 때, 소유자는 전면 엔진 실에서 둔한 "노크, 노크, 노크"드럼을들을 수 있습니다. 이 소리는 금속 태핑이 아니라 외부의 오일 누출 징후가 없더라도 충격 흡수기 내부의 압력 릴리프의 표현입니다. 사용 시간이 증가하면이 비정상적인 소음이 점차 증가합니다. 또한 충격 흡수기가 울퉁불퉁 한 도로에서 비정상적으로 소리를냅니다. 또한 충격 흡수기가 손상 될 수 있음을 의미합니다.
03 스티어링 휠 진동
스티어링 휠 진동은 충격 흡수기 손상의 명백한 증상입니다. 충격 흡수기에는 피스톤 씰 및 밸브와 같은 성분이 포함되어 있습니다. 이러한 부품이 마모되면 유체가 밸브 나 밀봉 밖으로 흐를 수있어 유체가 불안정해질 수 있습니다. 이 불안정한 흐름은 스티어링 휠로 더 전송되어 진동을 일으 킵니다. 이 진동은 특히 움푹 들어간 곳, 바위가 많은 지형 또는 울퉁불퉁 한 도로를 통과 할 때 특히 두드러집니다. 따라서, 스티어링 휠의 강한 진동은 오일 누출 또는 충격 흡수기의 마모에 대한 경보 경고 일 수 있습니다.

SU가 필요한 경우 전화하십시오CH 제품.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.는 Mg & Mauxs 자동차 부품을 판매하기 위해 최선을 다하고 있습니다.

 

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