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SAIC MG ZX-NEW 자동차 부품 자동차 예비 발전기 조임 WHEEL-10202625 전원 시스템 자동차 부품 공급업체 도매 mg 카탈로그 저렴한 공장 가격

간단한 설명:

제품 적용 : SAIC MG ZX-NEW

조직: MADE IN CHINA

브랜드: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

리드 타임: 재고, 20 PCS 미만인 경우 보통 1개월

지불:TT 예금

회사 브랜드: CSSOT

 

 

 

 


제품 세부정보

제품 태그

제품정보

제품명 발전기 조임 휠
제품 응용 SAIC MG ZS/ZX/ZX-NEW
제품 OEM 번호 10202625
장소 조직 메이드 인 차이나
상표 CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
리드타임 재고가 20개 미만인 경우 보통 1개월
지불 TT입금
회사 브랜드 CSSOT
신청 시스템 멋진 시스템

제품 디스플레이

발전기 조임 WHEEL-10202625
발전기 조임 WHEEL-10202625

제품 지식

엔진 조임 휠을 얼마나 자주 교체해야 합니까?
2년 또는 약 60,000km
엔진 조임 휠의 교체 주기는 일반적으로 2년, 약 6만km 정도이다.
조임 휠은 고정 쉘, 인장 암, 휠 본체, 토션 스프링, 롤링 베어링 및 스프링 슬리브로 구성되는 자동차 변속기 시스템의 중요한 부분으로 벨트의 장력을 자동으로 조정하여 전송 시스템의 안정성, 안전성 및 신뢰성. 기존 유지 관리 권장 사항에 따르면 조임 휠은 2년마다 또는 주행 거리 60,000km마다 교체해야 합니다. 조임 휠의 손상은 차량 급가속 시 엔진 소음 증가, 엔진 비팅 시간 교란, 점화 및 밸브 타임 교란 등 일련의 문제를 일으키고 심지어 엔진 지터 및 점화 장애를 유발하게 됩니다. . 따라서 벨트에 균열이 생기거나 변형된 것이 발견되면 조임 휠을 적시에 교체해야 합니다. 조임 휠은 자동차의 마모 부분이므로 자동차의 정상적인 작동을 보장하기 위해 손상 후 적시에 교체해야 한다는 점은 주목할 가치가 있습니다. 차량 유지 관리에서 조임 휠을 적시에 교체하는 것은 차량의 정상적인 작동을 유지하는 데 중요한 부분입니다.
엔진 텐션 휠의 기능은 다음과 같습니다.
벨트 조임 조절
엔진 조임 휠의 주요 기능은 벨트의 조임 정도를 조정하여 작동 중 벨트의 진동을 줄이고 벨트가 어느 정도 미끄러지는 것을 방지하며 변속기 시스템의 정상적이고 안정적인 작동을 보장하는 것입니다.
조임 휠은 자동차 변속기 시스템의 일부로, 벨트의 조임 정도에 따라 장력을 자동으로 조정할 수 있어 변속기 시스템이 안정적이고 안전하며 신뢰할 수 있습니다. 이는 일반적으로 다양한 인장력 요구 사항에 적응할 수 있는 고정 쉘, 인장 암, 휠 본체, 토션 스프링, 롤링 베어링 및 스프링 슬리브 등으로 구성됩니다. 또한, 조임 휠은 벨트를 최적의 조임 상태로 유지하여 벨트가 너무 느슨해 톱니가 빠지거나 너무 빡빡한 손상을 방지하는 데 도움이 될 수 있습니다.
자동차 바퀴 조이는 소리 어떻게 처리하나요?
1, 가능한 한 빨리 교체해야 합니다. 비정상적인 소리는 베어링이 빨리 파손되었음을 나타냅니다. 비정상적인 소리는 벨트 파손으로 인해 변경되지 않거나 발전이 없음을 나타냅니다. 고객님의 불편을 방지하기 위해 최대한 빨리 교체하세요! 조임 휠은 자동차 변속기 시스템에 사용되는 벨트 장력 조절 장치입니다.
2, 조임 휠 비정상적인 소리는 가능한 한 빨리 교체해야 하며 조임 휠 비정상적인 소리는 조임 휠 베어링이 파손될 수 있음을 나타냅니다. 조임 휠은 타이밍 벨트의 조임 정도를 조정하는 데 사용되는 자동차 변속기 시스템의 벨트 장력 조절 장치로 일반적으로 타이밍 벨트로 교체됩니다.
3, 조임 휠 딸깍 소리 문제를 해결하기 위해 조임 휠을 교체할 수 있습니다. 조임 휠은 자동차 엔진 타이밍 시스템의 중요한 부분이며, 그 기능은 엔진 밸브와 피스톤의 정상적인 움직임을 보장하는 것입니다. 조임 휠이 덜거덕거리는 소리는 휠이 심각하게 마모되어 적시에 교체해야 함을 나타냅니다.
4. 차량 조임 휠 벨트의 비정상적인 소리는 일반적으로 조임 휠과 고정 지점 사이의 상대적 건조 또는 벨트 문제로 인해 발생할 수 있습니다. 텐셔너가 파손되었고 자동차가 가속할 때 거친 금속성 소음이 발생했습니다.
엔진 조임 휠을 제거하는 방법
엔진 조임 휠을 제거하는 단계에는 주로 다음과 같은 핵심 사항이 포함됩니다.
도구 준비: 먼저 스패너, 외국 못, 소켓 렌치 13개, 쌀꽃 등 적절한 도구를 준비해야 합니다.
분해 전 준비: 텐션 휠을 제거하기 전에 발전기 벨트를 제거하십시오. 크랭크샤프트 디스크 의 고정 나사를 제거하고 크랭크샤프트 디스크를 제거합니다. 타이밍 벨트 텐셔너의 조정 나사를 푼다. 타이밍 벨트 텐셔너에서 설정 나사를 제거합니다.
제거 과정: 텐션 휠을 제거한 후 텐션 휠 뒤에 있는 5개의 육각 나사를 관찰할 수 있습니다. 이 나사는 압축기 왼쪽 상단에 있습니다. 나사 내부에 플라스틱 원형 패드가 있을 수 있으므로 설치 중에 유지해야 합니다.
점검 및 주유 : 텐션 휠을 제거한 후 내부의 볼과 오일이 건조한지 확인할 수 있습니다. 오일이 마르면 청소하고 새 윤활유를 첨가해야 합니다. 급유할 때 픽 바늘을 사용하여 방진 씰 링을 집은 다음 적절한 양의 윤활유를 추가해야 합니다.
설치 및 복구: 새 텐션 휠을 설치할 때 플라스틱 원형 패드가 제자리에 있는지 확인하십시오. 설치 후 텐션 휠이 원활하게 회전하는지, 소음이 없는지 확인하십시오. 이 단계는 다양한 유형의 엔진 조임 휠 제거에 적용됩니다.

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Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.는 MG&MAUXS 자동차 부품 판매에 전념하고 있습니다. 구매를 환영합니다.

 

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