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SAIC MG ZX-신형 자동차 부품 자동차 예비 발전기 조임 휠-10202625 전원 시스템 자동차 부품 공급업체 도매 mg 카탈로그 저렴한 공장 가격

간단한 설명:

제품 적용 분야: SAIC MG ZX-NEW

장소 조직: MADE IN CHINA

브랜드: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

리드타임 : 재고, 20개 미만인 경우, 일반적으로 1개월

결제 : TT ​​보증금

회사 브랜드: CSSOT

 

 

 

 


제품 상세 정보

제품 태그

제품 정보

제품명 발전기 조임 휠
제품 응용 프로그램 SAIC MG ZS/ZX/ZX-신형
제품 OEM NO 10202625
장소의 조직 중국산
상표 CSSOT/RMOEM/ORG/COPY
리드타임 재고, 20개 미만인 경우, 일반적으로 1개월
지불 TT 입금
회사 브랜드 CSSOT
응용 시스템 쿨 시스템

제품 디스플레이

발전기 조임 휠-10202625
발전기 조임 휠-10202625

제품 지식

엔진 조임 휠은 얼마나 자주 교체해야 합니까?
2년 또는 약 6만 킬로미터
엔진타이어 휠의 교체주기는 일반적으로 2년 또는 약 6만km입니다.
조임 휠은 자동차 변속 시스템의 중요한 부분으로, 고정 쉘, 텐셔닝 암, 휠 바디, 토션 스프링, 롤링 베어링, 스프링 슬리브로 구성되어 있습니다. 이 부품들은 변속 시스템의 안정성, 안전성 및 신뢰성을 보장하기 위해 벨트 장력을 자동으로 조절합니다. 일반적인 유지 보수 권장 사항에 따르면, 조임 휠은 2년 또는 6만km 주행마다 교체해야 합니다. 조임 휠의 손상은 차량 급가속 시 엔진 소음 증가, 엔진 비팅 시간 교란, 점화 및 밸브 타이밍 교란, 심지어 엔진 지터 및 점화 장애 등 여러 가지 문제를 야기합니다. 따라서 벨트에 균열이나 변형이 발견되면 조임 휠을 제때 교체해야 합니다. 조임 휠은 자동차의 마모 부품이므로 손상 후 적절한 시기에 교체해야 차량의 정상적인 작동을 보장할 수 있습니다. 차량 유지 보수에서 조임 휠의 적시 교체는 차량의 정상적인 작동을 유지하는 데 중요한 요소입니다.
엔진 텐션 휠의 기능은 다음과 같습니다.
벨트 조임 조절
엔진 조임 휠의 주요 기능은 벨트의 조임을 조절하여 작동 중 벨트의 진동을 줄이고, 벨트가 어느 정도 미끄러지는 것을 방지하며, 변속 시스템의 정상적이고 안정적인 작동을 보장하는 것입니다.
조임 휠은 자동차 변속 시스템의 일부로, 벨트의 조임 정도에 따라 자동으로 장력을 조절하여 변속 시스템의 안정성, 안전성, 신뢰성을 보장합니다. 일반적으로 고정 쉘, 텐셔닝 암, 휠 바디, 토션 스프링, 롤링 베어링, 스프링 슬리브 등으로 구성되어 다양한 조임력 요구 사항에 맞춰 조정할 수 있습니다. 또한, 조임 휠은 벨트를 최적의 조임 상태로 유지하여 벨트가 너무 느슨해져 톱니가 빠지거나 너무 조여져 손상되는 것을 방지합니다.
자동차 바퀴 조이는 소리는 어떻게 처리하나요?
1. 가능한 한 빨리 교체해야 합니다. 비정상적인 소음은 베어링이 빠르게 파손되었음을 나타냅니다. 벨트 파손이나 전력 공급 중단으로 인해 비정상적인 소음이 발생할 경우 교체가 불가능합니다. 불편을 겪지 않도록 가능한 한 빨리 교체하십시오! 조임 휠은 자동차 변속 시스템에 사용되는 벨트 장력 조절 장치입니다.
2. 조임 휠 이상음은 조임 휠 베어링이 파손되었을 가능성을 나타내므로 가능한 한 빨리 교체해야 합니다. 조임 휠은 자동차 변속 시스템의 벨트 장력 조절 장치로, 타이밍 벨트의 장력을 조절하는 데 사용되며, 일반적으로 타이밍 벨트와 함께 교체됩니다.
3. 조임 휠을 교체하면 조임 휠 소음 문제를 해결할 수 있습니다. 조임 휠은 자동차 엔진 타이밍 시스템의 중요한 부분으로, 엔진 밸브와 피스톤의 정상적인 작동을 보장하는 역할을 합니다. 조임 휠에서 소음이 발생한다면 마모가 심각하여 적절한 시기에 교체해야 함을 의미합니다.
4. 차량 조임 휠 벨트에서 이상한 소리가 나는 것은 일반적으로 조임 휠과 고정 지점 사이의 비교적 건조한 상태 또는 벨트 자체의 문제로 인해 발생할 수 있습니다. 텐셔너가 파손되어 차량이 가속할 때 거친 금속음이 발생했습니다.
엔진 조임 휠을 제거하는 방법
엔진 조임 휠을 제거하는 단계에는 주로 다음과 같은 핵심 사항이 포함됩니다.
도구 준비: 먼저 스패너, 외국산 못, 13소켓렌치, 벼루 등 적절한 도구를 준비해야 합니다.
분해 전 준비 사항: 텐션 휠을 제거하기 전에 발전기 벨트를 제거하십시오. 크랭크축 디스크 의 고정 나사를 제거하고 크랭크축 디스크를 제거하십시오. 타이밍 벨트 텐셔너의 조정 나사를 풉니다. 타이밍 벨트 텐셔너의 고정 나사를 제거하십시오.
제거 과정: 텐셔닝 휠을 제거하면 텐셔닝 휠 뒤쪽에 있는 5개의 육각 나사를 볼 수 있습니다. 이 나사는 컴프레서 왼쪽 상단에 있습니다. 나사 안쪽에 플라스틱 원형 패드가 있을 수 있으며, 설치 시 이 패드를 잘 보관해야 합니다.
점검 및 급유: 텐션 휠을 분리한 후 볼과 내부 오일이 마르는지 확인할 수 있습니다. 오일이 마르면 세척하고 새 윤활유를 보충해야 합니다. 급유 시에는 픽 바늘을 사용하여 방진 씰 링을 뜯은 후 적정량의 윤활유를 보충해야 합니다.
설치 및 복구: 새 텐션 휠을 설치할 때 플라스틱 원형 패드가 제자리에 있는지 확인하십시오. 설치 후 텐션 휠이 원활하게 회전하고 소음이 없는지 확인하십시오. 이 단계는 다양한 유형의 엔진 조임 휠 제거 작업에 적용됩니다.

필요하시면 전화주세요ch 제품.

주오멍 상하이 자동차 유한회사는 MG&MAUXS 자동차 부품 판매에 최선을 다하고 있으며 구매를 환영합니다.

 

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