이전의 중국망은 무엇입니까?
차량의 전면 공기 흡입구 근처의 관련 부품을 총칭하여 이르는 말입니다.
흡기 그릴 또는 물탱크 가드라고도 불리는 전면 중앙 메시는 보닛, 전면 범퍼, 좌우 헤드라이트를 연결하는 중요한 부품입니다. 주요 기능은 다음과 같습니다.
흡입 환기: 물탱크, 엔진, 에어컨 및 기타 장비에 흡입 공기를 제공하여 이러한 구성 요소의 정상적인 작동과 방열을 보장합니다.
보호효과 : 이물질로 인해 캐리지 내부가 손상되는 것을 방지합니다.
아름다움과 개성: 그물은 종종 독특한 스타일링 요소이며, 많은 브랜드가 그물을 주요 브랜드 아이덴티티로 사용하여 소유자의 스타일을 반영하거나 원래 공장 그물을 교체합니다.
전면 중앙 메시는 일반적으로 항공 알루미늄 또는 스테인리스 스틸로 제작되며, 때로는 수치 제어를 통해 전체 알루미늄을 가공하기도 합니다. 자동차 산업의 발전과 함께 자동차 외관의 아름다움과 개성에 대한 요구는 점차 가장 중요한 특징 중 하나가 되었으며, 주요 제조업체들은 자동차 네트워크에 관련 기사를 충분히 게재하여 주요 자동차 브랜드의 주요 특징 중 하나가 되었습니다.
네트 앞에서 페인트가 떨어졌을 때 대처 방법
전면 메쉬의 페인트 손상을 간단하게 처리하는 가장 직접적이고 경제적인 방법은 재도색용 크롬 도금 페인트 한 병을 구입하는 것입니다. 이 방법은 외관상 어느 정도 복구 효과를 얻을 수 있지만, 원래 크롬 도금층과 비교했을 때 여전히 틈새가 있습니다. 이 방법 외에도 시도해 볼 수 있는 몇 가지 다른 방법이 있습니다.
전체 크롬 제거: 크롬 도금층을 완전히 제거한 후 손상된 부분을 용접으로 보수하고, 전체 크롬 도금 및 연마 작업을 진행합니다. 이 방법은 작업 시간이 길고, 접착력이 약하며, 쉽게 벗겨지고, 기판이 열에 취약할 수 있습니다.
손상된 부위의 용접보수: 용접보수는 손상된 부위에 직접 실시하지만, 이 방법 역시 접합력이 약하고 피부에 쉽게 붙는 문제가 있습니다.
열분사: 보수공법으로는 사용할 수 있지만, 결합력도 좋지 않고, 벗겨지기 쉽고, 기질이 열에 약하기 때문에 권장하지 않습니다.
브러시 도금 수리: 저온 작업 방식으로, 결합력이 우수하고, 국소적인 수리가 가능하며, 수리 속도가 비교적 빠릅니다. 전반적으로 볼 때, 브러시 도금 수리가 더 권장되는 솔루션입니다.
요약하자면, 크롬 페인트를 구매하여 재도장하는 것이 가장 간단하고 직접적인 방법이지만, 더 나은 수리 효과와 더 긴 수명을 원한다면 브러시 도금 수리가 더 나은 선택일 수 있습니다.
1. 앞쪽 네트 위쪽에는 나사가 있고, 그 아래에는 클립이 있습니다. 아래쪽 볼트에는 클립이 가득 차 있는데, 힘을 조금 주어도 빠지지 않으면 앞 범퍼를 분리해야 합니다. 클립이 꽤 빡빡합니다. 도움이 되셨으면 좋겠습니다! 즐거운 라이딩 되세요!
2. 먼저 번호판 아래 나사 두 개를 제거한 후, 번호판을 분리합니다. 그런 다음 망 양쪽에 있는 장식용 덮개판을 당겨 빼내면 망을 바로 내릴 수 있습니다. 자동차 망은 차량 전면, 그릴, 물탱크 덮개라고도 합니다.
3. 차량 범퍼를 분리하고 그물망을 제거하세요. 일부 그물망은 나사로 고정되지 않고 범퍼에 접착되어 있어 고정 나사가 없으므로, 그물망을 빼려면 범퍼를 분리해야 합니다.
4. 기계의 덮개를 열고 그릴 위의 두 개의 나사를 제거합니다(범퍼와 그릴을 고정). 그릴은 범퍼의 반주 카드에 있는 몇 개의 플라스틱 후크로 고정되어 있습니다. 드라이버로 후크를 살짝 들어 올려 열고 그릴을 안쪽으로 밀어 넣으면 분리할 수 있습니다.
5. 다른 일반적인 센터 네트는 앞 범퍼 아래, 휠 앞(냉각 브레이크), 운전석 환기용 앞부분, 또는 뒷박스 뚜껑(주로 후륜 엔진 차량)에 위치합니다. 센터 네트는 종종 독특한 스타일링 요소이며, 많은 브랜드에서 이를 주요 브랜드 아이덴티티로 활용합니다.
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