오일 펌프의 역할.
오일 펌프의 기능은 오일을 특정 압력으로 높이고 엔진 부품의 움직이는 표면으로의 접지 압력을 강제로 강제하여 오일 필름을 형성하는 것입니다. 이는 압력 요소에 대한 신뢰할 수있는 작업 환경을 제공합니다.
오일 펌프의 구조는 기어 타입과 로터 유형의 두 가지 범주로 나눌 수 있습니다. 기어 타입 오일 펌프는 내부 기어 타입과 외부 기어 타입으로 나뉘며 일반적으로 후자의 기어 타입 오일 펌프라고합니다. 기어 타입 오일 펌프는 안정적인 작동, 간단한 구조, 편리한 제조 및 고 펌프 압력의 특성을 가지고 있으므로 널리 사용됩니다.
오일 펌프의 작동 원리는 부피 변화를 사용하여 저압 오일을 고압 오일로 변경하는 것이므로 양의 변위 오일 펌프라고도합니다. 엔진이 작동 할 때 캠 샤프트의 구동 기어는 오일 펌프의 변속기 기어를 구동하여 구동 기어 샤프트에 고정 된 구동 기어가 회전하여 구동 기어가 반전 회전으로 구동되며 오일은 백래시를 따라 오일 흡입구와 펌프 벽으로 오일 출구로 전송됩니다. 이것은 입구 챔버에서 저압을 생성하여 오일 팬에서 오일을 챔버로 끌어 당기는 흡입을 만듭니다. 구동 기어와 구동 기어의 지속적인 회전으로 오일은 지속적으로 원하는 위치로 눌러집니다.
오일 펌프의 변위는 일정한 변위와 가변 변위의 두 종류로 나눌 수 있습니다. 일정한 변위 오일 펌프의 출력 압력은 엔진 속도의 증가에 따라 증가하며 가변 변위 오일 펌프는 오일 압력을 조정하고 출력 전력을 줄이며 저항을 줄이며 오일 압력을 보장하는 조건 하에서 연료 소비를 줄일 수 있습니다.
오일 압력이 오일 압력 경보를 표시하기에 충분하지 않은 오일 펌프가 실패하면 윤활이 충분하지 않아 엔진 이동 부품의 비정상적인 마모가 발생하면 압력 요소가 정상적인 작업 환경에 도달 할 수 없으며 엔진 고장등은 비정상적이므로 엔진 손상으로 이어질 수 있습니다.
오일 펌프의 작동 원리
오일 펌프의 작동 원리는 엔진이 작동 할 때 캠 샤프트의 구동 기어가 오일 펌프의 구동 기어로 회전 한 다음 구동 기어 샤프트에 고정 된 구동 기어를 회전하여 회전하여 오일 입구 공동에서 오일을 백래시와 펌프 벽으로 오일 배출구로 보냅니다. 이 회전 과정은 입구 챔버에서 저압을 생성하여 오일 팬에서 챔버로 오일을 끌어내는 흡입을 만듭니다. 메인 및 구동 기어의 연속 회전으로 인해 오일을 필수 부품으로 연속적으로 눌 수 있습니다. 오일 펌프의 구조에 따르면 기어 타입 오일 펌프는 외부 기어 타입 및 내부 기어 유형으로 세분화 될 수있는 기어 타입 2 카테고리로 나눌 수 있습니다.
내부 기어 타입 오일 펌프의 작동 원리는 위와 유사하며 캠 샤프트의 구동 기어를 통해 구동 기어 샤프트에 고정 된 구동 기어를 회전시켜 구동 기어가 반대 방향으로 회전하도록 구동되며 오일은 백래시 및 펌프 벽을 따라 오일 출구 벽으로 전송됩니다. 오일 챔버의 입구에 저압 흡입이 형성되고, 오일 팬의 오일은 오일 챔버에 빨려 들어갑니다. 메인 및 구동 기어가 지속적으로 회전하기 때문에 오일은 지속적으로 필요한 부분으로 압축됩니다.
모터 오일 펌프의 작동 원리는 모터에 의해 구동되어 펌프 본체의 기어 또는 로터를 회전시켜 오일 흡입 챔버에서 오일 입구 챔버에서 오일 배출구 챔버로 전송됩니다. 모터 오일 펌프의 장점은 모터의 속도를 조정하여 오일의 압력과 흐름을 제어 할 수 있으며, 이는 윤활 시스템을 정확하게 제어 해야하는 경우에 적합합니다.
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