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SAIC MG ZX-NEW 자동차 부품 자동차 스페어 라디에이터-10457176 전원 시스템 자동차 부품 공급업체 도매 mg 카탈로그 저렴한 공장 가격

간단한 설명:

제품 적용 : SAIC MG ZX-NEW

조직: MADE IN CHINA

브랜드: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

리드 타임: 재고, 20 PCS 미만인 경우 보통 1개월

지불:TT 예금

회사 브랜드: CSSOT

 

 

 

 


제품 세부정보

제품 태그

제품정보

제품명 라디에이터
제품 응용 SAIC MG ZS/ZX/ZX-NEW
제품 OEM 번호 10457176
장소 조직 10353671
상표 CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
리드타임 재고가 20개 미만인 경우 보통 1개월
지불 TT입금
회사 브랜드 CSSOT
신청 시스템 멋진 시스템

제품 디스플레이

라디에이터-10457176
라디에이터-10457176

제품 지식

자동차 물탱크.
라디에이터라고도 알려진 자동차 물 탱크는 자동차 냉각 시스템의 주요 부분입니다. 기능은 열을 방출하는 것입니다. 냉각수는 워터 재킷에서 열을 흡수하고 열은 라디에이터로 흐른 후 소멸된 다음 순환을 위해 워터 재킷으로 돌아가 온도 제어를 달성합니다. 자동차 엔진의 부품입니다.
작동 원리
물 탱크는 수냉식 엔진 냉각 회로의 중요한 구성 요소로서 수냉식 엔진의 중요한 부분으로 실린더 블록의 열을 흡수하고 물의 비열 용량이 크기 때문에 엔진 과열을 방지할 수 있으며, 실린더 블록의 열을 흡수한 후의 온도 상승은 많지 않으므로 냉각수 액체 회로를 통해 엔진의 열이 열 전달 수단으로 물을 사용하고 그 다음 넓은 면적의 방열판을 통해 경로를 통과합니다. 엔진의 적절한 작동 온도를 유지하기 위해 대류 열 방출이 필요합니다.
엔진의 수온이 높을 때 펌프는 물을 반복적으로 펌핑하여 엔진의 온도를 낮추며, (물탱크는 속이 빈 동관으로 구성되어 있습니다. 고온의 물은 공기 냉각 및 순환을 통해 물탱크로 유입됩니다. 엔진 실린더 벽) 엔진을 보호하기 위해 겨울 수온이 너무 낮으면 이번에는 물 순환을 중단하여 엔진 온도가 너무 낮아지는 것을 방지합니다.
주요 용도
냉각 시스템의 기능은 엔진에서 발생하는 과도하고 불필요한 열을 방출하여 다양한 속도나 주행 조건에서도 엔진이 정상적인 온도 작동을 유지할 수 있도록 하는 것입니다.
물탱크는 수냉식 엔진의 열교환기로서 공기 대류 냉각을 통해 엔진의 정상적인 작동 온도를 유지합니다. 고온으로 인해 탱크 안의 엔진 냉각수가 끓고 기화되면 압력이 설정값을 초과하면 탱크 커버(A)가 압력 릴리프를 넘치게 되어 냉각수 감소를 유발하고 냉각 시스템 파이프라인이 터지는 것을 방지합니다. 일반적으로 운전할 때는 대시보드의 엔진 냉각수 온도 게이지 포인터에 주의를 기울여야 합니다. 예를 들어, 엔진 냉각팬 고장으로 인해 엔진 냉각수 온도가 상승할 수도 있고, 냉각 시스템 파이프라인 누출로 인해 냉각수가 감소할 수도 있습니다. 증류수를 추가하기 전 냉각수 감소량과 기간에 주의하시기 바랍니다.
운영 및 유지보수
1, 라디에이터는 산, 알칼리 또는 기타 부식성 특성과 접촉해서는 안됩니다. 2, 연수를 사용하는 것이 좋습니다. 경수는 사용 후 연화해야 라디에이터 내부 막힘 및 스케일 생성을 방지할 수 있습니다.
3, 부동액을 사용할 때 라디에이터의 부식을 방지하려면 반드시 일반 제조업체를 사용하고 장기 녹 방지 부동액에 대한 국가 표준을 충족하십시오.
4, 방열판을 설치하는 과정에서 방열판(시트)을 손상시키지 말고 방열판을 손상시켜 방열 능력과 밀봉을 보장하십시오.
5. 라디에이터의 배수가 완전히 끝난 후 물을 주입할 때에는 먼저 엔진 블록의 물 스위치를 켜고 물이 흘러나오는 경우 다시 닫아 물집이 생기지 않도록 하십시오.
6, 매일 사용하는 경우 항상 수위를 확인하고 물을 냉각시킨 후 종료해야 합니다. 물을 보충할 때에는 물탱크 덮개를 천천히 열어야 하며, 물 주입구에서 나오는 고압 증기로 인한 화상을 방지하기 위해 작업자의 신체는 물 주입구에서 최대한 멀리 떨어져 있어야 합니다.
7, 겨울철 장기 주차나 간접 주차 등 코어 파열 현상으로 인한 결빙을 방지하려면 물탱크 덮개와 배수 스위치를 닫고 물을 모두 빼야 합니다.
8. 예비 라디에이터의 효과적인 환경은 통풍이 잘되고 건조한 상태로 유지되어야 합니다.
9, 실제 상황에 따라 사용자는 1~3개월 이내에 라디에이터 코어를 완전히 청소해야 합니다. 청소시에는 역흡입풍측을 따라 깨끗한 물로 헹궈주세요. 정기적이고 완전한 청소는 라디에이터 코어가 먼지로 막히는 것을 방지하고 방열 성능에 영향을 미치며 라디에이터의 서비스 수명에 영향을 미칠 수 있습니다.
10, 수위 측정기는 3개월에 한 번 또는 실제 상황에 따라 청소해야 합니다. 모든 부품을 분리한 후 따뜻한 물과 비부식성 세제로 세척하세요.
청소탱크
엔진에 형성되지 않은 녹과 슬러지도 냉각 시스템에 해를 끼칠 수 있습니다. 이것이 바로 탱크를 정기적으로 세척하는 것이 차량 유지 관리의 또 다른 중요한 요소인 이유입니다. 이는 많은 실무 소유자가 종종 간과하는 것입니다. 차량의 냉각 시스템은 엔진에서 발생하는 열 손상으로부터 차량을 보호하고 엔진 자체가 적절한 온도 범위 내에서 작동하도록 유지합니다. 냉각 시스템에 녹, 축적물, 오염이 없도록 유지하면 냉각 시스템과 엔진이 양호한 작동 상태를 유지할 수 있습니다. 다행스럽게도 오일 교환만큼 자주 탱크를 세척할 필요가 없으며(2년마다 충분함) 세척도 매우 쉽습니다. 전문가의 단계별 지침을 따르세요!

도움이 필요하시면 전화주세요ch 제품.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.는 MG&MAUXS 자동차 부품 판매에 최선을 다하고 있습니다. 구매를 환영합니다.

 

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