후면 브레이크 디스크의 역할.
후면 브레이크 디스크의 주요 역할은 코너의 속도를 조정하고 차선을 조이는 것입니다.
후면 브레이크 디스크는 자동차 제동 시스템, 특히 코너의 속도를 조정하는 경우 중요한 역할을합니다. 운전자가 코너에 들어간 후 속도가 너무 빠르다는 것을 알게되면 가속기를 안정적으로 유지하면서 후면 브레이크를 부드럽게 누르면 속도가 느려질 수 있습니다. 이 작동 모드는 신체의 원래 기울기 각도를 동시에 유지하고 속도를 약간 줄여 레인을 조이고 굽힘 문제를 피할 수 있습니다. 후면 브레이크를 사용하는 이러한 방법은 모서리의 몸체를 크게 낮추는 어려운 동작이 필요하지 않으므로 경우에 따라 후면 브레이크는 속도를 조정하고 차선의 안정성을 유지하는 효과적인 도구가되었습니다.
또한 후면 브레이크 디스크는 전면 브레이크 디스크와 함께 작동하여 차량이 다양한 주행 조건에서 안전하게 속도를 늦추거나 멈출 수 있도록합니다. 프론트 브레이크 디스크는 일반적으로 더 큰 제동력을 전달하지만, 특히 차량 속도와 방향 제어가 균형을 이루어야하는 경우 후면 브레이크 디스크의 역할을 무시할 수 없습니다. 후면 브레이크에 무슨 문제가 있습니까?
비정상 브레이크 사운드의 원인과 솔루션은 다음과 같습니다.
1, 브레이크 디스크와 브레이크 패드 사이에는 자갈이나 물 필름이 있습니다. 차량이 운전할 때는 플래터의 중간에 작은 모래 입자가있을 수 있으며, 때로는 마찰로 인해 비정상적인 소음이 생길 수 있습니다.
해결책 : 브레이크 패드와 브레이크 디스크 사이의 외국 물질을 정시에 정리하십시오.
2, 브레이크 디스크는 심각하게 마모됩니다. 마모 속도는 주로 브레이크 디스크 및 브레이크 패드의 재료와 관련이 있으므로 브레이크 패드의 고르지 않은 재료가 가능합니다.
해결책 : 새로운 브레이크 디스크가 필요합니다.
3. 수리공은 일부 브레이크 패드를 설치했습니다. 제거하면 브레이크 패드 표면에 로컬 마찰 자국 만 볼 수 있습니다.
해결책 : 브레이크 패드를 다시 설치하십시오.
4, 부스터 펌프의 오일이 너무 작고 마찰이 너무 큽니다.
해결책 : 부스터 펌프 오일을 차에 넣고 마찰을 줄입니다.
5. 스프링 시트가 떨어지고 움직일 수있는 핀이 마모됩니다. 압축 스프링 표면 조직의 주된 이유로 인한 부식으로 인한 압축 스프링은 부식에 의해 부식됩니다.
솔루션 : 스프링 플레이트를 다시 설치하고 이동식 핀을 교체하십시오.
6. 브레이크 디스크 나사가 떨어지거나 심각하게 착용됩니다. 비정상적인 제동 사운드는 브레이크 캘리퍼와 브레이크 디스크 사이에 너무 단단한 조립으로 인해 발생할 수 있습니다.
해결책 : 브레이크 디스크를 교체하려면 4S 상점으로 이동하십시오.
7, 브레이크 디스크는 실행되지 않습니다. 새 브레이크 패드도 오래된 브레이크 패드와 더 잘 통합하려면 실행해야합니다.
솔루션 : 브레이크 패드는 자동차와 함께 실행해야합니다.
8, 브레이크 파이프 녹 또는 윤활유는 깨끗하지 않습니다. 자동차 가이드의 문제, 브레이크 가이드의 녹 또는 더러운 윤활유로 인해 수익률이 떨어질 수 있습니다.
해결책 : 브레이크 파이프를 청소하거나 교체하고 윤활유를 교체하십시오.
9. 시작시 느린 제동 속도. 브레이크 페달이 천천히 해제되면 엔진은 자동차를 앞으로 나아갈 수있는 충분한 전력이 있지만 브레이크가 완전히 방출되지 않으므로 브레이크 시스템에 의해 움직이는 휠이 자연스럽게 비정상적인 사운드를 방출합니다.
해결책 : 차를 시작하고 브레이크 페달을 풀어줍니다.
10, 유압 태핏 마모 또는 시스템 압력 완화. 노이즈가 빠르게 사라지거나 엔진 온도가 상승하면 큰 문제가되지 않으면 계속 사용할 수 있습니다. 자동차가 30 분 동안 멈추고 클릭하거나 히터가 클릭하면 더 심각합니다.
솔루션 : 먼저 윤활 시스템의 압력을 측정하십시오. 압력이 정상 인 경우 기본적으로 유압 태핏 고장이며 4S 상점에서 유압 태핏을 수리해야합니다.
후면 브레이크 디스크 교체 사이클은 절대적이지 않으며 운전 습관, 도로 조건, 차량 유형 및 기타 여러 요인의 영향을받습니다. 정상적인 상황에서는 후면 브레이크 디스크를 60,000 ~ 100,000 킬로미터 후에 교체 할 수 있습니다.
또한 브레이크 디스크의 마모 정도는 교체 해야하는지 여부를 결정하는 데 중요한 요소입니다. 브레이크 디스크의 두께가 어느 정도 감소되거나 표면에 마모 또는 긁힘이있는 경우 브레이크 디스크를 제 시간에 교체해야합니다.
운전 안전을 보장하기 위해 소유자는 매일 운전할 때 브레이크 시스템의 유지 보수에주의를 기울여야합니다. 브레이크 디스크와 브레이크 패드의 서비스 수명을 연장하기 위해 브레이크의 과도한 사용을 피하십시오. 브레이크 디스크를 교체 해야하는지 확실하지 않은 경우 전문 자동차 유지 보수 직원과 제 시간에 상담하는 것이 좋습니다.
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