프런트 바의 골격은 무엇입니까?
펜더 빔
프런트 바 프레임은 차량 충돌 시 충돌 에너지를 흡수하는 장치인 충돌 방지 빔입니다. 프런트 범퍼 스켈레톤의 주요 역할은 범퍼 하우징을 고정하고 지지하는 것뿐만 아니라 차량 충돌 시 충돌 에너지를 흡수 및 분산시켜 차량과 탑승자의 안전을 보호하는 것입니다. 스켈레톤은 일반적으로 메인 빔, 에너지 흡수 박스, 그리고 차량에 부착된 고정 플레이트로 구성됩니다. 저속 충돌 시에는 메인 빔과 에너지 흡수 박스가 충격 에너지를 효과적으로 흡수하여 차량 종방향 빔의 충격을 줄여 차량의 안전성을 향상시킬 뿐만 아니라 탑승자의 부상을 방지하는 데에도 도움이 됩니다.
프론트 범퍼 프레임은 프론트 범퍼, 미들 범퍼, 리어 범퍼로 구성된 자동차의 필수 안전 장치입니다. 프론트 범퍼 프레임은 프론트 범퍼 라이너, 프론트 범퍼 프레임 우측 브래킷, 프론트 범퍼 브래킷 좌측 브래킷, 그리고 프론트 범퍼 프레임으로 구성되어 있으며, 모두 프론트 범퍼 어셈블리를 지지하는 역할을 합니다. 또한, 충돌 방지 빔은 일반적으로 범퍼 내부와 도어 내부에 숨겨져 있어, 더 큰 충격이 가해졌을 때 탄성 소재가 더 이상 에너지를 완충할 수 없게 되어 탑승자를 보호하는 역할을 합니다.
따라서 프론트 바의 골격은 차량 안전에 중요한 부분일 뿐만 아니라, 일상적인 주행에서도 프론트 바의 골격이 손상되었을 때 적절한 조치를 취하지 않으면 균열이 더 커져 궁극적으로 차량 안전에 영향을 미칠 수 있습니다. 따라서 프론트 바의 골격을 손상 없이 유지하는 것은 주행 안전에 매우 중요합니다.
차량 전면 프레임이 파손된 경우는 어떻게 되나요?
차량 전면 충돌 방지 프레임이 손상되면 일반적으로 교체합니다. 제때 조치를 취하지 않으면 주행 안전에 영향을 미칠 수 있습니다. 구체적인 처리 방법은 균열 부위에 따라 다릅니다. 균열 부위가 작으면 용접으로 수리할 수 있지만, 기준을 초과하면 교체해야 합니다.
자동차의 모든 외장 부품 중 앞뒤 범퍼는 가장 취약한 부분입니다. 범퍼가 심하게 변형되거나 파손된 경우 교체만 가능합니다. 경미한 변형이나 균열이 있는 경우, 품질이 보장된 구조용 접착제 도색으로 수리할 수 있습니다. 구조용 접착제는 강도가 높고, 큰 하중을 견딜 수 있으며, 노화 방지, 피로 저항, 내부식성, 안정적인 성능을 갖추고 있어 견고한 구조 부품의 접착에 적합합니다. 금속 범퍼의 경우, 자동차 정비소에서 용접으로 수리해야 합니다. 수리 후에는 차량 도장 처리를 해야 하며, 작업 중 먼지가 발생하지 않도록 주의해야 합니다. 그렇지 않으면 도장 효과에 영향을 미칩니다.
자동차 범퍼 시스템에는 프론트 범퍼 스켈레톤 외에도 범퍼 라이닝, 브래킷 등과 같은 다른 구성 요소들이 포함됩니다. 이러한 구성 요소들이 모여 차량을 포괄적으로 보호하는 완벽한 범퍼 시스템을 형성합니다. 범퍼 시스템의 일부인 충돌 방지 빔은 일반적으로 범퍼와 도어 내부에 숨겨져 있으며, 차량이 큰 충격에 노출될 때 탑승자를 부상으로부터 보호하는 데 중요한 역할을 할 수 있습니다.
모든 차량에 크래시 빔이 장착되어 있는 것은 아니라는 점에 유의해야 합니다. 충돌 방지 빔의 재질 또한 알루미늄 합금, 강관, 기타 금속 재질 등 다양합니다. 다양한 재질과 디자인의 충돌 빔은 충돌 에너지 흡수 측면에서 차이가 있을 수 있지만, 모든 충돌 빔의 공통적인 목표는 차량의 안전 성능을 향상시키는 것입니다.
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