쇼크 업소버 더스트 재킷이 떨어지면 어떻게 되나요?
자동차 완충 장치 더스트 재킷이 새 캔 교체를 위해 떨어졌습니다. 1, 충격 흡수 장치 더스트 재킷 이름이 믿기지 않을 정도입니다. 그의 역할은 주로 먼지이지만 그렇게 단순하지는 않습니다. 게다가 완충 장치 더스트 재킷도 보호 역할을 하며 보호합니다. 내부의 윤활유가 흘러나오지 않아 완충 장치를 보호합니다. 완충 장치가 최적의 작업 조건을 유지할 수 있도록 먼지로 덮이지 않습니다. 2, 대부분의 사람들은 쇼크 업소버 더스트 재킷이 전체 자동차 부품에서 그렇게 중요하지 않다고 생각합니다. 실제로는 반대로 쇼크 업소버 더스트 재킷의 교체에 주의를 기울이지 않으면 가장 큰 문제로 이어질 것입니다. 충격 흡수 장치에 직접적인 손상이 가해지면 충격 흡수 효과로 인해 엔진 충격이 풀리는 등의 부수적인 문제가 더 이상 발생하지 않습니다. 3, 그렇기 때문에 차량의 신체검사를 할 때 쇼크업소버 더스트 재킷을 교체해야 하는지에 대해 좀 더 주의를 기울여야 합니다.
깨진 더스트 재킷이 운전에 영향을 줍니까?
충격 흡수 더스트 재킷이 파손되었습니다. 주행 과정에서 모래나 먼지가 들어가기 쉽기 때문에 쇼크업소버의 수명에 영향을 미치게 됩니다. 쇼크 업소버 더스트 재킷이 파손된 경우 가능한 한 빨리 교체하는 것이 좋습니다. 쇼크 업소버 더스트 재킷의 역할은 주로 먼지를 방지하는 것이지만 그렇게 간단하지는 않습니다. 쇼크 업소버가 먼지로 덮이는 것을 방지하기 위해 내부의 윤활유가 흘러 나오지 않도록 보호하여 쇼크 업소버가 최적의 작동 조건을 유지할 수 있도록 하십시오.
쇼크 업소버 내부의 작동유는 쇼크 업소버 위의 씰 링에 의해 완전히 밀봉됩니다. 표면이 너무 더러우면 씰 링이 손상되고 씰이 좋지 않아 쇼크 업소버 내부의 작동유가 누출되어 쇼크 업소버 기능이 작동하지 않게 됩니다. 쇼크 업소버 더스트 재킷이 파손된 경우 손실이 확대되고 차량 운전 편의성에 영향을 미치지 않도록 가능한 한 빨리 교체하십시오.
먼저 드라이버, 렌치와 같은 일련의 도구를 준비하십시오. 그런 다음 리어 서스펜션 슬리브를 꺼냅니다. 마지막으로 드라이버를 사용하여 지침에 따라 단계별로 제거합니다.
쇼크 업소버 더스트 재킷을 제거하는 방법
먼저 먼지 커버와 플라스틱 베이스를 제거합니다. 칼을 사용하여 새 먼지 커버를 기존 먼지 커버 크기로 자른 다음 가위로 남은 부분을 잘라냅니다.
분해 방법: 뒷좌석 머리 양쪽, 창 근처에 손잡이가 있고 손잡이를 당기면 뒷좌석 뒷좌석이 앞으로 뒤집힐 수 있으며 뒷좌석 좌석 쿠션이 대부분입니다. 시트 쿠션을 꽉 쥐고 위로 들어 올리려면 차량 바로 뒤쪽에 있어야 합니다.
스티어링 컬럼에 접근할 수 있도록 드라이버를 사용하여 스티어링 휠 아래 덮개를 제거합니다. 스티어링 칼럼에서 볼트와 너트를 제거하고 지지대에서 전체 스티어링 칼럼을 제거하면서 각 구성 요소의 위치를 표시하고 올바르게 설치되었는지 확인합니다. 스티어링 칼럼에서 실드 더스트 재킷을 제거합니다.
먼저 스티어링 휠 커버를 안쪽에서 바깥쪽으로 흔들어 스티어링 휠을 쉽게 분리할 수 있습니다. 둘째, 스티어링 휠 커버는 설치 또는 제거가 쉽습니다. 마지막으로 스티어링 휠과 스티어링 휠 커버가 동기화되지 않은 상태인 경우 즉시 교체해야 합니다. 그렇지 않으면 안전 위험이 발생하기 쉽습니다.
먼저 스티어링 볼 조인트의 잠금 너트를 풀고, 4륜 위치 조정 시 잠금 너트도 풀어줍니다. 둘째, 스티어링 볼 헤드를 고정하는 너트를 제거하고, 먼저 하단 고정 와이어를 제거한 후 너트를 푼다.
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