자동차 워터 펌프의 작동 원리.
자동차 워터 펌프의 작동 원리는 주로 엔진에 의존하여 풀리를 통해 워터 펌프의 베어링과 임펠러를 구동합니다. 펌프 내부, 냉각수는 임펠러에 의해 구동되며, 원심력의 작용하에 펌프 하우징의 가장자리에 던져지면서 특정 압력을 생성 한 다음 출구 또는 물관에서 흘러 나옵니다. 임펠러의 중앙에서, 냉각수가 버리고 압력이 떨어지기 때문에, 물 탱크의 냉각제는 펌프의 입구와 임펠러의 압력 차이 하에서 물 파이프를 통해 임펠러로 빨려 들어 냉각수의 왕복 순환을 달성합니다.
펌프 하우징은 와셔를 통해 엔진에 연결되어 베어링과 같은 움직이는 부품을지지합니다. 펌프 하우징에는 물 씰과 베어링 사이에 배수구가 있습니다. 냉각수가 물 씰을 통해 누출되면 배수구에서 배출되어 냉각수가 베어링 챔버로 들어가는 것을 방지하여 베어링의 윤활을 파괴하고 성분 부식을 일으 킵니다.
워터 펌프의 밀봉 측정에는 워터 씰 및 개스킷이 포함되며, 물 씰 다이나믹 씰 링 및 샤프트는 임펠러와 방해 적합을 통해 베어링 사이에 설치되며, 물 씰 정적 씰 시트는 펌프 쉘에 눌려 냉각수를 밀봉합니다.
자동차 펌프의 유형에는 기계식 펌프 및 전기 구동 펌프가 포함되며 기계식 펌프 드라이브는 타이밍 벨트 드라이브 및 액세서리 벨트 드라이브로 나눌 수 있습니다. 현재 시장의 대부분의 자동차는 기계식 펌프를 사용합니다. 전자 워터 펌프는 전기에 의해 구동되는 일종의 워터 펌프이며, 액체의 엔진과 윤활 시스템을 냉각시키는 데 사용되며, 모터, 펌프 바디, 임펠러 등으로 구성되어 엔진의 정상적인 작동을 보장하기 위해 흐름을 자동으로 조정할 수 있습니다.
자동차 워터 펌프 누출.
자동차 펌프 누출은 일반적으로 냉각수의 감소 및 엔진 온도의 증가로 나타납니다. 물 누출의 원인은 내부 밀봉 링 골절, 워터 파이프 연결 누출, 워터 펌프 펌핑 누출 (예 : 물 씰 누출), 장기 누출이 상단 파이프가 설치되지 않았기 때문에 장기 누출이있을 수 있습니다. 솔루션은 새로운 펌프를 교체 한 후 펌프를 다시 조절할 수 있도록 펌프를 다시 조절할 수 있도록 펌프를 다시 조절할 수 있습니다. 물 누설을 방지하기위한 밸브.
자동차 펌프의 물 누설이 제 시간에 처리되지 않으면 엔진이 끓으거나 손상 될 수 있습니다. 매일 유지 보수에서 펌프 냉각수의 충분한 용량에주의를 기울여야하며 펌프는 20,000km마다 한 번씩 점검해야합니다. 워터 펌프가 새는 것으로 밝혀지면 엔진의 정상적인 작동에 영향을 미치지 않기 위해 유지 보수 및 교체를 위해 제 시간에 전문 자동 수리점에 가야합니다.
수리 과정에서 펌프가 누출되는 경우 전체 펌프 어셈블리 또는 펌프 하우징 만 교체하여 비용을 절약해야 할 수도 있습니다. 워터 펌프의 교체에는 일반적으로 타이밍 프론트 커버와 같은 구성 요소를 제거하는 것이 포함되므로 작동 중에 치아를 건너 뛰는 것과 같은 문제를 피하기 위해 특별한주의를 기울여야합니다.
엔진 펌프가 깨졌습니다. 차량에 어떤 증상이 있습니까?
01 엔진 소음
엔진 영역의 소음은 워터 펌프가 깨진 증상입니다. 이 노이즈는 일반적으로 펌프의 내부 베어링 손상으로 인해 발생하거나 임펠러가 느슨하고 회전 샤프트에서 분리됩니다. 마찰 소음이 낮을 때 펌프 베어링의 손상의 징후 일 수 있으므로 즉시 중지하고 확인해야합니다. 계속 운전하면 펌프의 완전한 스트라이크로 이어질 수 있으며, 이는 엔진의 냉각 효과에 영향을 미치고 나중에 유지 보수 비용을 증가시킬 수 있습니다. 따라서이 노이즈가 발견되면 해당 부품을 제 시간에 수리하여 더 심각한 결과를 피해야합니다.
02 유휴 속도가 불안정합니다
공회 불안정성은 엔진 워터 펌프 고장의 명백한 증상입니다. 자동차 펌프는 벨트를 통해 엔진에 연결되어 있으며 엔진을 식히기 위해 탱크 밖으로 차가운 물을 펌핑해야합니다. 회전 저항 증가와 같은 펌프 회전 문제가 엔진 속도에 직접적인 영향을 미칩니다. 이 효과는 특히 시작 후 속도 바운스로 표시된 것처럼 유휴 상태에서 특히 두드러집니다. 특히 겨울에는 엔진이 차갑게 시작할 때 더 많은 도움이 필요하기 때문에이 속도 비트는 더 심각 할 수 있으며 차량이 중단 될 수도 있습니다. 따라서, 차량이 유휴 상태에서, 특히 겨울에 시작된 후 또는 겨울에 불안정한 것으로 밝혀지면 펌프가 손상되었는지 확인해야합니다.
03 수온이 너무 높습니다
과도한 수온은 엔진 워터 펌프 고장의 직접적인 증상입니다. 회전 손실 또는 누출과 같은 펌프가 실패하면 부동액의 흐름이 방해되어 엔진의 열 소산이 줄어 듭니다. 이 경우, 차량은 "부동수 부족"및 "엔진 고온"경보 프롬프트가 발생하기 쉽습니다. 펌프 문제인지 확인하려면 연료 도어가 흐르면 물이 흐르면 펌프가 정상적으로 작동한다는 것을 의미합니다. 동시에 펌프에 누출 현상이 있는지 확인하고 비정상적인 소리가 있는지 여부를 들어야합니다.
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