워터 제트 모터의 기능과 구성.
워터 제트 모터의 기능은 커넥팅로드 메커니즘을 통해 스크레이퍼 암의 왕복 운동으로 모터의 회전 운동을 변환하여 와이퍼 동작을 달성하고 모터를 켤 수 있도록 와이퍼 작업을 만들 수 있습니다. 고속 및 저속 기어를 선택하여 모터의 현재 크기를 변경하여 모터의 속도를 제어 할 수 있습니다.
와이퍼 스프레이 모터의 기능은 모터의 회전 운동을 커넥팅로드 메커니즘을 통해 와이퍼 암의 왕복 운동으로 변환하여 와이퍼 동작을 달성하고 모터를 켤 수 있도록 와이퍼 작업을 만들 수 있으며 고속 및 저속 기어를 선택하여 모터의 현재 크기를 변경하여 모터 속도를 제어 할 수 있습니다.
와이퍼 스프레이 모터의 기능은 모터의 회전 운동을 커넥팅로드 메커니즘을 통해 와이퍼 암의 왕복 운동으로 변환하여 와이퍼 동작을 달성하고 모터를 켤 수 있도록 와이퍼 작업을 만들 수 있으며 고속 및 저속 기어를 선택하여 모터의 현재 크기를 변경하여 모터 속도를 제어 할 수 있습니다.
기본 원리 : 양방향 와이퍼 모터는 모터에 의해 모터에 의해 구동됩니다. 커넥팅로드 메커니즘을 통해 모터의 로터리 모션으로 와이퍼 암의 왕복 운동으로의 회전 모션에 대한 와이퍼 액션을 달성하기 위해 모터에 연결되기 위해 와이퍼 작동을 달성 할 수 있습니다. 모터의 속도를 선택하고 전류 속도를 바꿀 수 있습니다. 제어 방법 : 자동차의 와이퍼는 와이퍼 모터에 의해 구동되며 전위차계는 여러 기어의 모터 속도를 제어하는 데 사용됩니다. 구조 구성 : 와이퍼 모터의 후단에는 동일한 하우징에서 작은 기어 변속기가 닫히므로 출력 속도가 필요한 속도로 감소됩니다. 이 장치는 일반적으로 와이퍼 드라이브 어셈블리로 알려져 있습니다. 어셈블리의 출력 샤프트는 와이퍼 엔드의 기계 장치와 연결되어 포크 드라이브와 스프링 리턴을 통해 와이퍼의 왕복 스윙을 실현합니다.
자동차 스프레이 모터는 일어난 일을 울리지 않습니다
차단 된 스파우트, 화상 퓨즈, 차단 또는 냉동 파이프, 손상된 모터 또는 회로 고장을 포함하여 자동차의 스프링클러 모터가 소리를 내지 않는 다양한 이유가있을 수 있습니다.
막힌 스프레이 노즐 : 스프레이 노즐은 먼지 또는 다른 불순물로 막을 수있어 물이 배출되는 것을 방지 할 수 있습니다. 이 시점에서 미세한 바늘이나 다른 작은 물체를 사용하여 물 노즐을 준설 할 수 있습니다.
퓨즈 번 아웃 : 스프링클러 모터의 퓨즈가 타 버려 모터가 작동하지 않을 수 있습니다. 연소 된 퓨즈를 검사하고 교체해야합니다.
차단 또는 냉동 파이프 : 표준 유리 또는 수돗물을 사용하면 특히 추운 날씨 조건에서 내부 파이프가 차단되거나 얼어 붙을 수 있습니다. 솔루션에는 청소 파이프 또는 손상된 부품 교체뿐만 아니라 현지 온도에 적합한 서리 방지 유리 물을 사용하는 것이 포함됩니다.
모터 손상 또는 회로 고장 : 스프링클러 모터 자체가 손상되거나 회로 오작동하여 모터가 작동하지 않을 수 있습니다. 현재 모터와 회로를 점검하고 필요한 경우 수리 또는 교체해야합니다.
이러한 문제를 해결하기위한 일반적인 단계에는 차단 된 물 주둥이 점검, 퓨즈가 불에 탔는지 확인, 차단 또는 냉동 파이프 점검, 모터 및 회로가 제대로 작동하는지 확인하는 것이 포함됩니다. 직접 검사하고 수리하기가 어려운 경우 진단 및 수리를위한 전문가의 도움을 구하는 것이 좋습니다.
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